如今的新能源汽车浪潮波涛汹涌,市场竞争愈发激烈,消费者的选择也是相当丰富,然而当我们将目光聚焦于10~15万级燃油车领域时便会发现,三排座的大空间SUV选择依旧是相当有限。好在吉利豪越L的适时出现,成功打破了这一局面,为广大消费者带来了更具性价比的全新选择。
近日,吉利旗下大7座SUV豪越L推出全系一口价政策,其中豪越L具有3款配置,官方指导价格12.79~14.79万元,经过限时优惠之后其售价区间降至10.99~12.99万元,同时该车可享受政府+车企双补贴至高3万元,并可享受换购享1.5万元补贴(不限品牌)、24期5万0息贷款(贴息至高5000元)等共四项权益。此外,购买豪越L顶配车型尊享款可享受专属权益,综合补贴至高5.3万元,购车门槛一降再降!那么该款车型的具体实力究竟如何呢?下面让我们来详细了解一下。
稳重大气,有里有面
对于家庭用户来说,在选择家用座驾时,往往追求一个有里有面,就这一标准而言,豪越L无异于是优等生。该款车型的造型设计主打一个稳重大气,其前脸采用全新的势能冰瀑竖格栅设计,普通版车型于格栅内设置16根镀铬立柱,立柱由中间向两侧渐变发散,大大提升了整车的辨识度。两侧棱角分明的前大灯组与格栅相连,再搭配下方的三段式进气口,稳重之余也展现出了几分凌厉的视觉效果。
尊享款的前脸设计与普通版有所不同,其中网尺寸相比更大,表面则采用竖向的镀铬饰条设计,两侧区域配备导流槽及镀铬獠牙,整体看上去更为霸气一些。
豪越L车侧部分采用了SUV的经典造型,其中侧面的轮拱上方加入筋线,配合车门下方的内凹设计以及粗犷的侧裙,有效提升了视觉方面的厚重感。尊享款于车底部位匹配19英寸多辐式轮圈,豪华感有所提升。而在车尾部分,该车顶部设置大尺寸扰流板,中间匹配贯穿式熏黑尾灯组,后包围则应用双色设计,层次感比较突出。
豪越L的内饰采用吉利经典的家族式造型,空调出风口与中控台上方的线条融为一体,整体风格简约时尚,比较符合近几年的流行设计思路。新车于车内匹配14.6英寸中控显示屏与10.2英寸液晶仪表盘,屏幕内设置吉利银河OS 2.0车载智能系统,支持语音识别控制、可见即可说、4G网络、OTA升级等一系列功能,其流畅度、功能性在同价位选手中都能够达到中上游水平。
灵活空间,出行无忧
作为一款专为多口之家定向打造的大家庭全能SUV,豪越L的又一大杀手锏是车内空间。其中,定位中型SUV的豪越L具体长宽高分别为4860/4900×1910×1770 mm,轴距2825mm。该车全系标配独立7座布局,可支持32种座椅组合方式,能够轻松在5座和7座之间自由切换。同时顶配的尊享款应用大6座布局,第2排设置两张独立座椅,对于有商用需求的用户来说,亦是一个不错的选择。
需要注意的是,豪越L后两排座椅支持比例放倒,放倒之后近乎纯平,此时车内储物空间可扩充至2360升,无论是容纳露营物品,亦或是搬家与购物,都是游刃有余。此外,该车在搭配后备箱床垫之后,能够瞬间变身为长度2.2米的大床房,可轻松应对自驾游以及露营等场景,整车真正实现了一车多用。
与此同时,该车车内座椅采用仿皮面料包裹,顶配版本更是应用了皮质+翻毛皮材质混搭包裹,座椅内填充物柔软而厚实,乘坐时陷入感十足,功能方面则提供主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热/通风、驾驶位电动座椅记忆等,舒适度有着很好的保证。
豪华动力,越级舒适
在很多朋友重点关注的动力方面,豪华L的发挥也是相当亮眼。该款车型全系标配2.0TD发动机,发动机采用直喷技术,压缩比为10.8:1,效率相当惊人,其最大输出功率为160千瓦,峰值扭矩325牛米,官方百公里加速成绩为7.9秒。传动系统方面,与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。
在实际驾驶过程中,豪越L的表现可圈可点,拥有2.0TD发动机的它起步时低扭充足,加速线性,动力给人的感觉十分充沛。该车拥有三种驾驶模式可选,分别为舒适、运动与经济,其中个人比较推荐舒适,在该模式下油门响应较为积极,变速箱配合默契,换挡平顺且不拖泥带水。经济模式与运动模式则是两个极端,前者相对迟缓,后者响应积极。就日常驾驶而言,舒适模式确实是首选。
除此之外,豪越L采用了前麦弗逊+后多连杆的悬架组合。其底盘调校以舒适为主,但却没有牺牲太多的操控性,在经过起伏路面时,减振器的压缩回弹非常快速,车身时刻保持稳定。更绝得是,该车还拥有5.9米同级最小转弯半径!就操控性而言,该车在家用SUV中绝对是佼佼者。
车叔总结
作为吉利旗下的销量担当,豪越L凭借大气的造型设计、灵活的车内空间以及豪华的动力表现等优势,在15万级SUV市场中展现出了极强的竞争力,并收获了消费者的广泛好评。在此背景之下,豪越L又于4月推出了“全系一口价+至高5.3万元补贴”这一诚意政策,进一步满足了广大消费者对于高品质出行生活的美好追求。如果时下你正在寻找一款面面俱到的家用SUV,那么豪越L确实值得你的重点关注。
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