16.98万元起！传祺S7上市 ：20万级插混SUV的“顶配”答案

3月30日，广汽传祺正式推出全新插电混动SUV——传祺向往S7，以16.98万-22.38万元的定价切入中大型新能源市场。这款基于EV+平台打造的车型，以2880mm轴距空间和全系标配的高阶智驾系统，展现出中国品牌在新能源领域的进阶实力。

设计：科技与实用平衡
新车采用新能源车型主流的封闭式前脸，贯穿式日行灯内含2248颗LED灯珠，支持8种动态灯语模式，并可通过OTA升级更多交互玩法。分体式大灯与梯形进气口的设计，配合底部银色防擦板，兼顾了空气动力学与视觉厚重感。侧面悬浮式车顶与隐藏门把手将风阻系数控制在0.26Cd，多幅式轮毂与立体腰线则保持了中大型SUV应有的力量感。尾部贯穿式灯组与车头呼应，内凹式牌照框和银色护板强化了层次感。

智能座舱：配置越级
车内搭载的高通骁龙8295芯片较主流8155芯片性能提升8倍，支撑着14.6英寸中控屏与HUD抬头显示的流畅交互。全系标配的22扬声器音响系统与L2+级智驾功能，配合可选装的17.3英寸后排吸顶屏，构成了跨级别的娱乐体验。智驾系统由11摄像头+1激光雷达+3毫米波雷达组成，依托英伟达Orin-X芯片的254TOPS算力，可实现高速/城市领航辅助及自动泊车功能。

动力：长续航低能耗
全系标配1.5T插混系统，两驱版纯电续航205km（CLTC），综合续航达1150km；四驱版纯电续航180km，综合续航1020km。即使在亏电状态下，WLTC工况油耗最低5.7L/100km。36.3kWh大容量电池支持直流快充，V2L外放电功能可提供6.6kW电力输出。底盘配备的主动悬架系统，能根据路况实时调节软硬，兼顾操控与舒适性。

配置策略：入门即高配
基础版已包含全景天幕、前排座椅通风加热按摩、多层隔音玻璃等传统高配功能。高配车型增加后排吸顶屏、电控悬架及更全面的智驾功能。这种配置策略既降低了体验门槛，又为需求明确的用户保留了升级空间。

在新能源市场竞争日趋白热化的当下，传祺向往S7以全系标配高阶智驾和越级配置的诚意，重新划定了20万级插混SUV的价值基线。其可OTA升级的灯语系统与持续进化的智驾能力，预示着汽车正从机械产品转向「可成长」的智能终端。这款车的市场表现，或将影响中高端新能源市场的定价逻辑与竞争格局。