别看小鹏P7+和比亚迪汉了，顶配预售仅15.58万的宝骏享境才是同级首选？

新能源C级轿车市场来了一个实力型选手——宝骏享境，预售价格13.28万元-15.58万元，很多朋友会问，他的产品力能和同级20万左右的小鹏P7+、比亚迪汉甚至是特斯拉Model Y抗衡吗？那我们就来比试比试吧？

智能越级，智驾普及还要安全普及？

智能化已经成为了今年消费者购车的重要因素，尤其是高阶智驾，那么顶配版本仅15.58万元的宝骏享境的智驾和智舱配备能否达到越级水准呢？

宝骏享境搭载灵眸智驾进阶版，配备高通骁龙SA8650芯片，算力200TOPS，支持无图城市NOA、原地0速起步、全速域AEB、代客泊车等全场景高阶智驾，与此同时，宝骏享境新增了“漫游探索车位”与“云端地图”2项全新泊车功能，当用户发现目标车位被占时，“漫游探索车位”可自动寻找并泊入空车位；“云端地图”覆盖全国20多个城市的热门停车场，用户到达停车场时，即可提前选好车位智能泊入。

0速启动无图城市领航功能，不依赖高精地图，复杂路况也可轻松应对，而且是全国都能用，全国都好用；另外，宝骏享境还支持0-130km/h全速域AEB，并新增0-10km/h倒车AEB，再配合新增的油门防误踩功能，有效避免误把油门当刹车的危险情况。

在智舱方面，宝骏享境不仅是行业首个实现DeepSeek实车装载的车型，而且还拥有行业最强方言识别能力，支持粤语、四川话等8大方言精准识别，方言识别率＞95%，重口音识别率>99%，真正让智能座舱“听得懂”。

再来看看20万左右的竞品车型，小鹏P7+和比亚迪汉的高阶智驾也是非常出色的，同级主流的智驾功能一个都不缺，不过在宝骏享境新增的几项功能中，竞品车型还是有些许差异的。比如小鹏P7+有漫游泊车，但是没有云端地图，比亚迪汉和Model Y则缺少了这两项功能；而0速启动无图城市领航则没有出现在比亚迪汉的配置单上。另外，小鹏P7+、比亚迪汉和Model Y只有前向AEB，并且没有油门防误踩功能。所以别看宝骏享境价格实惠，但智驾已经和安全普及妥妥的越级水准。

驾控越级，续航长充电快还要操控好？

接下来看看宝骏享境的驾控表现，我们不仅要关注续航的长短，还要看看充电速度和驾控水平，宝骏享境能够带来越级的水准呢？

在灵犀动力和神炼电池的加持下，宝骏享境插混版搭载1.5T灵犀混动发动机，热效率达43.2%，馈电油耗低至4.8L/100km，纯电续航140km，综合续航1100km。再加上3C快充功能，15分钟即可将电量充至80%，出行省油更省心。而纯电版提供600km的续航，充电20分钟续航补能300km，高速续航达成率超过72%，即使在-7°C极寒地区，续航达成率也超过62%，出行也能做到毫无压力。

在驾控方面，宝骏享境与摩缇马帝深度合作，进行了超150万公里的专业验证，实现过坑不颠、过弯不倾、驾乘双优，底盘滤震舒适性同级第一，从而为大家带来了更舒适，更稳定的驾乘体验。

再来看看竞品车型，小鹏P7+只有纯电版本，续航里程虽然有多种选择，但电量充至80%需要0.33小时；比亚迪汉提供双动力选择，但插混版的纯电续航只有125km，比宝骏享境少了15km，纯电续航虽然有三种可选，但快充时间需要0.42小时；特斯拉Model Y入门版续航只有593km，而且价格更是高出宝骏享境10万多元，很明显宝骏享境的驾控表现也是越级的。

品质越级，出行体验兼具豪华与舒适？

最后来看看整车的品质，在这个层面，不仅要有乘坐的舒适感，而要在视觉和触觉方面也要能带来豪华感和高品质，宝骏享境能否做到越级呢？

宝骏享境全系标配巴斯夫车漆，8层涂层工艺，2K清漆漆面，车漆厚度比传统工艺增加20%，而且提供两款专属车企，不仅制造工艺同级第一，品质和视觉感也是双双越级。

而在内饰方面，理想同款Nappa真皮座椅和同款PU材质软包，全车39处包覆数量同级最多，5.12㎡包覆面积同级最大，再加上同级唯一4门储物格软包覆，同级唯一4座吸风式通风座椅，同级唯一4门双层夹胶静音玻璃，米其林新能源专用轮胎，同级最大1.71㎡双层镀银隔热观景天幕，无论是舒适感、豪华感还是NVH表现都是妥妥的豪车级别的品质。

那么同级竞品的表现如何呢？小鹏P7+和比亚迪汉只有限定颜色采用巴斯夫车漆；比亚迪汉只有前排采用了双层夹胶静音玻璃，小鹏P7+没有；小鹏P7+和比亚迪汉也没有门板储物格软包；比亚迪汉的后排只有靠背是吸风式通风座椅，特斯拉Model Y后排没有该功能；这三款竞品虽然也配备了全景天幕，但尺寸不及宝骏享境，而且特斯拉Model Y也没有采用双层镀银材质。总体而言，品质层面宝骏享境也是妥妥的越级了。

结束语：

通过智能、品质以及驾控三个层面的对比，15万级的宝骏享境的确带来了全方位的越级体验，完全有实力硬刚同级竞品，要我说，这妥妥的是20万内最强家轿！