手握不到二十万的预算,想在市面上找一台新能源纯电中型轿车,不少人应该会考虑到全新吉利银河E8以及比亚迪汉EV。的确,在这个价位,这两台就是当之无愧的大热门车型。但倘若如果把它俩放在一起对比,谁又是更值得推荐的那一台呢?今天这篇文章,咱们就好好来聊聊这个话题。废话不多说,咱们直接开始聊车。
老规矩,先来看看外观。全新吉利银河E8主打“中式美学新典范”,整体的辨识度的确很不错。我个人比较喜欢的就是这个封闭式的进气格栅,看起来真的有一种满满的“新能源”味。与此同时,两侧的分体式灯组也颇具精致感,这种细腻的处理也能为其增加更多的高端感,这点不错。尾部方面,全新吉利银河E8则采用的是贯穿式尾灯,这样的设计能起到从视觉上“拉伸”车尾宽度的作用。至于车身尺寸方面,全新吉利银河E8的三围是5010/1920/1465mm,轴距为2925mm,风阻系数来到了0.199。
汉EV则采用的是“Dragon Face龙颜设计”,前脸中央处一根镀铬饰条从中间向两侧灯组延伸开来,视觉观感也相对比较不错,但就是整体看起来比较偏向商务沉稳,对于那些上了年纪的用户来说,这样的颜值或许会有更大的吸引力。至于车身尺寸方面,汉EV的三围则是4995/1910/1495mm,轴距为2920mm,通过观察数据不难发现,车长、车宽以及轴距方面,全新吉利银河E8会稍占上风。
坐进车内,你就能发现,全新吉利银河E8的内饰也非常具有“新能源”味。是的,由于车内了迎合新能源的设计趋势,取消了大部分的实体按键,所以整个内饰呈现出来的质感非常清爽。科技方面,全新吉利银河E8采用的是一块45英寸8K一体式无界大屏,并且外加高通骁龙8295芯片,流畅度非常不错,用起来就像是平常在家用智能手机或者智能平板的体验。尤其还支持语音控车功能,平时操控起来也非常方便。总的来说,这个车厢的科技感的确很突出。
相比之下,汉EV虽然说是一台新能源车,但是由于车厢内的实体按键比较多,所以整个车厢给人的感觉还是更加偏向于一台传统的燃油车布局。不过好在不少地方也用了软包材质覆盖,以至于整个内饰的也不会有一种廉价的感觉。科技方面,汉EV采用的是15.6英寸可旋转式中控屏,芯片则采用D100芯片,车机系统为DiLink,整体的实用性也还算不错。
至于其他配置方面,全新吉利银河E8配备了23扬Flymesound音响系统,并且前排座椅配备了加热/按摩/记忆功能,后排座椅更是配备了加热/通风/按摩以及131°躺角功能,用车体验可谓是相当出色。而在不少人比较关心的智驾层面,它在硬件上就提供了5个毫米波雷达以及激光雷达等感知硬件,功能上则是支持全国高速高架NOA、APA自动泊车等功能,对于像我一样有着频繁用车需求的老司机来说,这套智驾系统的加入能帮助我们缓解不少驾驶疲劳。
而汉EV则提供了12扬声器的音响系统,另外也配备了前排座椅加热/通风功能,也加入了加热以及通风配置(以2025款 智驾版 605KM尊荣型为例),可以说基础的用车体验也没问题,但就是缺乏了一些高端配置。至于智驾方面的表现,这一款汉EV则是搭载了天神之眼-C方案,在智驾这个层面可以说两台车的表现是各有千秋。
动力方面,全新吉利银河E8配备了总功率达到了475kW的前后双电机组合,两台电动机的总扭矩更是达到了710N·m,零百加速时间为3.49s,对于那些追求动力的兄弟们来说,这一台车的动力我真心建议你们可以好好感受一番,的确很给力。续航方面,它的纯电续航达到了620km,由于是800V平台的车型,所以Soc从30%充至80%也只需要8分钟,算下来1秒1公里,这么给力的续航以及充电速度,大家用起车来自然也是不会有太多的续航焦虑咯。
汉EV则配备了一台峰值功率达到了168kW的单电机(以2025款 智驾版 605KM尊荣型为例),电动机峰值扭矩来到了350N·m,动力虽然没有那么突出,但对于常见的家用需求而言也算是够用。续航方面,这款汉EV的纯电续航为605km。
怎么样,文章看到这里,你是不是也觉得两台车的风格特点还是比较明显的呢?全新吉利银河E8既能兼顾家庭出行,又在智能和智驾层面也有着不错的表现,的确是一台20万以内四驱800V激光雷达车型更优选。目前选购575km探索智驾版及以上还有免费赠送价值12800元23扬Flymesound音响系统以及价值8800元的VIP电动行政座椅,除此之外还有其他的购车权益,在我看来性价比无疑是更高了,现在入手的确是一个不错的时机。而比亚迪汉EV则更像是一台中规中矩纯电中型轿车,如果你就是喜欢比亚迪这个品牌,也想要一种中规中矩的用车体验,那么考虑它没啥大问题。你们会怎么选?把你们的选择打在评论区告诉我吧!关注我,带你看车!
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