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抢先试驾全新ID.3聪明款,务实升级的家用小能手!

二喵说车 143浏览 2025-03-31 IP属地: 未知

在新能源市场竞争日益激烈的2025年,上汽大众推出了改款ID.3聪明款。作为一款定位11万➕级的纯电车型,我们通过实际体验,看看它在日常使用中的表现是否值得关注。


外观:细节提升,更显精致


新款ID.3聪明款延续了经典的两厢造型,但前脸设计比老款更有层次感。封闭式格栅与发光LOGO的搭配提升了辨识度,下包围的蜂窝状装饰则增加了运动气息。侧面线条简洁流畅,18英寸轮毂造型比老款更立体,搭配黑色侧裙,整体看起来比之前更精神。


车身尺寸保持4266mm车长和2765mm轴距,实际空间表现超出预期。身高175cm的乘客在后排能获得两拳腿部空间,纯平地板设计让中间乘客的脚也有地方放。后备厢常规容积385L,放入婴儿车或两个行李箱绰绰有余,后排座椅放倒后还能扩展装载空间。


座舱:配置更实用,操作更顺手


内饰升级是本次改款的重点。中控台采用更大面积的软质材料,白色拼接设计让车内显得更明亮。12.9英寸中控屏操作流畅,菜单逻辑清晰,自带导航、音乐等基础功能,支持无线CarPlay。保留的实体空调按键很实用,开车时盲操更方便。



新增配置中,后排空调出风口对家庭用户很友好,夏天后排降温更快。中央扶手的手机无线充电板位置合理,取放手机不会影响换挡。全景天幕透光性不错,但建议后期加装遮阳帘,避免夏季暴晒。


驾驶:够用且好开


后置电机310N·m的扭矩应对城市道路游刃有余,0-60km/h加速轻快,红绿灯起步不输燃油车。经济模式下动能回收力度适中,松开电门不会有强烈拖拽感;运动模式动力响应更积极,超车时更有信心。方向盘转向精准,窄路掉头时5米出头的转弯半径是优势。

底盘调校偏向舒适,碾过井盖或小坑洼时过滤得比较干脆,高速过弯侧倾控制也比同级车更好。续航450km(CLTC)的数据中规中矩,实际开空调情况下能跑380km左右,支持30分钟快充补能80%,家用充电桩一晚可充满。



智驾方面:全方位升级!

L2级辅助驾驶包含全速域自适应巡航和车道居中,高速跟车时能自动调整车速,弯道保持轨迹稳定。新增的自动变道功能需要手动打转向灯,系统检测安全后才会执行,适合车流量不大的场景。AR实景导航在复杂路口能直观显示路线,但对老司机来说传统导航模式更简洁。


语音控制系统能识别“调高空调温度”“导航到最近加油站”等指令,但连续对话和方言识别仍有提升空间。车机自带应用市场可下载腾讯视频、哔哩哔哩等应用,等人时看视频比较方便。



小编有话说:均衡的家用之选!


经过三天试驾,2025款ID.3聪明款展现出三个核心优势:


1. 空间利用率高:小车身也能满足四口之家出行


2. 驾驶质感扎实:底盘调校明显优于同价位新势力车型


3. 用车成本低:百公里电耗约13kWh,家充每公里不到6分钱!


最值得推荐的就是带全景天幕和座椅加热的中配版,南方用户可考虑加装遮阳帘。若主要用于市区代步,450km续航完全够用,整体而言ID.3聪明款还是非常值得推荐的!

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