4月18日,2025地平线年度产品发布会在上海滴水湖举行,推出L2级城区辅助驾驶系统地平线HSD。
2025年是地平线成立的第十个年头,作为国内领先的智驾科技公司,地平线聚焦深度神经网络计算方向,在技术研发上不断突破。十年来,地平线推出了三代BPU智能计算架构,超越了计算机界著名的“摩尔定律”,实现了计算性能十年超1000倍的提升;2024年推出的下一代通用视觉主干模型 Vision Mamba更是与Deepseek共同登榜2024全球最高引用量AI论文前十,位列全球第三、国内第一。
迄今为止,地平线已与超40家车企及品牌展开合作,前装量产出货超过800万套,量产上市车型超过200个,量产定点车型超过310个,市场占有率达到了33.97%。
而这一次地平线发布的全新L2城区辅助驾驶系统——地平线HSD,推出HSD 300/HSD 600/HSD 1200三个版本,搭载地平线最新的高性能智驾计算方案征程6P,采用一段式端到端技术架构,是国内首个软硬结合全栈开发的L2城区辅助驾驶系统。
其中,征程6P是地平线征程6系列中的旗舰产品,算力高达560TOPS。而征程6系列还拥有6M、6E等产品序列,覆盖10-560TOPS算力,是目前国内唯一满足从L2辅助驾驶到全场景城区辅助驾驶需求全覆盖的智驾计算方案,适合各种智能车型的需求。
基于软硬结合全栈技术,地平线HSD还用上了全新推出的Horizon Cell“弹夹系统”,实现硬件可插拔、软件可升级,换句话说即是“软硬件皆可升级”,从而实现车载计算平台的快速升级。
发布会上,奇瑞董事长尹同跃也出席并宣布将成为第一个吃螃蟹的人。地平线HSD将作为奇瑞“猎鹰”的一款先进方案,与征程6P计算方案一同在星途品牌上全球首发,并于2025年9月正式量产,后续奇瑞还会有更多采用HSD方案的“猎鹰方案”车型上市亮相。
此外,大众集团也已于近日宣布与地平线基于HSD深化合作,通过双方合资公司酷睿程(CARIZON)加速全场景辅助驾驶全栈方案的研发,并于2026年起落地在大众汽车集团旗下的多款车型上。
本文作者为踢车帮 赵祥森
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