重塑10万级电车标杆！MAZDA EZ-6浅色内饰焕新来袭

车评观察《车评社》

今天咱们聊的关键词是“10万内B级电车就选EZ-6”，为什么推荐这款车？长安马自达的电车能行吗？不急，车评社一一作答。

我们知道，现在国内新能源汽车市场很卷，而长安马自达这个合资品牌的突破路径，可谓是不鸣则已一鸣惊人。在车型定位上，它以 "全球车品质，中国车价格" 的战略定力，新推出 MAZDA EZ-6 鹭羽白版，又凭借 9.98 万元起的补贴后售价，成为 10 万级 B 级电车市场的极具竞争力的产品。

在我们看来，这款集多项新技术和配置于一身，不仅填补了合资新能源市场的空白，更以 "四好标杆" 的实力重新定义了该细分市场的价值标准。那么，MAZDA EZ-6究竟有哪四好呢?

全球车品质 中国车价格

首先，MAZDA EZ-6 作为全球化车型 MAZDA 6e 的中国特供版，其欧洲市场售价将高于国内。这种 "中国价，全球车" 的定价策略，源于马自达全球化供应链优势与规模化生产能力的长期战略。

具体来看，全新MAZDA EZ-6作为长安马自达旗下首款新能源车型，更是集股东双方力量之所长，此外光之翼贯穿灯组支持动态迎宾灯语，自适应悬浮尾翼在90km/h自动开启，兼具空气动力学与视觉冲击力。可以说，基于长安 EPA 平台打造的 EZ-6，以其中型车的身姿，巧妙融合了马自达独特的“魂动”设计理念，与前沿的电动化科技，成为科技与电动化的结合典范。

另在车身尺寸方面，长宽高分别为 4921mm/1890mm/1485mm，轴距 2895mm，已经超越凯美瑞、雅阁、特斯拉Model 3等头部竞品车型，以 B 级车标准重新定义 10 万级市场。

美学与健康 双重的进化

马自达的“魂动设计”不仅让它的外形有看点，内饰也呈现出全新的搭配理念。

长安马自达精准捕捉用户对浅色高质感内饰的需求，推出鹭羽白内饰版本。这款内饰采用 MAZDA CX-90 同款菱形衍缝工艺，Nappa 真皮经鞣制后软度提升 40%，配合 10 向电动调节与 3 档座椅通风 / 加热，实现冬暖夏凉的亲肤体验。

更值得关注的是，内饰材质通过 EPD 环保产品声明、VEGAN「素食」产品、OEKO-TEX Standard 100 婴儿级生态产品三大认证，甲醛释放量仅为 0.01mg/m³，是国标的 1/10，为用户提供母婴级安全座舱，在豪华感与健康性上超越同级的仿皮材质。

中欧双标安全，全域防护堡垒

我们再聊回汽车的本质，它除了把乘客从A送到B点以外，安全则是选车的重中之重。

作为合资新能源唯一通过中汽中心 "货车横向夹击叠加刮底挑战" 的车型，EZ-6 在碰撞测试中展现出惊人的安全性：乘员舱结构完整，A/B/C 柱未发生结构性失效；9 安全气囊总容积 350L，保护面积达 25000 平方厘米，其中 43L 前排远端气囊有效避免乘员二次碰撞。

车身采用 7 横 5 纵全钢笼式架构，86% 高强钢占比（比亚迪汉 EV 为 67.7%），车顶横梁使用 2000MPa 加强件，车门内置 6 根 1500MPa 防撞钢梁，远超行业普遍的标准，此外，EZ-6 的被动安全方面，它还搭载了 L2.5 级智慧行泊辅助系统，打造出了 "移动安全堡垒"。

另外，大家关心的电池安全方面，其搭载的骐骥电池包通过了60分钟盐水浸泡、140秒800℃火焰燃烧等极限测试，配合车云双BMS监控系统，实现热失控30分钟不起火，远超国标5分钟逃生要求。

电感人马一体，弯道操控王者

最后一个标杆，那更是马自达的强项。继承马自达百年操控基因，EZ-6 在德国不限速高速公路完成动态性能验证，麋鹿测试 80kph、双移线 110kph 的成绩刷新合资新能源纪录。

其独门绝技包括：50:50 黄金轴荷比、H 臂式多连杆后悬、MTV 阀系减震器，配合电感协同控制技术模拟燃油车线性动力输出，实现 "加速不暴冲、刹车不点头、过弯不头晕" 的极致体验。马自达工程师更通过降低减震器摩擦力、硫化工艺稳定杆衬套等 12 项调校，将车身横摆速率控制在人体最舒适区间，重新定义 "电感人马一体"。

综合来看，MAZDA EZ-6 鹭羽白新款的上市，不仅是长安马自达在新能源领域的里程碑，更标志着合资品牌正式加入 10 万级电车竞争。其以全球车品质、中欧双标安全、电感人马一体操控、越级智能配置，彻底打破 "合资新能源高价低质" 的行业偏见。对了，MAZDA EZ-6还享有一系列的优惠政策，真正实现 "油电同权"。

在这个春天，选择 MAZDA EZ-6，不仅是选择一辆车，更是选择一种 "不妥协的新能源生活方式"，让我一起快乐出发。