想当年奔驰、宝马、奥迪和丰田皇冠抢占市场份额,其实就是最初价格战的基本形态,通过推出更加入门款的车型,降低品牌定价,从而获得一线豪华的终极市场地位。现如今,ABB面临的挑战是新能源市场的挤压,所以燃油车还得降价。
近日,根据我们从相关渠道的最新了解,中国市场国产的全新宝马5系也推出了一口价销售策略,新车降至29.8万元起,要知道,平日里新车的主要售价区间在四五十万元左右,这下子将价格门槛拉低至30万元以内了。
但需要注意的是,此次活动是宝马经销商联合发起的限时促销活动,可能只适用于部分地区,而且29.8万元起的优惠价格,是仅限于2024款的老款车型,新款车型的指导价依然是43.99万起售。
但实际上,2024款宝马5系入门版525Li车型终端优惠基本能够达到十一二万,下来基本就是31万元起步,是裸车价格,如此来讲,和一口价车型的价格对比下,实际上就便宜了两三万,果然豪华汽车品牌总在玩心眼子。
除此之外,宝马3系、宝马X3等也即将从明年开启更新换代,全新的造型设计,直击心灵,不过宝马5系也有望明年在海外市场推出新款,毕竟现款国产5系在2月份仅卖出了五千多台。
最后:宝马5系拿老款推出一口价,这种行为其实和迈腾280TSI豪华型一口价14.98万元是一样的,那话说回来,这个价格你心动吗?
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