在2025上海车展上，MG名爵系列可谓大放异彩，旗下全新概念车型MG Cyber X完成了全球首秀，新车采用了全新的方盒子造型，就连官方都宣称这是名爵品牌开天辟地的设计创新，除了Cyber X之外，设计大师卡班艺术版Cyberster MG Cyberster2026款也进行了同步亮相，接下来我们就来看看这些车型的表现吧。
MG CyberX由布加迪威龙设计师约瑟夫·卡班操刀，短前后悬与圆角轮廓打破了传统硬派越野车的粗犷框架，车展上亮相的车型采用哑光灰车身涂装，并增加了砂岩质感，展现出更为前卫的光影效果。隐藏式翻灯设计成为点睛之笔，30°仰角展开的机械结构致敬了上世纪经典跑车元素。而Cyberster Black作为电动敞篷跑车的艺术版，高亮黑车漆与镀铬饰条的组合营造出暗夜骑士般的冷峻气质，在保持年轻化的设计风格同时，车身同色喷涂工艺的升级也让整体视觉更具高级感。
CyberX虽未开放对内饰进行展出，但从设计理念推测，其座舱或将延续外观的符号化设计语言，并将融合名爵当前家族化的智能配置，从而进一步满足日益多元化的用车需求。Cyberster Black提供了红黑拼色的内饰配色，配合新增的电动腰托和挡风板，增加了不少舒适性表现。值得关注的是上汽与OPPO还展开了智能座舱合作，即将在MG4上落地的车机互融系统，或为未来Cyber系列车型的智能化体验注入新动能。
空间方面，从CyberX的方盒子造型来看，预计车内的腿部和头顶空间均能保持宽裕，Cyberster 有着2690mm的轴距，虽属紧凑级，但2026款车型通过后备厢扩容优化了整体空间。动力方面，CyberX将基于E3纯电平台开发，并将采用CTB电池车身一体化技术。Cyberster 2026款将通过BMS优化和底盘调校，在赛道性能与通勤舒适性间找到新平衡点。
从产品布局看，CyberX的登场标志着MG正式进军方盒子SUV细分市场，MG依托全球化研发体系，将硬派造型与智能电动技术结合，避免了传统方盒子车型“形似而神不似”的产品痛点。同时20万元内的预估售价区间，既形成对传统燃油方盒子车的降维打击，又与电动硬派越野保持差异化竞争。
Cyberster车系的发展更具战略意义，硬顶版CyberGTS的即将亮相，这也意味着MG正在构建完整的跑车产品矩阵。过去半年超3000辆的海外销量，证明了中国电动跑车的全球化潜力，而十大升级项的推出，也能增加这款车型的竞争力。为未来的海外销售奠定好基础。
总结：
从赛道基因到多元场景，MG名爵正在构建“年轻化+”的全新产品矩阵。CyberX与Cyberster Black的同步登场，既是对原有传统设计语言的全新突破，也是名爵品牌长期技术储备的集中展示。当方盒子的硬派实用主义与敞篷跑车的浪漫主义在同一个展台集中亮相，MG也以全新的姿态迎接着新能源时代的新挑战。
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