在8万-12万级新能源SUV市场上,五菱星光S凭借出色的产品力和亲民的售价,赢得了诸多消费者的青睐。8月15日,星光S迎来新款,星光S 2025款正式上市,置换一口价为8.98-11.98万,吸引了大量消费者的高度关注。
那么,星光S 2025款可以更好地匹配家庭用户在日常通勤、短途郊游、长途返乡等场景的多样化用车诉求吗?
答案是肯定的。
首先,星光S 2025款的轴距尺寸达到了越级的2800mm,并通过科学布局实现空间利用率与适用场景的双重优化,985mm二排纵向间距处于同级领先水平,即使是一米八的乘客坐在后排座位,也能自由地舒展双腿。
而且星光S 2025款不仅是乘坐空间宽敞,储物能力也不错:其后备厢容积在标准状态下有 525L,已经够放了;通过两档可调隔板还能拓展至610L,二排座椅放倒后最大可以拓展至1768L,轻松放下露营装备、婴儿车等大件物品。这么一来,我们可以随时随地带上家人去露营,平日里我们还可以带上三四个好友一起出游。
其次,星光S 2025款的动力性能表现也出色。具体来看,星光S 2025款PHEV高功率版搭载1.5T灵犀混动发动机,峰值输出功率105kW、峰值扭矩220N·m,动力输出强劲且响应迅捷,我们在高速路上想超越隔壁车道的大车,只要一脚油门即可;自驾游需要爬坡上山路的时候,星光S 2025款还能提供持续的动力输出,并在复杂场景中保持稳定性,这种游刃有余的加速体验,让我们在全家出行时候可以更从容。
这还没完,星光S 2025款不仅加速性能强劲,充电效率也高:星光S 2025款纯电版支持2C超快充技术,其电量从30%充至80%仅需20分钟,充电15分钟即可增加200km续航,这么一来,即便我们出发前一晚忘记充电,也能在快充站快速补能,一杯咖啡的时间便能满电出发,完全不用担心耽误事儿。
再者,星光S 2025款还能帮助我们捂紧钱袋子。要知道,星光S 2025款插混版NEDC亏电油耗低至3.9L/100km,按照现在的油价计算,相当于每公里油费还不到0.3元,比同级燃油车节省50%以上,如果我们每月行驶里程是1000km,完全把星光S 2025款当油车来使用的话,每月油费还不到300元。同时星光S 2025款插混版的综合续航超过1100km,在满油满电的情况下,一口气可以从杭州直抵天津,我们节假日开车返乡当然不在话下。
还值得一提的是,星光S 2025款的安全性也达到了较高水准。以三电安全为例,星光S 2025款搭载的神炼电池首创 “电芯问顶技术”,顺利通过多面五针刺、浸水、底部冲击等2000多项极限测试,还有200万新能源车型零自燃纪录做背书。而且星光S 2025款的六环高强钢车身采用24处1500MPa热成型钢,配合全系标配的6安全气囊,足以在极端碰撞事故充分保障车上乘客的人身安全。
结束语:
五菱星光S 2025款的焕新,并不是简单的升级,而是针对高品质家用的更好出行方案。这款新车型拥有越级的空间、高效的动力、经济的能耗和可靠的安全,可以满足我们既要还要的用车需求,做到了真正的“大快好省”。
可以说,星光S 2025款让每一个平凡家庭的每一次出发,都拥有坚实的后盾与从容的底气。
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