要说2025上海车展哪个展台最为吸睛,可能每个人的心中都有不同的答案,而要问最值得期待的展台是谁,那必然是“主场作战”的上汽大通 MAXUS。除了在车展上正式发布全新的商用车战略,并携轻客、MPV、房车全品类矩阵亮相外,还官宣了与华为乾崑达成深度合作,以及“全球首款超混大轻客”新途远界的重磅推出。如此密集且重磅的消息是不是让你狠狠的期待了?
全球唯一10万级混动MPV——G50混动版
都说“男人的最终归宿是MPV”,尽管这是句戏谑之语,但足可看出现在MPV车型在消费者心中的地位和影响力。而对于家庭用户来说,除了宽敞舒适的乘坐感受和能护全家周全的安全性外,燃油经济性自然也是大家最为关注。很显然,作为全球唯一10万级混动MPV,上汽大通G50混动的出现的确令不少人感到惊喜。
上汽大通G50混动搭载了一台由1.5L自然吸气发动机与P1+P3双电机组成的插混系统,其中发动机最大功率72kW,驱动电机最大功率为160kW,纯电续航里程为105km,CLTC工况下的综合续航为1405km。而实际行驶状态下,G50混动的综合续航里程达到了惊人的1412.8km。这相当于在满油满电状态下,可以从北京直接开到江西南昌!这样的能耗水平对于一辆车长超过4.8m的MPV来说相当难得。
外观方面,上汽大通G50混动采用了名为“星河之翼”的前格栅,并配备贯穿式镀铬饰条。而与下进气口融为一体分体式LED大灯,则让前脸看起来颇具科技感。此外,无论是双五辐熏黑轮毂,还有带有熏黑装饰板的“天使之翼”尾灯,都为车子带来几分运动气息。
尽管定位为中型MPV,但2800mm的轴距与方正的车身造型,都为车内营造出宽敞的乘坐空间。2+2+3的7座布局也更具实用性,并且第二排座椅还支持前后移动功能,如果将第三排座椅完全放平,G50混动版则瞬间化身为一辆乘坐感极为奢侈的四座车,让车内每位乘客都有独立的座位和空间。
相比较传统燃油MPV来说,G50混动版每年都可以轻松省出超万元的油费,并且在智能科技、安全配置和乘坐舒适性方面,也都领先于同级别车型。让G50混动版做到了“真大、真省、真能跑”的产品实力。
全球首款超混大轻客——新途远界
现如今,无论是国内市场还是国际市场,都没有插混动力轻客车型可选,而新途远界的推出则开辟出一个全新细分市场,让用户有了更多的选择和用车感受。无论是超过1000km的综合续航里程、先进的智能辅助,还是一分钟快充一度电,都让新途远界在轻客市场中独领鳌头。
值得一提的是,展台上所展示的是基于新途远界打造的房车。新车搭载的2.0L混动柴油动力总成可以爆发280kW的综合最大功率和798N·m的综合扭矩,在为身形庞大的房车提供充沛动力的同时,综合油耗更是仅有7.6L/100km。此外,这套超混系统还拥有EV纯电优先模式、HEV智能混动模式,和SAVE强制保电模式,以满足不同场景下的驾驶需求。博世EPS电子助力转向系统,也为用户带来更安全、更轻松、更智能的驾驶体验。
对房车稍有了解的朋友应该都知道,水和电对于房车生活的重要性。与传统使用纯柴油发动机或纯电的房车相比,超混系统的加入可以说太适合房车了,不仅提升动力,降低油耗,更解决了房车在驻车时的用电问题,30kWh动力电池在充满后可满足7天日常使用需求,并且还支持V2L外放电功能!超混系统直接化身“最强发电站”,让房车生活不用再为用电紧张而焦虑,彻底实现房车用电自由。
很显然,无论是新途远界轻客,还是基于新途远界打造的房车,在搭载了超混系统后,都会为用户带来全新的用车体验。
智慧高效纯电多功能车——大拿餐车定制版
除了两款混动车型外,在上汽大通的展台上,一辆身披“霸王茶姬”涂装的大拿V1餐车定制版也十分吸引眼球。新车基于大拿V1车型打造,它最大的特点就是可以根据用户的实际使用需求进行定制化改装,无论是宜室宜家的移动生活空间,还是物料运输的高效助手,亦或是个人创业的移动工作室,只要你想得到,大拿餐车定制版都能做到。
我们以展台上的这辆为霸王茶姬打造的餐车为例,后车窗直接改为可上掀开启的样式,在打开两扇巨大的“后车窗”后,这辆大拿V1秒变奶茶售卖车。而车上的固定上下水系统,干湿分区储物柜、空调机及通风排烟系统、220V32A外接市电接口等,为餐饮环境量身打造的功能,都为餐饮创业者提供了理想的移动经营平台,让你随时随地都能开门做生意。此刻,大拿餐车定制版的“赚钱属性”彻底具象化。
很显然,G50混动版、新途远界,以及大拿餐车定制版这三款车的推出,每一款都直击“用户痛点”。强大的产品力、精准的定位,再加上极高的性价比,都对用户和潜在用户充满吸引力。
作为全球化车企,上汽大通在本届上海车展上的表现可以说相当优秀。不仅诚意满满地携轻客、MPV、房车全品类矩阵亮相,每款车型的特点以及产品力都得到了充分的展现。而对于用户来说,可以直接了当的了解最能满足他需求的车型。品牌与用户之间达到了相互了解,合作共赢的效果。
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