在新能源汽车产业蓬勃发展的时代浪潮中，皮卡领域迎来了具有里程碑意义的革新。4月23日，万众瞩目的"全球首款越野混动皮卡"山海炮Hi4-T于全球舞台正式开启预售，以颠覆性的技术架构与卓越产品力，重新定义越野皮卡的价值标准。山海炮Hi4-T全球版官方预售价格22.88万元起，性能版官方预售价格24.98万元，并同步推出涵盖限时优惠、置换补贴、充电权益等在内的7大预售政策，为用户带来诚意满满的购车礼遇，全方位保障用车体验。
发布会现场，综合格斗运动员李景亮的果断下单成为焦点——这位以强悍实力著称的格斗明星，当场锁定山海炮Hi4-T 001号车主身份。此前，李景亮与库木塔格沙漠主理人潘国亮驾驶山海炮Hi4-T成功登顶库木塔格沙漠最高峰，以极端环境下的实战表现，硬核验证了这款"真"新能源皮卡的卓越性能，也彰显出其在专业领域的强大征服力。
超级混动架构破界创新 定义越野皮卡动力新标准
山海炮Hi4-T的诞生，彻底打破了传统认知中新能源与越野性能难以兼容的困局。其搭载的坦克平台超级混动Hi4-T架构，采用百万级豪车专属的纵置并联混动技术，构建起可持续强动力输出、精准能量管理、可靠机械四驱非解耦结构三大核心优势，实现"全工况从容驾驭，全场景极致体验"，堪称越野新能源皮卡的最优解决方案。
动力系统层面，山海炮Hi4-T创新性融合米勒循环混动专用2.0T发动机、9HAT变速器与P2前置电机，形成黄金动力组合。这套系统可迸发出300kW的综合功率与750N·m的峰值扭矩，即便面对高强度越野攀爬、重载拖挂等极限工况，依然能够保持稳定而充沛的动力输出，展现出远超传统皮卡的性能优势。
全域智能动力调控 全场景出行游刃有余
山海炮Hi4-T凭借"纯电、混动、智能"三种动力模式，实现全场景工况下的最优效能匹配。在城市通勤场景中，其搭载的37.1kW·h高能电池组，可提供NEDC纯电续航115km，用户仅需每周充电1-2次，即可满足日常出行需求，真正实现越野车的城市低油耗表现。
长途穿越工况下，山海炮Hi4-T展现出惊人的续航能力：NEDC综合续航突破1000km，综合油耗低至1.7L/百公里，即便在馈电状态下，油耗也仅为7.9L/百公里。这一数据不仅彻底解决了新能源车型的里程焦虑问题，更打破了传统燃油皮卡高能耗的固有印象，实现长途出行的高效与经济性兼顾。
面对极端越野环境，山海炮Hi4-T的油电并联系统确保动力持续强劲输出。博格华纳4A+Mlock智能四驱系统，配合前后桥差速锁构成的"真三把锁"配置，结合9种全地形驾驶模式、蠕形模式、坦克转弯等专业越野功能，为驾驶者提供强大的脱困能力与操控信心，让复杂路况成为展现性能的舞台。
全能电力拓展 解锁皮卡生活新维度
作为"户外移动电站"，山海炮Hi4-T以6kW的强大对外放电功率，彻底改写了皮卡的使用场景边界。无论是野外露营时的照明取暖、烹饪娱乐，还是应急救援时的电力供应，车辆均可轻松胜任。货箱配备的220V电源接口，支持2.2kW大功率放电，可满足各类户外电器的用电需求，真正实现"搬家式休旅生活"，为用户开启无限可能的户外生态体验。
双五星安全体系 构筑移动安全堡垒
安全始终是山海炮Hi4-T坚守的核心价值。作为C-NCAP、A-NCAP双五星安全评级的获得者，同时在中保研C-IASI测评中取得三项全"G"的优异成绩，山海炮Hi4-T构建起全方位的安全防护体系。其动力电池历经高温、浸水、挤压等严苛测试，采用独特的车架集成式安装设计，空载状态下电池包最小离地间隙超过400mm，配合大梁防护与底部护板，有效规避越野场景中的托底风险，确保用户出行无忧。
豪华驾乘体验 重新定义皮卡舒适标准
山海炮Hi4-T突破传统皮卡的功能局限，以乘用车级标准打造高端奢享空间。通过创新双后围设计、迷宫式出气口、隐藏式后门缝等12项静音技术，配合双层隔音玻璃与尾翼导流设计，实现NVH性能的跨越式提升，打造出真正意义上的深海级静音座舱。首创的后排座椅电动调节功能，最大靠背角度可达33°，结合人体工程学设计，带来堪比豪华SUV的乘坐舒适性。
在新能源浪潮重塑汽车产业格局的当下，山海炮Hi4-T的问世不仅是长城炮品牌的又一里程碑，更标志着中国皮卡正式迈入"4.0全场景智能新能源"时代。凭借领先的混动技术、全能的场景适应能力、极致的安全保障与豪华体验，山海炮Hi4-T正以破局者的姿态，重新定义全球皮卡市场的竞争规则，助力中国皮卡品牌在世界舞台上书写新的传奇，让每个用户心中的皮卡梦想照进现实。
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