20万不到买华为乾崑智驾ADS3.3？极狐阿尔法新6系上市

在最新公布的月销量榜单中，极狐3月的销量为13,018辆，同比增长‌500.46%‌‌，销量位居纯电新势力第6，而在2024年，极狐全年共交付81,017辆车，连续5个月月销量超过了1万辆。

在当今竞争激烈的市场，极狐也带来了两款量大管饱的新车，在4月2日，极狐阿尔法新6系上市，其中极狐阿尔法T6售价19.58万，极狐阿尔法S6售价19.58万-22.58万。

最值得一说的就是极狐阿尔法S6三激光智驾版，它是顶配车型，配备了3激光雷达、为第一梯队的华为乾崑智驾ADS 3.3智驾，目前它的售价是22.58万，权益方面有现金补贴1万，加上最高3万的置换补贴以及国补等等，最终的落地价能控制在20万以内，20万内落地三激光雷达的华为乾崑ADS3.3智驾，目前也就极狐能做到。

另外还有整车质保5 年/12 万公里，终身免费三电质保等权益。

极狐阿尔法新6系性价比有多高？

量大管饱的极狐阿尔法S6/T6，在基础数据方面，定位中大型轿车的极狐阿尔法S6长度为 4930mm、轴距为 2915mm；中型SUV的阿尔法T6长度4788mm、轴距为2915mm，标准的中大型车尺寸，在续航方面，全系车型续航均为735km，阿尔法T6最高续航里程688公里，这个续航可以说是在这个价位独一档的存在。

在补能方面，基于800V高压平台，可以做到10分钟补能240公里。

三激光智驾有哪些优势？

相较于这个价位大部分的视觉智驾而言，激光雷达成本更高，但换来更多的安全性，所以通常在很多高价位车型上搭载。极狐阿尔法S6三激光智驾版硬件配置上有3个激光雷达，6个毫米波雷达、12个超声波雷达和13个高清摄像头传感器，在20万内的价位车型是少有的。

它的激光雷达最远探测距离达到200米，单颗横向感知范围达到120度，3颗激光雷达协同作用，感知范围能达到300度，再叠加其他传感器，相比视觉或者单激光，都具备更强的识别率。

华为ADS>其他，华为ADS3.3>华为其他

极狐作为最早与华为合作的车企，极狐是第一个与华为合作全栈智能汽车解决方案并落地的品牌，2021年双方推出了阿尔法S HI版，是当时较早搭载华为智驾以及鸿蒙的车型，并且是率先实现高阶智驾量产并规模推送，在2022年9月极狐阿尔法S HI版在深圳率先推送城区NCA智驾导航辅助功能。

极狐阿尔法S6搭载的华为乾崑智驾ADS3.3，配备了行业第一的CAS3.0全向防碰撞系统，在对向来车炫光、夜间昏暗等场景下，障碍物识别率也能超99%，AEB实现紧急制动，大部分车型的速度还在100km/h以内，而极狐阿尔法S6的最高刹停速度可以做到120km/h。

阿尔法S6搭载华为乾崑智驾ADS 3.3，采用GOD+PDP端到端类人架构，将感知、决策、控制整合为一个统一的神经网络，输入传感器数据后，可以直接输出驾驶指令，比如转向、加速等。

2024年6月，极狐率先进入全国首批L3智能网联汽车准入和上路通行试点名单，目前，首批名单只有7家乘用车企业。极狐也将有机会成为国内首批L3上路资质企业之一。

更高的安全性，全球量产车抗扭刚度第一

今年3月，极狐阿尔法S6成功通过由中汽中心严格规范的双侧货车碰撞挑战，获颁《顶级安全碰撞挑战证书》。用两辆重型卡车对它进行“左右夹击”的双重碰撞，在经过猛烈撞击后，极狐阿尔法S6乘员舱结构完整，乘员生存空间充足，座椅骨架及其安装点无明显变形，撞击后侧气囊、侧气帘及时点爆正常展开，电池包未冒烟、未起火、未爆炸，而且车内的E-CALL紧急救援功能快速响应，车门立即解锁。

在车身安全方面，阿尔法S6全车高强度材料占比高达90.18%，阿尔法T6高强度材料占比高达91.1%，A/B 柱和门槛均用的1500MPa 热成型钢。

所以阿尔法S6的车身抗扭刚度为63354N·m/deg，阿尔法T6的车身刚扭刚度为55000 N·m/deg，作为对比，宝马7系的扭转刚度为42100N·m/deg。

总结：在新势力里，极狐给人的印象总是高性价比，从阿尔法考拉S，再到阿尔法S5以及刚上市的新6系，极狐车型的售价都十分亲民，这也是销量好的原因之一，而这次上新的阿尔法S6，有着中大型轿车的尺寸，735km的续航，并且顶配车型在叠加完优惠和补贴后，落地价格能控制在20万内，就能买到三激光雷达的第一梯队华为乾崑ADS 3.3高阶智驾，性价比更为炸裂。