在当前汽车市场竞争愈发激烈的大背景下，比亚迪凭借其强大的技术实力和不断创新的精神，成功在众多品牌中脱颖而出，成为行业瞩目的焦点。近日，比亚迪正式对外宣布，其第五代DM技术再次实现重大突破和进化，NEDC工况下的百公里亏电油耗进一步降低10%，这一显著提升经过国家汽车质量检验检测中心（广东）的严格认证，标志着比亚迪在全球范围内刷新了百公里亏电油耗的新低纪录。
而作为首款搭载这一先进技术的车型，秦L DM-i的百公里亏电油耗更是惊人地降至2.6L，这一数据一经发布，便在业界引起了广泛的关注和赞誉。
比亚迪之所以能够实现如此显著的技术突破，离不开其在插电式混合动力领域的深厚积淀和持续投入。
如今，插混技术已经进入了“策略比拼时代”，比亚迪积极响应这一趋势，投入超过万名工程师，专注于软硬件协同策略的持续优化和进化。依托超过150万车主提供的月均28亿公里的行驶数据，比亚迪构建起了一个庞大的“超级题库”，这一题库覆盖了超过180万种不同的出行场景，为技术研发提供了坚实的数据支撑。借助先进的璇玑架构整车智能能力，比亚迪成功开发出了发动机AI模型和三电系统AI模型，这些智能模型能够为每一种工况量身定制最优的省油策略，正是这一核心优势，使得第五代DM技术得以再次实现重大进化。
从实际使用的角度来看，秦L DM-i的超低油耗为用户带来了实实在在的经济效益。在满油满电的情况下，该车型能够轻松跑出2100公里的超长续航，而技术进化后的全程油耗可节省6.3升，按照当前的油价计算，用户每次出行能够节省40-50元的燃油费用。更为重要的是，比亚迪推出了免费OTA升级的政策，所有新老车主均可享受到这一技术升级带来的更低油耗，这一普惠理念的践行，让用户切实感受到了比亚迪的诚意和关怀。多家权威媒体的实测数据也显示，秦L DM-i的百公里亏电油耗甚至低于2.6L，这一数据的真实性进一步印证了比亚迪技术的领先地位。
自上市以来，秦L DM-i的销量表现一直十分亮眼，短短7个月内销量便突破了28.4万辆，2024年更是斩获了中级轿车市场的销量佳绩。随着智驾版的推出，秦L DM-i在智能化方面也实现了全面进阶，成功树立了市场的新标杆。此次技术的再次升级，无疑将进一步巩固秦L DM-i在市场中的领先地位，为比亚迪王朝网的销量增长注入新的动力。
比亚迪始终坚持以技术革新为驱动，致力于为用户重塑出行新体验，而第五代DM技术的再次进化，正是这一理念的最佳体现。秦L DM-i凭借其超低的油耗和卓越的性能表现，已经成为众多用户的理想之选。相信在未来，比亚迪将继续秉持创新精神，在汽车领域不断创造新的辉煌，为行业发展贡献更多的力量。
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