2025上海车展终于开幕,大冰块准时到达现场,搜罗了三十几款有看点的新车,给小伙伴们带来为期一周的车展专题内容。
奔驰CLA长轴版
奔驰旗下全新纯电车型——长轴距CLA在国内正式亮相。新车定位为紧凑级轿车,CLTC工况下的纯电续航里程为866公里,并支持最高320千瓦直流快充。
在外观设计上,这台奔驰CLA长轴版和奔驰EQ家族比较接近,在前脸部分,其采用了封闭式的格栅处理,上面以放射状排列了142个缩小版的“三叉星徽”元素,还能呈现出呼吸光效,有一种较强的科技感,毕竟奔驰汽车在造车工艺上可谓是手拿把攥。
车身侧面采用溜背造型,隐藏门把手、熏黑后视镜和多辐轮毂加上车尾的小鸭尾,运动感十足。尾灯组采用了贯穿式的设计,两侧尾灯组内部的构造就像是一个“眼睛”,在点亮之后可以为车辆带来不错的辨识度。
内饰采用了三块显示屏幕,分别为10.25英寸和14.6英寸以及14英寸的副驾驶娱乐屏幕。动力部分同样可以参考全新奔驰CLA纯电版,该车基于MMA平台打造,采用800伏电气架构,配备碳化硅(SiC)逆变器,拥有后驱和四驱两种动力,后驱车型(CLA 250+)搭载最大功率200千瓦、峰值扭矩335牛·米的驱动电机,并匹配两挡变速器。
续航方面,全新奔驰CLA纯电版将搭载可用电量85千瓦时的三元锂电池,WLTP工况续航里程792公里,长轴距版CLA的CLTC工况续航里程为866公里(高环恒速测试距离572公里/高环单次充电测试最长距离1071公里),并支持最高320千瓦直流快充。
奔驰Vision V
奔驰旗下全新纯电动概念MPV——奔驰Vision V首发亮相。奔驰官方表示,奔驰Vision V概念车的量产版车型正式定名为“奔驰VLE”,顶级豪华版定名为“奔驰VLS”,并且两款车型都将在中国投产,计划在2026年推出。
奔驰Vision V概念车前脸采用奔驰最新家族化设计风格,提供贯穿式前灯组造型,前灯组下部为封闭式处理的大尺寸镀铬前格栅,配备有奔驰三叉星立标,具备点亮功能。
车尾方面配备围绕车身轮廓的环形LED灯组,尾门为一体式半透明设计,此外,该车配备能发光的大尺寸镀铬处理的封闭式轮辋。奔驰官方表示,“概念车与量产车型会高度相似”。
奔驰Vision V概念车提供侧滑门和无B柱车身结构,配备前后排一体式电动侧踏板。后排为双座布局,具有躺平模式,前后排之间配备玻璃幕墙,可作为前后排隐私隔断,并可提供接近车身横截面面积的投影幕布。
广汽本田P7
最近刚刚上市的广汽本田P7也在此次上海车展亮相,新车共有3款车型,价格区间为19.99-24.99万元。定位中型SUV,采用纯电动力,有后驱和四驱动力可选,其中后驱版本续航达到650公里(CLTC工况),四驱版本续航为620公里(CLTC工况)。
广汽本田P7有时尚运动的外观、有智能座舱(双屏交互+AR-HUD+AI语音)、有智驾系统(Honda SENSING 360+),提供单/双电机版本,最长续航650km,最快4.6秒破百,配备16 扬声器的BOSE音响、ADS自适应减震器等豪华配置。
该车研发和验证用了4年,用掉了400多台整车和白车身,做了超过150万公里的实地测试,电机试验时间长达4年,比行业平均时长多2年。这些对耐久和可靠性的敬畏心在当下十分可贵。
理想MEGA Home
理想MEGA Home家庭特别版于4月23日上海车展正式发布,与MEGA Ultra智驾焕新版共同亮相,并计划5月开启交付。该车型定位“大家庭移动空间”,重点升级了车内灵活性:二排座椅支持180度旋转,搭配可扩展小桌板,实现家庭成员面对面交流、用餐及娱乐。
李想将其描述称:一个带大客厅的移动空间,能带着家人们在车内面对面聊天、吃饭、娱乐和工作,它不仅是“移动的家”,更是面对面的“幸福的家”。
