直降6万4，2025款起亚狮铂拓界11.58万元起售

这不是愚人节玩笑。4月1日，2025款起亚狮铂拓界正式上市，建议零售价17.98万元起，4月30日前购车可享焕新起售价11.58万元起，直降6.4万元！

此外，金融贴息至高11,000元、老客户增换购补贴3,000元、定向人群赠送2,000元油卡，以及5年5次免费基础保养等“组合礼包”，将购车门槛与用车成本双双拉低。

这一价格策略，不仅是对合资SUV市场的“降维打击”，更是起亚深耕中国市场的宣言——“高价值，无需高溢价”。

自1993年出道，狮铂拓界在全球卖了780万辆，常年霸榜紧凑型SUV销量TOP5。1993年，初代Sportage首创“城市越野”概念，开辟全新品类。

此后三十余年，狮铂拓界不断在经典与现代之间进化革新。2004年-2010年，第二代Sportage是起亚首个承载式车身+平台化生产的SUV ，全球销量破百万。2010年-2015年，第三代Sportage以起亚家族式设计语言风靡全球市场，先后斩获2010年iF设计奖、2011年红点设计奖、2010年欧洲NCAP五星安全评级、美国IIHS TSP最高安全评级、J.D.Power质量调查第一名奖项。2015年-2021年，第四代狮铂拓界凭超百万公里测试拿下Euro-NCAP五星评价，全球销量突破200万辆。

如今，第五代车型携第三代i-GMP平台登场，车身刚性提升10%，轻量化与操控性全面进化，搭配前麦弗逊+后多连杆独立悬架，过弯稳如轨道车，烂路滤震堪比“磁悬浮”。

此外，第五代狮铂拓界凭借起亚十年ADAS技术积累，实现了“燃油车的智驾平权”。全系标配10项智驾功能，5项同级罕见的高阶智驾辅助配置，堪称“最智能的合资燃油SUV”。

2025款起亚狮铂拓界是同级中唯一提供1.5T、2.0T、2.0L HEV三种动力配置的车型。其中，燃油系列标配8AT变速箱，混动系列搭载6AT变速箱。

1.5T+8AT适合城市代步，这套动力总成采用了第四代CVVD技术，突破气门控制极限，实现200马力、253N·m扭矩，WLTC油耗仅7.0L/100km。城市通勤中，8.7秒的零百加速足以应对加塞挑衅。

2.0T+8AT堪称“性能担当”，236马力与353N·m扭矩，可选装电子适时四驱，能够自动判断、主动改变前后轮驱动力，7.8秒就可破百，拥有运动轿车般的高能驾控体验。

2.0L HEV版本则搭载TMED混合动力系统，该系统最大功率200Ps，最大扭矩为350N·m，WLTC综合油耗5.6L/100km，起步、低速行驶由电机单独驱动，兼顾了节能、动力与静谧。

2025款起亚狮铂拓界基于起亚全球领先的第三代i-GMP平台打造，采用三层纵梁结构设计，将高强度钢材四方框与主纵梁相连形成笼式结构，车身更紧固安全。

凭借i-GMP平台对车身结构的重新设计和发动机舱布局优化，2025款起亚狮铂拓界拥有短前悬、长轴距的特点，空间体验可媲美中型SUV。后排腿部空间达980mm，1.8米身高者可轻松跷二郎腿；36度仰角调节与加热功能，让后排秒变“午休床”；545L后备箱搭配隐藏式分格储物设计，婴儿车、露营装备、高尔夫球包均可井井有条。

设计师的巧思更体现在细节：副驾“老板键”一键腾出后排空间，悬浮操控台下方的独立储物格可收纳证件零钱，甚至连Type-C接口都标配3个。

狮铂拓界的底气，源自起亚对“全球统一标准”的坚守。车身采用三层纵梁笼式结构，超高强度钢占比提升30%，Euro-NCAP碰撞测试中乘员保护得分率达92%。每一台发动机需通过400小时全负荷运转、高低温循环等极限考验，相当于绕地球行驶10圈。

更让人放心的是，品控可以溯源，无论是螺丝扭矩，还是漆面厚度，全线都采用AI质检，不良率控制在0.08%以下。

所以选择狮铂拓界的人，往往有着相似的画像。他们是职场中坚，欣赏三十年技术积淀的厚重，如同相信专业需要时间打磨；他们是家庭支柱，需要一辆车既能承载三代同堂的欢笑，也能在独处时提供驾驶乐趣；他们更是理性消费者，看重L2+级智驾的实用性，却不愿为华而不实的配置买单。

2025款狮铂拓界，既是一辆车的进化史，也是一部关于信任与选择的启示录。它用全球780万车主的共同选择证明：经典，从未过时；价值，自会发声。