很多人都觉得星途旗下的车型没有那么高端，所以在今年的上海车展上，星途正式展出了一款重磅的概念车，而且热度非常之高，在几大主动媒体平台上位居前列，这就是天玑概念车。那么他为什么有如此高的热度呢？到底有什么样的亮点值得大家去喜欢呢？
首先这当然是一辆概念车，就外观来看给人的第一感觉就是和路虎的揽胜有那么点类似，但这其实没有什么问题，因为奇瑞和路虎本来就是有合作关系的。车灯和路虎揽胜有些类似，但是前脸没有使用传统的进气格栅设计，有新意也有传统。外观而言，它的最大亮点还是在侧面其侧面看起来非常的舒展流畅，收窄的车窗以及非常长的车头设计营造出一种修长而且很流畅的感觉。而且因为车身本身的高度也比较出色，因此外观看起来非常的宽大大气。
说到这里，咱们来看看它的参数，目前是概念车阶段，它的参数就已经非常夸张了，长度达到了5.3米左右，宽度两米左右，高度1.9米左右，轴距更是有3.2米。什么概念呢？这样的车身尺寸已经比仰望U8加长版仅仅短了10公分左右，比一般的家用全尺寸SUV的5.2米还有长出了10厘米，轴距也要比这些车更长。因此单就外形来看，这辆车真的对得起目前奇瑞旗舰车型的定位。
亮点在于它的车门采用了在概念车当中比较常见的对开门设计上下车的便捷性非常好，而且取消了B柱之后非常的通透，但问题在于取消B柱的设计必然会对车身的安全性产生一定的影响，因此最终的量产版大概率会使用普通的结构。再加上奇瑞旗下的车型在安全用料方面一直没有什么问题，所以我们可以这么来说，量产版的天玑在安全性方面依旧是业内比较高的水准。
动力方面目前没有特别多的消息，只能确定它有纯电动版本以及增程版本，双电机四驱有可能只是基操，四电机也不是不可能。而且作为顶级车型，它的动力水准大概也会超过1000匹马力，这对于奇瑞来说并没有什么大的问题。
其实天玑这辆车整体的表现是很不错的，如果说真的能将这辆车按照概念车的绝大部分设计进行量产，那么这辆车绝对非常受欢迎，外形威武霸气，尺寸足够大，内饰做工用料也没有什么担心的必要，同时奇瑞的发动机以及机械结构等等也都是很高的水准，参考定位更低的星纪元ET就会知道，所以这辆车的前途非常不错，但只有一个问题那就是他当下还是概念车，官方没有公布它的量产时间，但是我们预测大概就会在明年年初的时候正式亮相。第二季度或者年中的时间正式上市。至于价格，我们猜测起售价格很有可能会在50万以内，所以这辆车你们期待吗？
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