最大的亮点就在于第二排座椅,可以看到其依旧为独立航空座椅,配有电动腿托,可大幅度向后仰,达成类似零重力的状态,但由于对前排空间造成侵占,目测该功能仅支持驻车状态下使用。
奔腾锐意08
作为品牌转型核心,双能旗舰轿车悦意08正式全球首秀,提供纯电与增程双动力版本,定位“未来移动空间”。
作为奔腾悦意序列的首款轿车,悦意08采用轿跑化的扁平造型,极具运动感。大灯采用分体式设计,上部是独特的L形灯组,下部灯组带有大面积镀铬边框装饰,前杠采用大面积封闭式造型。
车身侧面线条舒展流畅,无框式车门让整车看起来更加时尚个性。半隐藏式门把手在不使用时与车身齐平。在动力方面,悦意08提供纯电和增程两种动力形式,满足不同用户的购车需求。
smart#5BRABUS超能版
smart精灵#5 BRABUS超能版是smart精灵#5的性能版车型,车辆依然以“胶囊元素”的设计理念打造,透露着灵动可爱的视觉气息。
车身增加了象征热情与运动的红色饰条,采用21英寸10辐BRABUS轮圈,并搭配红色的制动卡钳。
动力系统上搭载475千瓦的双电机四驱系统,最大扭矩710牛·米,0-100km/h加速时间为3.8秒,并配有BRABUS模式。
东风纳米06
外观部分,与其它小车喜欢走圆润可爱路线不同,纳米06走的是显大的硬派方盒子风。前脸采用封闭式前格栅设计,并配备肌肉线条隆起机盖、7字形大灯、银色防擦下护板等元素,整体战斗感、辨识度都比较强。
此外,新车的侧面还采用了大量潮流元素来增强自身辨识度,比如悬浮式车顶、无框车门、半隐藏式外拉门把手、熏黑轮拱。
不过要说最惊艳的,还得是尾部,新车不仅应用了与前脸遥相呼应的7字型仿贯穿尾灯,它还配备了可玩性更强的天地门设计,这样的设计,通常都用在中大型SUV车型上,如宝马X5、路虎揽胜等。
上汽大通星际X“改装不限行”皮卡
全球皮卡市场迎来又一重磅看点。上汽大通maxus将与改装领域头部玩家运良越野强强联合,携手打造“第一个全国不限行的越野皮卡”——星际x特别改装款,让皮卡既爬得了山丘,又进得了城市。
新车前脸完全复刻星际X皮卡的机甲风格,六边形几何矩阵格栅配合分体式LED大灯,在5.5米车身上更显视觉张力。真正精妙之处在于车身中后部的魔改——工程团队在皮卡货箱位置加装整体式后盖,通过平顶造型与原有C柱倾角无缝衔接,创造出类似凯雷德ESCALADE的贯穿式车顶线条。
后盖与驾驶舱接缝处仍保留2cm装饰缝线,暴露出其"加盖皮卡"的本质。
动力系统搭载上汽π 2.5T双涡轮增压柴油机,165kW最大功率在1800rpm即可爆发500N·m峰值扭矩,匹配采埃孚8AT变速箱。
奇瑞风云A9
风云A9,奇瑞品牌旗下新新能源产品,是奇瑞风云首款宽体C级长续航旗舰轿车。奇瑞风云A9采用了封闭式前格栅设计,搭配两侧狭长犀利的大灯组,一条贯穿式的灯带将两侧大灯相连。
车身侧面,溜背式的造型线条舒展流畅。尺寸方面,这款A9的三围分别为车身尺寸长宽高分别为5018X1965X1500mm,轴距3000mm。
动力方面,搭载1.5T插混动力系统。功率达到160kW ,峰值扭矩为310N·m 。新车还将搭载猎鹰智驾700,支持高速/城市NOA、智能泊车以及车位到车位等高阶智驾功能。
捷途纵横F700
捷途纵横F700为皮卡产品,车头部分使用了具有典型新能源特色的封闭式格栅,两侧以半框式日行灯点缀,车门为对开式,没有常见的门把手。轮圈造型野味十足,尾部品牌标识可点亮。
动力方面,据悉捷途纵横F700会采用鲲鹏超能混动CDM-O插混动力系统,拥有2.0TD混动专用发动机,最大功率155千瓦,最大扭矩340牛·米,热效率45.5%;传统系统为2挡DHT混动专用变速箱;具备800V供电平台,4C双层神行电池,20%-80%快充时间为10分钟;电机为P4混动级别的矢量四电机,最大功率1200千瓦。
