日前,在2025齐鲁国际车展现场,零跑B10以“10万级高配置”的标签引发围观。这台纯电SUV用实际表现证明:如今10万级电动车的“内卷”,已远超想象。
新车提供510km和600km两种CLTC续航版本,入门款即达510km,足够上班族一周通勤。现场销售透露,快充19分钟可从30%充至80%,换算下来20分钟能补能超300km,对常忘充电的“拖延党”十分友好。对比同价位车型,这样的续航表现堪称越级。
中高配车型搭载激光雷达与高通双芯片,支持高速领航辅助。自动泊车功能,操作比30万燃油车更流畅;语音交互可识别“开空调调23度”等复合指令,响应迅速。但对于普通家庭用户,基础版L2级辅助驾驶已能满足日常,高阶功能或成“加分项”而非刚需。
零跑为B10提供电池、电驱终身质保,叠加免购置税与免费充电桩政策,算上补贴后12万内即可落地,性价比碾压同价位燃油车。一对年轻夫妇现场算账感叹:“充电免费,养车成本直接省一半!”
零跑3月3.7万台的交付量,印证其市场热度。B10以9.98万-12.98万元的定价切入主流市场,510km版本已开启交付,600km版本将于6月上市。
在10万级市场里,零跑B10用扎实续航、灵活空间和越级配置,重新定义了性价比。电池终身质保、免费充电政策更是打消用车顾虑。
最后问题来了,这样一台续航能跑、空间能装、配置能打的纯电车,你觉得会是下一个爆款吗?
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