皮卡新兵，奇瑞赋能，RELY威麟以“第三条道路”开启征程

奇瑞集团旗下全新全球化皮卡品牌RELY威麟正式发布。这场融合东方哲学与前沿科技的发布会，不仅宣告了一个新品牌的诞生，更标志着中国皮卡行业迈入“技术普惠型全球皮卡”的新纪元。在全球皮卡市场长期被传统内燃机性能主义与新能源激进主义主导的背景下，RELY威麟以“第三条道路”的探索者姿态，致力于打破技术壁垒与文化隔阂，为全球用户创造更具包容性与可持续性的出行价值。

挑战与机遇并存

中国汽车市场虽以年产销超3100万辆的规模领跑全球，但在皮卡领域却长期面临“大而不强”的困境。数据显示，2024年中国皮卡市场新能源渗透率不足5%，远低于商用车整体水平；尽管出口量同比增长53.21%，但“以价换量”的粗放模式导致中国皮卡在全球市场缺乏文化印记与定价权。奇瑞控股集团董事长尹同跃直言：“中国皮卡亟需从单一能源依赖转向多元化创新，从产品输出升级为价值输出。”

这一现状背后，是技术、文化与全球适配能力的多重短板。一方面，传统大排量内燃机技术路径难以适应全球碳中和趋势；另一方面，新能源皮卡的高成本与场景局限性制约了普及速度。与此同时，中国皮卡在海外市场仍被视为“工具车”，缺乏品牌溢价能力与文化认同。如何以技术创新重构行业价值，以文化融合打破“失语”状态，成为中国车企破局的关键。

奇瑞的解题公式，技术普惠与文化共生

作为中国汽车出口的领军者，奇瑞集团凭借28年的技术积淀与全球化布局，为RELY威麟注入了两大核心基因：技术普惠与文化共生。

技术层面，奇瑞的“火星架构”“鲲鹏动力”“雄狮智舱”与“猎鹰智驾”四大技术品牌，已形成覆盖新能源、智能化、底盘控制等领域的全栈能力。RELY威麟在此基础上，推出专为皮卡定制的“威麟开天全场景整车智能技术平台”，以“一核三驱”架构重新定义行业标准：

这一技术体系不仅突破了传统皮卡的技术边界，更以“普惠”理念降低智能化与新能源技术的使用门槛，让全球用户共享科技红利。

文化层面，奇瑞的全球化战略从“产品出海”升级为“品牌共生”。通过在全球110多个国家布局研发与生产基地，奇瑞将“中国智造”融入本土化需求。RELY威麟进一步提出“全球标准+区域适配”策略，品牌更以麒麟文化为精神内核，倡导“强大却不霸道”的东方智慧，通过“麟光全球非遗承新”“麒迹全球路书”等文化IP，搭建跨文化交流桥梁。

产品规划上，RELY威麟将推出燃油、纯电、混动全动力谱系，未来四年形成四大产品矩阵、16种差异化组合，覆盖8大核心场景。首款车型将搭载柴油混动系统，兼顾动力与环保；纯电车型则依托800V高压平台，实现充电10分钟续航300公里的高效补能。设计语言上，品牌从麒麟图腾中汲取灵感，以凌厉线条与灵动曲面展现“力量与包容”的平衡。

侠语：平权革命冲刷全球版图

在新能源转型与全球化竞争的双重浪潮下，RELY威麟的登场恰逢其时。依托奇瑞1600万用户生态与成熟的海外渠道，品牌计划三年内进入50个国家和地区，目标跻身全球皮卡销量前五。尹同跃表示：“当威麟行过之处，科技不再有高墙。”这场始于东方的平权革命，或将如长江之水，在全球皮卡文明的版图上，开辟出一条包容、智能、可持续的新航道。

RELY威麟的诞生，不仅是中国汽车工业技术自信的体现，更是对全球出行产业的一次价值重构。在技术普惠与文化共生的双引擎驱动下，这个年轻品牌正以“麒麟之姿”，迈向属于中国皮卡的星辰大海。