深蓝S09
深蓝S09定位为6座中大型SUV,前包围使用封闭式格栅,上方是贯穿式LED灯带,两侧还有纵向日行灯点缀。
车辆的长宽高为5205X1996X1800mm,轴距为3105mm。车尾层次感较强,贯穿式尾灯与前大灯相衬,尾部车标可以点亮。
内饰部分中控屏与副驾驶位娱乐屏使用了连屏设计。副仪表台支持前后滑动,座椅使用2+2+2布局。
动力部分,车辆使用由1.5T增程器与电机组成的动力系统,单电机车型最大功率231千瓦,最大扭矩375牛·米;双电机车型最大功率362千瓦,最大扭矩637牛·米。电池容量40度左右,纯电续航为170-180公里,充电倍率可达3C,快充时间小于15分钟。底盘为前叉臂、后H臂多连杆独立悬架组合,具备CDC可变阻尼减振器与空气弹簧。
宝骏享境
宝骏享境是上汽通用五菱旗下宝骏品牌推出的中大型轿车,定位“智能超舒适旗舰家轿”。
外观方面,车身修长配合溜背式造型,营造出优雅动感姿态,而细节处的镀铬饰条点缀,加之隐藏式门把手以及19英寸双色轮毂等,又进一步提升了档次感。
同时,外后视镜上标配高阶智驾行车灯,将搭载灵眸智驾3.0,支持城市领航辅助、代客泊车等高阶功能。车身尺寸长宽高分别为5005X1900X1490mm(纯电)/1505mm(插混),轴距2900mm。
至于动力方面,宝骏享境插混版将搭载最大功率为105kW的1.5T发动机,驱动电机最大功率为160kW,匹配容量为20.5kWh的电池组,工信部申报纯电续航101km,亏电油耗4.8L/100km;纯电版车型则搭载最大功率为186kW(253马力)的驱动电机,匹配容量为69.08kWh的电池组,申报续航里程为600km。
五菱星光EV
2025款五菱星光EV在本届车展预售,新车设计细节及配置有所调整。
基本延续2024款车型整体车身轮廓,车头采用分体式LED头灯搭配封闭式前包围面板,还配备18英寸半封闭式轮辋、半隐藏式门把手、贯穿式LED尾灯等细节配置。
尺寸方面,2025款五菱星光EV长宽高分别为4835X1860X1515mm,轴距为2800毫米,与老款车型尺寸保持一致。动力方面,2025款五菱星光EV对电池容量进行了调整,搭载69.2千瓦时电池组,CLTC纯电续航为610公里。
极狐阿尔法S5
2025款极狐阿尔法S5将在车展期间完成上市,作为参考,现款共有4款配置,售价区间为12.78-18.48万元。该车基本维持现款车型的设计风格,仅是在配置方面进行升级。
具体来看,新车将搭载5C神行电池,续航全部在600公里以上。在现有一体式云绒座椅基础上,对座椅进行了升级,增加了腰托按摩功能,并且全系标配主副驾座椅加热、通风功能。此外,该车还将全系标配车载ETC、行车记录仪、HUD盲区影像等。
动力方面,该车将搭载第四代极锋动力系统,四驱版本采用同步+异步双电机组合,其电机用了8层扁线绕组结构,总功率为390kW,最大扭矩690N·m,0-100km/h加速仅需3.7秒。
广汽昊铂概念车Earth大地
作为广汽昊铂的旗舰车型,广汽昊铂概念车Earth大地在设计上独树一帜。灵感源自于自然界的“地心熔岩”。车身线条流畅而富有力量感,采用了大量流动的曲线。
前脸部分,独特的三个竖向条纹大灯造型,灵感来源于熔岩流动中的纹理,极具辨识度,车身颜色方面,Earth大地选择了炫酷的黑色涂装。
本篇文章我们带您抢先一览了本届上海车展的10余款新车风采,不仅有传统海外品牌的重磅车型迎来换代,中国品牌的新能源车型更可以说是百家争鸣。没看到你关注的那款?别急,车展盘点明天继续。
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