在新能源汽车领域不断推陈出新的当下,大众汽车品牌于 4 月 16 日正式发布首款增程式概念车 ——ID. ERA,该车将于 4 月 22 日在上海全球首秀,其量产也已提上日程。
从设计草图来看,ID. ERA 定位为全尺寸 SUV,由上汽大众研发,采用了大众为其量身定制的未来设计风格。虽目前外观细节尚未完全曝光,但基于大众过往设计理念,其大概率会融入家族式设计语言。
参考 ID. 家族其他车型,前脸可能采用简洁线条,贯穿式灯带与发光车标相结合,带来独特且富有科技感的视觉效果,在提升车辆辨识度的同时,也彰显出大众汽车在电动化时代的创新。车身侧面,流畅的线条或勾勒出稳重又不失动感的轮廓,大尺寸轮毂则进一步强化其 SUV 属性,展现出力量感。
车内部分,目前虽无确切信息,但按照大众对品质与科技感的一贯追求,ID. ERA 预计将配备大尺寸中控屏,集成丰富的智能互联功能,实现车辆信息的直观展示与便捷操作。同时,凭借全尺寸 SUV 的空间优势,车内将提供宽敞舒适的驾乘空间,无论是家庭出行还是日常通勤,都能为乘客带来惬意体验。
动力系统是 ID. ERA 的核心亮点。作为大众首款增程式车型,它融合了纯电驱动与增程技术。在纯电模式下,车辆依靠电池提供动力,实现零排放出行,满足城市日常通勤需求;当电池电量较低时,增程器启动,通过燃烧燃油发电为电池充电,从而为车辆持续供电,有效解决用户的续航焦虑问题,大大提升长途出行的便利性。这种增程式动力方案,既发挥了电动汽车的静谧性、高效性,又借助增程器弥补了纯电动车在续航上的短板。
大众汽车乘用车品牌中国 CEO 孟侠表示,除增程式车型外,大众还将为现有热门燃油车型配备混动技术,推出插混版本,以满足中国用户多元化的出行需求。ID. ERA 的推出,无疑是大众在新能源领域的一次大胆尝试,为品牌注入新活力,也为消费者提供了更多元化的购车选择 。
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