国民神车又放大招，五菱宏光增程版上市，到底好在哪里呢？

作为五菱红标的标志性车型，五菱宏光诞生于2010年，它的推出迎合了市场对经济实用型车辆的高需求，这使得其很快成为当时许多个体经营户和家庭的首选用车，甚至一举成为全球销量最大的后驱MPV。

而且为了顺应时代发展，2024年，五菱红标正式向新能源化转型，带来了五菱宏光纯电版。2025年4月，五菱红标又有大动作，五菱宏光增程版正式上市，售价6.88万-7.38万。

那么，宏光增程版也有希望成为人民群众的创富神车吗？

一年能省近万元，省得越多赚得越多

对于许多奋斗者来说，他们致力于降本增效，比如在出行成本上，他们当然希望越低越好。那宏光增程版可以帮助人民群众捂紧钱袋子吗？

那是必须的！

要知道，昨天的五菱技术进化日上，五菱就官宣了灵犀动力下的首个商用车专用增程系统，它能够轻松应对多种路况、越开越省，可谓是引领行业商用多元动力新时代。

我们具体展开来看，宏光增程版搭载的1.5L高效混动发动机，采用了Masking设计高效燃烧系统、阿特金森循环等多项创新技术，高效区间持久稳定，再加上整车的风阻系数低至0.32Cd，比传统车型降低了15%，进一步降低了能耗，这使得宏光增程版的NEDC工况下的馈电油耗低至4.3L/100km，相当于每公里出行成本才4毛钱左右，每一公里的行驶都更加经济。

这么一来，如果我们每天行驶里程是300km，一年200天时间工作，每年行驶里程达到6万公里的话，能比同级燃油车省下近万元！并且假如我们在小区、工作场所再装上充电桩，那还能省更多。

综合续航1000km，动力性能充沛

宏光增程版除了能省钱，续航表现也给力，综合续航达到了1000km。也就是说，甭管是单日往返200km的乡镇配送需求，还是跨省长途运输，我们都不用担心续航问题。

与此同时，宏光增程版搭载的扁线液冷电机，峰值功率75kW，峰值扭矩达到了180N·m，动力性能充沛，无论是红绿灯起步还是超车变道，都相当轻松。

而且宏光增程版传承了神车的前置后驱基因，即便满载货物，面对爬坡、烂路等各种复杂路况，依然具备同级领先的通过性和稳定性，足以确保每一次运输都能高效、安全地到达目的地。

舱内空间给力，还有全方位保障

还值得一提的是，为了满足更多消费者的用车需求，宏光增程版提供了实用型5座、标准型5座及舒适型7座三种配置，而且舱内空间给力，无论是载货还是拉客，宏光增程版均能满足用户的用车需求。

而且为了方便我们装卸大件物品，宏光增程版还采用了膝盖齐平的门槛和宽敞的方形门洞设计，让装卸货物变得更加便捷高效，哪怕是家具、家电等大件物品，也能轻松进出车辆。

另外，宏光增程版还配备了能够缩短雨雪天气下的刹车距离的ABS+EBD系统；搭载的LED大灯，使得夜间可视范围得到提升。宏光增程版还有8寸悬浮中控屏+清晰的倒车影像功能，为驾乘者提供了全方位的主被动安全保障。

结束语：

拥有超600万位用户的五菱宏光，已经是当之无愧的国民神车；作为宏光家族的新成员，宏光增程版延续了国民神车的优势，并融入了国内领先的增程技术，充分契合了当下用户群体的更多新需求。

可以说，从五菱宏光到宏光增程版，神车本质不变，五菱宏光家族一直是最懂中国老百姓的汽车。