广本版CR-V皓影上市：一辆没有硬伤的本田家用SUV

赶在11月的最后一天，

广汽本田旗下紧凑型SUV，

皓影正式上市，

新车共分为3个系列、

共计11款车型。

正如雅阁之于Inspire；

奥德赛之于艾力绅；

凌派之于享域，

皓影正是本田双车战略中，

对标东本CR-V的广本车型。

两车虽然为为姊妹车型，

被分在了东本和广本两家，

但皓影可并不是简单地，

作为换壳CR-V的存在。

虽说轴距、宽度高度与CR-V相同，

但车身长度多了49mm的皓影，

在空间表现上稍胜一筹。

前脸更加粗壮的镀铬装饰、

时下流行的眯眯眼大灯设计、

和下方面积更大的蜂窝进气设计，

凸显其运动的气质。

尾灯同样沿用了灯的设计风格，

值得一提的是，皓影的后转向灯，

被安放在了后尾门玻璃的左右两侧，

并做了熏黑处理，

配合尾部扁平化的双边双出排气，

车尾造型相比CR-V更加年轻化。

不同于CR-V车身侧面的黑色包围，

皓影采用了与车身同色包围设计，

同时一条低矮的黑色饰条贯穿前后，

让皓影看上去，

总感觉比CR-V大了一圈。

并且皓影独有的全黑幻夜版，

除了侧面窗线的镀铬条之外，

其余部分全部的熏黑处理，

和独有的19寸轮毂、

车尾专属的个性尾标，

都让其运动感更上一层楼。

虽说两车外观差异巨大，

一旦当你坐到了车内，

就会有一种

“我都准备好了，你就给我看这个？”

的感觉。

皓影和CR-V的内部空间，

似乎只有拿着放大镜看，

才能找到些许的不同。

同样的中控样式，

同样的档把配置，

唯一的不同则是在扶手箱内，

皓影装备了无线充电系统。

至于皓影的空间表现，

参照CR-V的空间就可以了，

但别忘了它比CR-V，

还要长出49mm呢。

动力方面也是沿用CR-V上的那一套，

1.5T + CVT和2.0L Hybrid系统，

两车在动力输出参数上，

所以在动态层面，

两车并分不出来谁强谁弱。

值得说的一点是，

在皓影混动版车型上，

搭载了第三代i-MMD混动系统，

相比于CR-V的第二代而言，

更高的发动机热效率，

使得皓影有着更好的燃油经济性。

虽说两车在动力上没有区别，

但在驱动形式上，

混动的皓影并不支持四驱系统，

对于既想要四驱，

还想要混动的人来说，

完全被皓影实力劝退了。

那么皓影作为一位后来者，

其姊妹车型CR-V上的缺点，

它有是否解决了呢？

皓影的1.5T发动机

是否还存在失速问题？

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相信许多人已经忘了失速门的存在了吧，

由于雨水进入发动机进气口，

导致发动机停止工作而失速，

而当时由于正值雨季，

便大面积爆发在1.5T地球梦发动机上。

而后厂家通过进气口加装金属环的形式，

提高了进气口空气流速，

从而将事情解决。

那么作为熄火门后，

本田的的首款车型，

失速门又是否会延续到皓影上呢？

通过开发人员的表述，

由于皓影的发动机进气结构，

并不同于CR-V，

进气管道相比于CR-V有所调整，

所以理论上来说，

皓影不会因为雨水吸入进气系统，

而导致车辆失速。

CR-V上的噪音问题，

在皓影上是否同样存在？

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皓影通过选择静音轮胎，

和较多隔音材料的包裹下，

静谧性相比于CR-V有所提升。

在混动车型上，

这种提升更加明显，

第三代i-MMD混动系统，

在介入时机和逻辑上，

都相比第二代有所优化。

在发动机需要高转速时，

混动系统的及时介入，

让发动机维持高转的时间缩短，

甚至在电量充足时，

只通过电机驱动提升速度，

发动机高转频率减少、

高转时间缩短，

也就使得噪音不像CR-V上那样明显了

皓影和CR-V哪个更值得购买？

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就像是同样的食材，

交给师出同门的两位厨师，

做出来的味道也绝不相同。

更何况分属两个不同子公司，

上市时间更是差了一年的两辆车呢。

两车通过较大的外形差异，

天然地就区分了受众群体，

CR-V稳重的外形，

更受中年消费者喜爱。

而皓影的消费群体，

则是完全定位于年轻人，

极具标志性的造型，

和更加个性的幻夜版，

都更讨年轻消费者的喜爱，

高配版上感应电尾门的设计，

同样彰显其科技感。

但是对于四驱系统有刚需的人，

CR-V的四驱车型配置更多，

燃油、混动版均可选择，

无疑是更值得购买的存在。

虽然皓影的官方售价低于CR-V，

但CR-V由于上市时间较长，

全系终端优惠高达1.5-2万元，

所以这么比下来的话，

两车售价也基本相同。

按照本田五年一更新的产品周期，

早在2017年上市的CR-V，

已经处于接近中期改款的时间了，

此时皓影的出现，

可以说是领先于CR-V改款的存在。

搭载第三代i-MMD系混动系统的CR-V，

最早也要等到明年第一季度，

才能正式上市，

现在皓影就可以给你同款配置，

所以我们不妨换个角度，

将皓影看作更便宜、配置更高的

CR-V中期改款车型，

会不会就更容易接受了呢？