当自主品牌以月销破万的成绩单横扫紧凑型SUV市场时,韩系车企显然坐不住了。4月1日,2025款起亚狮铂拓界上市,新车共推出三种动力多达17款配置车型,相较老款车型还多了6款,指导价17.98-23.78万元,官降最高6.4万元,焕新起售价11.58万元起。这场以价换量的突围战,起亚究竟能凭借狮铂拓界撕开多大市场缺口?
自上市以来,狮铂拓界17.98万起的指导价曾让其陷入叫好不叫座的尴尬,但终端市场给出的答案远比想象中激进。在经历自主品牌,特别是新能源竞争对手的冲击后,老款的狮铂拓界早就给出了6万上下的终端优惠,起步价在12万左右徘徊。
这个价格区间,不仅与丰田RAV4荣放、本田C-RV等合资竞争对手接近,也在向比亚迪宋PLUS等自主新能源车型靠拢,甚至还略有优势。这种"骨折价"策略背后,折射出韩系车面对市场萎缩的焦虑——今年2月,狮铂拓界全国仅售出529辆,在紧凑型SUV中排名65位,倒逼起亚参与价格战。
此次上市的新款狮铂拓界在外观上并没有采用海外版的更新,仍然沿用了老款的设计,毕竟争议颇多的外观刚看习惯又要改,恐怕会引起消费者情绪的波动。新车前脸仍然搭载大尺寸贯穿式格栅,配备标志性的回旋镖前大灯,辨识度极高,看久了也还挺耐看的。
尺寸方面,狮铂拓界定位紧凑型SUV,车身长度为4670mm,轴距为2755mm,拥有545L的后备厢,空间宽敞舒适,载物能力也很强。作为对比,狮铂拓界的尺寸高于RAV4荣放,与C-RV和宋PLUS不相上下,空间表现在同级车型中居于前列。
配置方面,新增的1.5T豪华舒享版颇具诚意,增加全景天窗与主驾电动座椅,配合电动折叠加热外后视镜,直击家用刚需痛点。但尊贵智享版的配置调整却略显矛盾:新增360全景影像和侧方辅助的同时,取消手机无线充电和车顶行李架。这种取舍逻辑值得玩味,在露营经济大热的当下,取消行李架是否明智仍需市场验证。
智驾辅助方面,新款狮铂拓界全系标配了FCA前方防撞辅助、FCW前方防撞预警、LFA车道跟随辅助、LDW车道偏离预警、ISLA智能限速辅助、DAW驾驶员疲劳提醒以及HBA智能远近光调节等实用功能,中高配车型搭载L2级驾驶辅助,拥有全速自适应巡航、车道居中保持、百度地图等高阶功能。
动力方面,新款狮铂拓界提供了1.5T和2.0T汽油,以及2.0L油电混动三种动力。其中1.5T和2.0T发动机的最大功率分别为147kW和173.6kW,匹配自研摩比斯8速手自一体变速箱,WLTC综合油耗最低为7L/100km,动力充沛,换挡丝滑,极具驾驶质感。
油电混动版车型搭载2.0L自然吸气发动机+电机,发动机最大功率110kW,电机最大功率44.2kW,系统综合功率同样达到147kW,匹配6速手自一体变速箱,WLTC油耗为5.6L/100km,兼顾了性能与燃油经济性。
点评:虽然时下的汽车市场是国产新能源唱主角,但是在喧嚣之外,真正追求稳定性能和高性价比的消费者还是会将目光投向韩系车。此次上市的新款狮铂拓界,既有全球车型的品质和性能,又有很高的性价比,除了外形颇受争议,其他方面都颇具竞争力,作为家用,是个不错的选择。
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