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53款重磅车型亮相！技术奇瑞以“海陆空”矩阵重塑出行边界
全民说车 2646浏览 2025-04-26 IP属地: 未知
2025年4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会（以下简称“上海车展”）在国家会展中心（上海）拉开帷幕。作为中国汽车工业的领军者，奇瑞集团以“中国汽车全球冠军”为主题，携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR、智界五大品牌及国际品牌联袂参展，53款重磅车型集体亮相，涵盖燃油、混动、纯电、氢能等多技术路线，向全球展示中国汽车从“走出去”到“立潮头”的硬核实力。车展首日，超过5000名海外经销商、合作伙伴及媒体代表齐聚奇瑞展台，百名外宾通过直播向全球传递“中国智造”的魅力，印证奇瑞连续22年蝉联中国品牌乘用车出口第一的冠军地位。
在车展现场，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃以“三痛”幽默开场：“展台太大、车型太多、外宾太热情，让我这个‘理工男’既兴奋又压力山大。”这句调侃背后，是奇瑞全球化战略从1.0产品出口到3.0技术生态输出的跨越式升级。
数据显示，2025年一季度，奇瑞集团累计销量达62万辆，同比增长17.1%，其中新能源车销量16.3万辆，同比激增171.8%；海外出口量25.5万辆，平均每30秒就有一辆“奇瑞造”销往全球，连续22年稳居中国品牌乘用车出口榜首。截至目前，奇瑞全球用户突破1630万，海外用户达470万，覆盖80余个国家和地区，构建起覆盖研发、生产、销售、服务的全产业链生态。
尹同跃强调，奇瑞的全球化3.0时代核心是“技术普惠”。车展期间，奇瑞与韩国KGM集团签署中大型SUV联合开发协议，计划2026年推出基于鲲鹏超能电混CDM-S系统的全球化车型，这是奇瑞“In China, For Global”理念的最新实践。此外，奇瑞宣布启动“混动技术开源计划”，开放部分专利授权，推动全球混动技术标准共建，彰显中国车企的技术自信。
本次车展，奇瑞以“海陆空”立体化技术矩阵惊艳全场，将科幻电影中的场景变为现实：陆地出行革命：鲲鹏超能电混CDM-S系统：搭载第七代智效燃烧系统（i-HEC），热效率突破48%，综合续航超2000公里，实现“一箱油跨省通勤”。
风云A9行政四座版：作为奇瑞首款C级智慧旗舰，轴距达3000mm，配备-18℃至55℃智能冷暖冰箱、25-32°可调后排行政座椅及百变智控中岛，零百加速跻身4秒级，树立中国品牌豪华轿车新标杆。
瑞虎9L量产概念车：定位“国民旗舰SUV”，首创“三排平权”设计，支持7屏联动与AI数字底盘，搭载鲲鹏混动系统，兼顾越野性能与家庭舒适性，诠释“三代同堂”出行新范式。
水域探索先锋：捷途纵横G900水陆两栖车：全球首款量产水陆两栖乘用车，配备800V高压推进器与IP68级防水设计，可在1.5米深水域无故障运行，核心部件抗海水腐蚀能力达国际标准3倍，开创“一车双栖”出行新时代。
空中出行突破：三体复合翼飞行汽车：采用模块化设计，支持陆空模式自主切换，最大航程300公里，可垂直起降，专利技术已通过适航认证，未来或成城市通勤新选择。
奇瑞iBee载重无人机：最大负载11公斤，续航75分钟，最大飞行速度24米/秒，可应用于应急救援、物流配送等领域。
绿色智造生态：光储充V2G系统：整合光伏发电与车网互动技术，用户可将车辆电池余电反向供电给家庭或电网，提升能源利用率。
生物基材料应用：座椅皮革与内饰件采用植物基环保材料，减碳30%-60%，获德国莱茵TÜV“零碳工厂”认证。
本次车展，奇瑞五大品牌以差异化定位覆盖细分市场：
奇瑞品牌：全新QQ：回归A0级电动市场，续航300-400公里，配备L2级辅助驾驶与15.6英寸中控大屏，支持全域定制生态改装，5月将启动用户共创计划，邀请用户参与造型与功能设计。
艾瑞泽8 PRO：定位“高性能豪华家轿”，搭载鲲鹏2.0TGDI发动机，零百加速6.8秒，配备10扬声器SONY音响与主动降噪系统，售价区间12.99万-15.99万元。
星途品牌：2025款星纪元ES纯电版：预售开启，CLTC续航850公里，支持800V高压快充，10分钟补能400公里，搭载L3级自动驾驶辅助系统。
星纪元天玑：全球首款量产太阳能增程轿车，车顶太阳能板年发电量超2000度，可覆盖日常通勤能耗。
捷途品牌：旅行者星际卫士：全球首发上市，搭载2.0TGDI+8AT动力总成，配备涉水喉、绞盘与AT胎，支持坦克掉头与蠕行模式，售价18.99万-23.99万元。
纵横G700：硬派越野旗舰，采用非承载式车身与三把差速锁，张朝阳成为001号车主，现场体验水陆切换模拟场景。
iCAR品牌：V23皮卡概念车：基于纯电平台打造，货箱容积达1200升，支持外放电功能，续航600公里，计划2026年量产。
V23敞篷概念车：全球首款量产电动敞篷SUV，采用软顶折叠机构，0-100km/h加速5.9秒，续航550公里。
智界品牌：智界S9增程版：搭载华为ADS 3.0高阶智驾系统，支持城市NOA与代客泊车，CLTC纯电续航260公里，综合续航1400公里。
奇瑞执行副总裁李学用表示：“我们不卷价格战，不卷过度营销，而是卷标准、卷技术、卷品质、卷安全。”这一理念在用户共创计划中体现得淋漓尽致。
全新QQ共创大会：5月启动，用户可参与车辆造型、配色、功能模块设计，优秀方案将纳入量产车型。风云A9“四重尊享权益”：小订用户享终身免费质保、免费充电桩安装、优先提车权及专属车漆定制。瑞虎9L“三排平权”设计：通过AI算法优化空间布局，确保每一排乘客享有同级领先的头部、腿部空间与储物能力。
车展期间，奇瑞展台成为国际友人打卡胜地：5000名海外嘉宾来自中东、拉美、东欧等地区的经销商代表体验奇瑞混动技术，并参与“中大型SUV联合开发”圆桌论坛。
百名外宾直播：通过TikTok、YouTube等平台向全球展示奇瑞技术，单场直播观看量超500万次。“绿色工厂”认证：奇瑞巴西、印尼等5座海外基地获国家级“绿色工厂”称号，废水循环利用率达98%，单台车能耗较行业平均水平低15%。
从1997年芜湖城北的“小草房”到如今全球研发中心遍布16个国家，奇瑞用28年时间完成从“技术追赶者”到“规则制定者”的蜕变。尹同跃表示：“奇瑞的终极目标不是销量第一，而是让全球用户因选择中国车而自豪。”
2025年，奇瑞计划投入300亿元用于“四化”技术研发，重点突破固态电池、氢燃料电池、6G智能座舱等领域。随着“海陆空”出行矩阵的逐步落地，奇瑞正以技术为刃，劈开中国汽车品牌向上突围的新航道。
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