搭载三电机大电池 捷途山海T1四驱版将于上海车展首发亮相

近日，捷途汽车官方透露，公路旅行越野SUV捷途山海T1新增四驱版车型，新车将于今年上海车展首发亮相，并计划于今年5月份正式上市。据悉，捷途山海T1四驱版将配备“前后三电机、宁德时代43.2kWh大电池、捷途XWD全自动智能四驱“三大同级领先配置，CLTC纯电续航长达220km，为旅行生活带来性能更强、续航更长的用车新选择。

捷途山海T1自上市以来，以高颜值设计、高舒适座舱、可油可电以及超强越野实力，成为方盒子赛道最具人气的车型之一。硬朗线条和方正造型展现出硬派SUV的设计精髓，四叶草造型前大灯搭配地平线灯带兼具豪华车的精致细节，高颜值设计也这款车型获斩获素有设计界“奥斯卡”之称的红点设计大奖。此外，同级领先的大空间、9层结构舒云座椅以及百万级静音防晒水准，也让这款车型拥有不输豪华车的驾乘舒适性。

动力方面，捷途山海T1四驱版搭载了奇瑞鲲鹏1.5TD混动专用发动机和P1+P3+P4的三电机布局，整车综合功率435kW，峰值扭矩840N·m，动力输出更为强悍。其中，P1电机主要负责发电和辅助发动机工作，P3电机驱动前轮，P4电机则专注于后轮驱动。三电机分工明确各司其职，即便在电池馈电状态下，四驱性能依然强悍，时刻都有充沛动力。

强动力也要兼顾长续航和低油耗，以满足日常城市通勤与野外旅行的多场景需求。捷途山海T1四驱版搭载了宁德时代43.2kWh大电池，这也是20万以内唯一采用40度以上大电池的混动SUV，220+kmCLTC纯电续航让它成为同级车型的天花板。同时，该车型还可以根据不同车速和路况，提供三种动力形式。城市路况以电为主，起步快更经济。高速路况以油为主，动力强更省油。越野路况混动为主，油电双动力叠加，穿山越海更轻松。

越野性能方面，捷途山海T1四驱版搭载了XWD全自动智能四驱，两驱四驱智能切换不用停车，搭配电控牙嵌式差速锁，能够实现后桥车轮扭矩100%输出，辅以200毫米高离地间隙、28°接近角、29°离去角等综合优势，具备全路况高通过性。同时，捷途山海T1四驱版还具备捷途汽车独有的越野“X”模式，能够在0.15s内智能识别路况并自动调整到对应驾驶模式，真正实现“你只管踩油门，其它交给捷途XWD”的便捷体验，轻松享受到“一键越野”的乐趣。

高颜值大空间，比硬派越野更舒适。三电机大电池强四驱，比城市SUV更能野。捷途山海T1四驱版上海车展首发，将再次为用户带来旅行越野的四驱新选择。