4月11日,买车网Buycar获悉,别克GL8陆尚正式亮相,作为一款插混MPV,GL8陆尚定位30万级,将与GL8陆上公务舱、GL8陆尊组成GL8家族,共同抢占市场份额。别克GL8历经26年六代产品进化,收获超200万用户信赖,GL8陆尚的出现将为别克扩充新能源车阵营,并抢占新能源MPV细分市场,有望成为30万级MPV市场新霸主。
从造型上看,别克GL8陆尚传承别克PURE Design全新家族化设计语言,新车拥有珍珠白、极光银、沧海蓝、玄玉墨四种车身配色,前脸依旧采用飞檐展翼前脸与展翼式LED大灯相结合,两者将视觉比例横向拉宽,并进一步突出新能源车身份。
车侧依然是GL8车型经典的设计,尺寸上,GL8陆尚长宽高分别为5219/1878/1807毫米,轴距3088毫米,新车采用经典的2+2+3座位布局,据官方介绍,GL8陆尚将会有同级最优二三排乘坐空间及车内高度。
GL8陆尚搭载18寸旋翼涡轮轮圈,车尾采用全LED尾灯,整体设计风格与GL8陆尊接近。
据介绍,GL8陆尚将搭载“真龙”插混系统,由1.5T混动专用发动机配P1P3串并联双电机组成,系统综合功率292千瓦,综合扭矩580牛·米,零百加速7.7秒,与此同时,得益于低风阻设计,GL8陆尚将会成为GL8史上油耗最低的车厢,WLTC百公里亏电油耗6.68升,CLTC综合续航里程1420公里。
从产品力来看,GL8陆尚搭载“真龙”插混系统,拥有动力强、油耗省两大特性,结合GL8家族在国内强大的号召力以及优秀口碑,GL8陆尚有望成为30万级MPV市场的最优选。
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