上海车展再次开启了一年一度的行业盛宴,从BBA等海外豪华品牌,到上汽、红旗、吉利等国产顶流,众多新战略和新车的发布,深度满足了小伙伴们的期待,但这只是对于喜欢乘用车的用户来说,关注商用车的朋友们,想解毒就不容易了。
作为中国最早的轻型商用车企业,上汽大通是少数参加上海车展的品牌之一,坐落在3号馆的展台面积相当大,拥有强大的参展阵容。
从创富工具到智能生活伙伴
我们都知道,开年的“科技平权”正在成为新的趋势,智能化的性能升级,不仅助力用车安全,还带来了更多功能和可能,拓宽更多使用场景的同时也带来了颠覆性的体验。而上汽大通的全新战略,就是让乘用车有的,商用车也可以。
作为上汽开放型商用车生态战略的核心载体,上汽大通将联合华为乾崑打造“华为x大通车云服务平台”,首期落地车辆远程监控、故障诊断、OTA 升级等功能,未来将在智能座舱、高阶智驾系统展开深度合作,也是率先搭载华为智能解决方案的轻型商用车品牌。
新战略提出五年内达到“销量翻番、突破年销量50万台”的目标,通过“中国市场轻客第一”“中国市场新能源轻商第一”“海外市场轻商出口第一”三大战略标签,迈向全球商用车第一阵营。
10亿元创富基金助力圆梦
在具体的行动上,上汽大通认为:商用车并不是冰冷的工具,而是点燃梦想的火种,在车展启动10亿元创富基金计划,通过一口价模式降低购车门槛,像“大拿”8.88万、“新途”8.68万,最高直降3.8万元,还有0首付60期超长贷。
同时,上汽大通还与军人退役事务管理局展开战略合作,特别设立退役军人专项基金。退役军人在享有以上创富政策基础上,可叠享至高3万元创业基金,体现了企业的社会责任。
场景化造车选择丰富
更重要的是,在产品端,结合不同用户的不同需求,上汽大通也打造了完整的产品线。比如:即将亮相的大拿餐车定制版,可拥有98%空间利用率、52cm 超低地板,1 公里电费 0.1 元,支持咖啡车、奶茶店等模块化改装,还联合霸王茶姬打造了主题餐车。
新途远界则率先开启大轻客的电驱加速,搭载超混动力,综合续航可超1000公里,还有L2级智驾辅助和1分钟快充1度电的便利性,不仅比燃油车省钱,相比纯电也解决了续航和补能焦虑。
而G50混动则更偏向家庭用户,打破了10万级插混MPV的市场空白,开创了新的细分区间,实测的综合续航可达1412.8km,还具备7座大空间。另外,星际X还创新采用了“带大梁的承载式车身”的星桥架构,兼顾了越野性能和操控舒适性。
小结:上汽全新商用车战略,核心聚焦的就是用户对于智能化的期待,在转型上先行一步。并且产品价值构建相当真实,在尽量降低购车门槛的同时,又实际助力消费者创业圆梦,并且丰富的产品线也很有优势,提前实现了电驱转型。
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