2025上海国际车展拉开帷幕,奔驰-AMG、保时捷与宝马三大豪华品牌同步推出重磅性能车型。其中,AMG GT 63 4MATIC+以192.48万元的价格杀入高性能四门轿跑市场,保时捷新款Cayenne和宝马M4限量版的价格也在百万上下,为追求豪华与性能的用户带来了新的惊喜,来看看它们都有哪些亮眼之处。
AMG GT 63 4MATIC+:四门轿跑的暴力美学
价格:192.48万元
作为AMG家族的旗舰四门轿跑,AMG GT 63 4MATIC+延续了品牌标志性的直瀑式中网设计,大尺寸前格栅与犀利前大灯组合出极具攻击性的前脸造型。前包围的贯穿式开口与两侧散热口进一步强化了战斗气息,而前侧翼子板的鲨鱼鳃开口不仅优化了空气动力学性能,更成为车身侧面的视觉焦点。后包围与车身采用撞色设计,搭配尾部扩散器和双边共四出排气布局,将高性能身份表露无遗。
内饰方面,新车打造了AMG性能驾驶座舱,搭载全液晶仪表盘与纵向悬浮式多媒体显示屏,三辐式AMG高性能方向盘集成了双指触控单元,可即时触发赛道模式。2+2座椅布局兼顾了实用性与运动性,后排座椅支持比例放倒,使后备箱储物空间从395L扩展至1320L,满足长途旅行需求。
动力系统是AMG GT 63 4MATIC+的核心竞争力。4.0T V8双涡轮增压发动机可输出611马力的最大功率,匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱与4MATIC+高性能四驱系统,3.2秒即可完成0-100km/h加速。该车提供多种驾驶模式,其中“Race”模式可允许后轮适度打滑,而“Wet”模式则通过限制动力输出提升湿滑路面安全性,带来出色的操控性能和驾驶乐趣。
保时捷新款Cayenne:越野与公路的双重进化
价格:91.8万元起
保时捷此次推出的新款Cayenne逐梦版与劲驰版,通过差异化配置覆盖了更广泛的消费需求,指导价分别为91.8万元和99.8万元。其中逐梦版标配胭脂红车身,并可免费选择开司米金属漆等“梦想”车漆,20英寸Cayenne Sport车轮的加入进一步强化了运动属性。内饰标配黑色光面真皮组件,并提供黑/波尔多红双色调真皮可选。
劲驰版则以橡树绿金属漆NEO为主打色,同样支持“梦想”车漆免费选装。其最大亮点在于配备了不锈钢前后下护板,可有效保护发动机、变速箱、油箱及排气系统,铝合金车顶行李轨的加入则提升了装载能力,并支持保时捷官方车顶露营帐篷的安装。
动力方面,两款新车均搭载3.0T V6发动机,最大功率260kW,峰值扭矩500Nm,匹配8速手自一体变速箱,零百加速均为6秒。此外新车配备保时捷四轮驱动系统与自适应空气悬架系统,具备四种专业Offroad模式(砾石、沙地、泥地、岩石),使得Cayenne的越野能力得到显著提升;而空气悬架采用双腔双阀技术,可独立调节悬架的压缩与回弹阻尼,离地间隙调节范围在158mm至280mm之间,兼顾舒适性与操控性,轻松应对复杂路况。
宝马M4纽博格林限量版:赛道基因的终极表达
价格:108.8万元
为纪念M品牌成立53周年,宝马推出了M4纽博格林限量版,全球限量销售53台,售价为108.8万元。新车基于新款M4打造,采用专属的“磨砂深绿”车漆,M进气格栅的红色装饰边框与前唇碳纤维前铲,使其外观更具侵略性。赤金铜色锻造双辐轮毂不仅减轻了簧下质量,更与车身形成视觉冲击。
打开车门,迎宾踏板与座椅上的“nürburgring 1/53”标识,则彰显了其限量版身份。此外,座舱配备前排红黑配色的M碳纤维桶形座椅,以轻量化与高支撑性著称,头枕处加入了纽博格林赛道刺绣图案,进一步强化了专属感。
动力方面,M专属的3.0T直列六缸双涡轮增压发动机可输出390kW的最大功率,匹配8速M Steptronic变速箱与M xDrive智能四驱系统,可实现后驱与四驱模式的无缝切换,在纽伯格林北环赛道上,其圈速表现较普通版M4提升显著,具有出色的驾驶操控性能。
点评:在新能源技术快速发展的背景下,AMG GT 63 4MATIC+、新款Cayenne与M4纽博格林限量版仍选择以内燃机为核心,展现出豪华品牌对传统性能车的坚守。三款新车的推出,不仅为消费者提供了多元化的性能选择,更折射出豪华品牌在电动化转型期的战略思考:在追求零排放目标的同时,如何延续内燃机时代的驾驶乐趣与品牌基因。或许,这正是豪华性能车存在的终极意义——在机械与电子的交织中,寻找人类对速度与操控的原始渴望。
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