4月17日，智界品牌之夜上智界R7增程新版本登场，智界品牌大使刘亦菲也分享了自己对智界R7的喜爱。新车核心产品亮点爆款前后双电机布局，兼具“强性能、强四驱、长续航、低油耗、超静谧”，53.4kWh大电池容量已经接近部分纯电车型电池容量，1673km续航更是两倍于同级别的燃油SUV，把增程技术优势发挥到了极致。
超长纯电续航：自由无界，探索无限可能
很对增程用户都有这样的痛点，日常使用以纯电模式为主，但纯电续航少的话就需要频繁充电，非常不方便。而智界R7增程新版本搭载53.4kWh大电池包（智界R7增程Max后驱车型可选配），实现了331km的CLTC超长纯电续航里程、1551km的CLTC超长综合续航里程、以及6.1L/100km的超低馈电油耗。这意味着智界R7增程新版本一箱油即可横跨三省，让长途自驾成为一种享受。
这些数据的背后，是华为DriveONE三电系统的黑科技支撑。1.5T增程器热效率达到44.5%，通过将发电机与发动机均维持高效区运转，达成3.7Wh/L的油电转化率，发电效率行业领先。华为DriveONE五合一前驱电机和六合一后驱电机分别达成了92.5%和97.5%的业界领先综合发电效率及转化效率，确保每一度电都能物尽其用，让每一次出行都底气十足。
四驱增程高性能：速度与激情的零妥协
智界R7增程Ultra不仅解决了续航焦虑，更在性能上实现了全面突破。双电机四驱系统由前异步电机和后永磁电机组成，这样的动力配置，使得车辆从零加速至百公里仅需4.9秒，媲美百万级燃油跑车的加速性能。而电门的快速响应则让每一次加速都如离弦之箭，瞬间点燃驾驶激情。
智能扭矩分配系统更是将四驱性能发挥到极致，能够根据路况实时调整前后轴的扭矩分配，确保车辆在各种路况下都能保持最佳的动力输出和操控稳定性。智界R7增程Ultra展现出令人惊叹的性能表现：连续20次弹射起步，动力输出始终如一，未出现任何热衰减，在高速行驶时四驱系统精准控制车身姿态，紧急变线稳如磐石，从容应对各种复杂环境。
满血途灵平台：操控即安全，驾控新境界
智界R7增程Ultra优异的操控性源自华为满血途灵平台。全铝合金底盘采用轻量化设计，配合双叉臂前悬和多连杆后悬，使得操控响应快0.3秒，让每一次转向都精准无误。而DATS系统（动态自适应扭矩控制）的加入，则让车辆在过弯时能够自动分配内外侧车轮的扭矩，确保车辆始终保持最佳的操控状态。
xMotion智能车身控制系统更是将操控性提升到了新的高度。它能够实时监测500项车辆数据，预调悬架状态以应对复杂路况。在媒体实测中，智界R7增程Ultra的操控表现令人惊艳，连续S弯测试中，车身重心转移速度比同级快20%，无论是高速过弯还是雨雪湿滑路面，驾驶者信心十足。这样的操控表现，不仅让驾驶成为一种享受，更在无形中提升了行车安全性。
不久前的中国电动汽车百人会论坛（2025）上，中国工程院院士杨裕生表示，“增程式不是过渡，而是未来全球汽车主力。”对比同级竞品，智界R7增程新版本展现出碾压式的性价比，它以更长的纯电续航、更快的加速性能、更优秀的操控表现以及更丰富的配置，也展现了增程技术的未来发展方向，大电池、大空间、长续航解决全场景出行需求。对于追求品质生活的消费者来说，智界R7增程Ultra不仅是出行工具，更是探索世界的伙伴。
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