今晚，比亚迪汉L和唐L在深圳总部正式上市，其中汉L DM售价20.98-25.98万，汉L EV售价21.98-27.98万。唐L DM售价22.98-28.58万，唐L EV售价23.98-28.98万。两款新车都基于比亚迪超级e平台打造，具备1000V高充电电压、兆瓦闪充电池，5分钟补能400km，可以说是新技术的首发车型。
汉L采用了比亚迪全新的Loong Face设计语言，整体都是偏年轻的设计，车身尺寸为5050×1960×1505mm，轴距2970mm，全系标配智能底盘、天神之眼 B高阶智驾、DiLink 150高阶智舱，实现智电融合。
汉L EV全系搭载全域千伏高压架构、3万转电机（500kW和580kW两种调校）、1500V碳化硅功率芯片，四驱版整车功率达810kW，实测0-100km/h加速2.7秒，100km/h-200km/h加速4.74秒，实测极速达305km/h，汉L DM搭载第五代DM技术，包含DM-p王者混动、DM-i超级混动，零百加速最快3.9s，亏电油耗最低仅3.9L/100km，综合续航更是可以达到1400km。
智驾方面，汉L全系搭载天神之眼B -高阶智驾激光版(DiPilot 300)，配备包含1颗激光雷达在内的30个传感器和1颗英伟达Orin X芯片，可以实现高快领航、城市领航、自动泊车等等。
再来说回到唐L，新车长宽高分别为5040×1996×1760mm，轴距2950mm，同样采用比亚迪最新的Loong Face设计语言，全系标配智能底盘，天神之眼B高阶智驾，DiLink 150高阶智舱，性价比拉满。
唐L EV拥有最高8.4C充电倍率，1000kW全球量产最大充电功率，油电同速，闪充5分钟可行驶370km，唐L DM搭载第五代DM技术，包含DM-p王者混动、DM-i超级混动，发动机热效率45.3%，零百加速最快4.3s，亏电油耗最低仅4.9L/100km，在解耦智能电四驱加持下，脱困和越野能力也比一般电动SUV强很多。
伴随着两款新车的上市，比亚迪首批500个兆瓦闪充站也已全面铺开，还将在全国各地建设4000多座“兆瓦闪充站”，车主朋友真的是有福了！
今晚上市的比亚迪汉L和唐L都采用了比亚迪超级e平台，算是该技术的首发车型了，不错的售价配合武装到牙齿的技术和配置，相信可以博得很多性能爱好者的喜爱，大家可以到店赏车，顺便感受一下两款车型的产品力。
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