用最大的诚意，让豪华平权！2025款星纪元ET重新定义“真满配”

2024年4月19日，星途汽车正式发布2025款星纪元ET，此次改款重点推出两驱增程版车型。作为定位豪华大五座SUV的战略车型，该车系现已构建增程与纯电双动力矩阵，覆盖两驱及四驱版本。其中增程版价格区间锁定17.28-23.98万元，纯电版则以21.98-27.98万元构筑差异化竞争格局。

在新能源市场陷入配置堆砌的怪圈时，星纪元ET以"五大满配"重新校准价值尺度。

首先是“得房率”，星纪元ET秉承豪华全景大平层”设计理念，其车身尺寸达到长4955mm、宽1975mm、高1698mm，轴距长达3000mm，有效舱内空间做到了3.45m³，什么概念呢？就是比Model X（3.36m³）更大一些。

行业素有"开宝马，坐奔驰"的驾乘哲学，星纪元ET也尝试将奔驰豪华座椅的精髓尽收囊中。

2025 款星纪元ET的豪华座椅包含Nuprima微绒哑光真皮在内的同级最多十四层工艺材料，配合20.8万个通风孔、68%高回弹记忆海绵，提供完美贴合与支撑，并集成通风、加热、按摩功能。

前排座椅配备豪华超宽音响头枕，实现导航与音乐互不干扰；副驾配备16向电动调节零重力座椅，一键实现零压舒躺。后排座椅具备行业领先的四向电动调节，靠背角度0°-130°可调，前后移动行程达180mm。当同级车型还在比拼腿部余量时，星纪元ET已用"移动大平层"的概念，将车内空间升维至生活场景的延伸。

动力与底盘是豪华车的灵魂。你如何能想象，跨越1800公里，经过2025款星纪元ET运送至发布会现场的3000颗“彩蛋”，居然能毫发未伤？

2025款星途星纪元ET搭载飞鱼底盘2.0，采用前双叉臂式独立悬架+后五连杆式独立悬架，并配备全铝云台架构以及CDC电磁减振系统+空气悬架，可通过激光雷达精准预瞄前方路况。

当识别到前方有减速带时，能毫秒级主动连续调节悬架阻尼；空气悬架还能实现悬架高度随速主动调节，拥有7挡可调，调节范围达到100mm。当车速达到120km/h时，它会主动降低车身高度，降低能耗，提升行车安全。通过空气悬架与CDC的协同工作，成功降低了俯仰运动30%，侧倾运动20%。

为了进一步强化操控性能，星纪元ET还用了6活塞固定卡钳和IBS智能线控刹车系统，时速100公里刹停仅需34.8米。作为对比，Model Y只用了4活塞固定卡钳，刹停需要35.9米。同时，星纪元ET还应用了一种“随心转向技术”，使得这辆3米轴距的大车转弯半径只要5.65米，而轴距仅2.89米的Model Y，转弯半径却是6.07米。

动力是2025款星途星纪元ET增程版的最大亮点，其搭载的“黄金增程”能够实现1L油发电3.71kWh，WLTC馈电油耗仅5.2L/100km（两驱版车型）。

新增两驱增程版本的推出，使产品价格体系进一步下探至更亲民区间。从家庭用户的实际需求考量，该版本在保留增程技术续航优势的同时，195kW功率与7.8秒零百加速表现完全满足日常通勤需求。

续航方面，两驱版车型搭载宁德时代34.73kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航265km，综合续航达到1615km，SOC 30%-80%充电仅需28分钟；四驱版车型搭载41.2kWh“鲲鹏”电池组，CLTC纯电续航约240km，SOC 30%-80%充电时间缩短至14.6分钟。

纯电版车型搭载宁德时代神行超充电池，包括77kWh磷酸铁锂电池和100kWh三元锂电池，续航里程分别为625km和760km。

在补能方面，依托全域800V平台，新车在25℃常温条件下，可以实现充电10分钟行驶400公里。并且，在零下20℃极寒环境下，其SOC 20%-80%仅需24分钟，号称全球最快，针对北方用户来说绝对是非常有吸引力的。动力方面，提供双电机布局，前后电机最大功率分别为183kW / 230kW，零百加速 5.46秒。

智能座舱方面，2025款星纪元ET搭载了15.6英寸2.5K的中控大屏，基于自研Lion AI大模型的智能家居语音，包含车家互联、宝宝模式、宠物模式、K歌模式等20大智能家庭场景，为星纪元ET赋予更多家的属性。

中控台还打破了传统的固定仪表台模式，配备电滑动副仪表台以及“星动吧台”，搭配双层储物格、温暖氛围灯，让车内乘客体验没有隔阂的舒适感。此外，还可通过语音或实体按键实现前后排电动移动，进一步提高车内空间灵活性。根据星途的说法，全车支持1800+语音功能点控制。

当激光雷达与英伟达Orin-X芯片成为标配，智能化不再是价格分水岭，而是用户的基本权利。

在辅助驾驶上，2025款星纪元ET搭载猎鹰辅助驾驶方案，安全第一理念，采用软硬件冗余设计，配备30颗高性能传感器和双英伟达Orin - X芯片，算力高达508TOPS。该方案提供高速NOA、城市记忆辅助驾驶和全场景泊车等功能，已开放全国300 +城市的城市辅助驾驶功能。

安全维度上，星纪元ET用2.75亿碰撞测试投入书写新的行业标准。88%高强度钢铝车身经历31.9米高空坠落考验，5A健康座舱实现甲醛趋零的呼吸自由。这种将安全从"被动防护"拓展至"健康守护"的思维跃迁，恰恰印证了其"豪华不应以健康为代价"的价值主张。

写在最后：

作为一台大五座SUV，星纪元ET是想用实力佐证，自主高端新能源完全可以在超越国际大牌的基础上还能把价格打下来。同时，它也以越级产品力证明了：真正的豪华，从不是少数人的特权，而是让尖端科技化作普罗大众触手可及的生活升级。