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红旗品牌智能化：从“冷门”到高地？
汽车K线 2544浏览 2025-04-08 IP属地: 未知

红旗品牌智能化：从“冷门”到高地？

智驾井喷的当下，不来虚的，不卖期货，闷声搞大事。

不曾料想，一场看似普通的智能体验日活动，会成为一汽红旗品牌技术跃迁的里程碑，刷新了业界对红旗品牌在智能化领域的固有认知。正如中国一汽总经理、红旗品牌运营委员会总裁刘亦功表示，“不来虚的，不卖期货。”

2025年一季度，红旗品牌累计销售10.91万辆，同比增长8.8%，其中新能源车型同比增长43.8%；一汽红旗在新能源汽车领域快马加鞭。

在纯电赛道，今年以来，继中大型SUV红旗天工08、轿车天工05之后，于3月31日，天工家族第三款车型天工06正式开启预售，预售价18.48万元起，击穿高阶智驾高价泡沫。

红旗品牌智能化：从“冷门”到高地？

天工06与天工05，是红旗品牌全新推出的同平台“双子星”，全面搭载了红旗智能科技最新的现货成果。

在3月31日智能体验日上，主角天工05全面展现了红旗品牌向智向新发展的最新科技成果，用真实体验诠释出红旗品牌的智能化水平。而这背后，主要得益于天工05所搭载的司南智驾与灵犀座舱。

据中国一汽技术平台CEO周时莹介绍，司南智驾分为三个版本，五个阶梯，提供全系解决方案，起步就配备NOA功能，包括司南100、司南500标准版/进阶版、司南1000标准版/进阶版；覆盖从满足大多数用户日常通勤需求，到实现车位到车位，再到通过语言甚至手势控制驾驶，最后将成为自进化的移动出行“具身智能体”。

周时莹表示，红旗将致力于功能平权和技术平权的双维领先。

红旗品牌智能化：从“冷门”到高地？

其中，天工05就搭载了司南500标准版，支持城市、高速NOA和全场景泊车等。

而灵犀座舱实现了真正的AI上车，充分融合“视听嗅触知”五觉体验，覆盖日常代步、停车休息、休闲娱乐全场景，提供富有情绪价值的主动个性化服务。值得一提的是，在红旗九章大模型加持下，灵犀座舱还可以自动判断用户所处场景和需求。

“现货”装车带来扎实的智能化体验，也让天工05成功跻身智能化第一梯队。

红旗品牌智能化：从“冷门”到高地？

同时，天工06除搭载与天工05相同的司南智驾系统和灵犀座舱外，还配备了超级适时智能四驱系统，拥有毫秒级四驱介入响应，既可提供卓越的四驱驾乘体验，又能带来两驱的极低电耗，将天工家族的产品竞争力提升到一个全新高度。

置身智能时代，汽车智驾是一个避不开的选项，也是产品竞争的重要维度，但越是火热的赛道，越是需要冷静的头脑和扎实的技术，安全永远是底线。安全之上的智能，才能行稳致远。正如刘亦功所言，“在新时代的赛道上，智能是引领前行的灯塔，安全是深植血脉的基因。”

就像中国女子乒乓球运动员孙颖莎成为红旗天工家族代言人，将拼搏、实干的冠军精神传递给红旗品牌。智能驾驶领域的巅峰对决，依靠的仍然是技术和实力。

红旗品牌智能化：从“冷门”到高地？

从2017年年销不到1万辆，到2024年突破40万辆大关，红旗品牌的产品矩阵不断丰富，也逐渐从“国车”衍生为“国民车”，年轻化用户占比越来越高，其中25岁到35岁用户占比已经达到32%！

技术的温度，胜过冰冷的参数，好的智驾应当让普通用户能用且敢用。

结束参数内卷，注重真实体验，将安全视为智能驾驶的底线，是红旗品牌智能时代的破局之道，也是拥抱更多年轻消费群体最有力的方式。

红旗天工家族日益壮大，将助力红旗品牌在智驾赛道实现突围，为品牌带来质的提升和新的市场增量。

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