2025年4月23日,第二十一届上海国际汽车工业展览会盛大启幕,本次车展以“拥抱创新 共赢未来”为主题,集齐了全球各大汽车行业巨头的前沿科技与创新成果,共同描绘未来智能出行与绿色生态的蓝图。作为汽车科技领域的知名企业和三星电子旗下全资子公司,哈曼专注打造“消费级体验,汽车级品质”,在车展期间携一系列前沿技术成果登陆上海,用科技赋能车内体验升级,精准契合汽车行业智能化、场景化与个性化的发展趋势,为整车厂商及中国消费者提供更安全、更智能、更沉浸的驾乘体验。
哈曼科技体验日
哈曼国际总裁兼首席执行官Christian Sobottka先生表示:“中国不仅拥有蓬勃发展的市场,更是不断涌现众多汽车技术创新成果。我们需要继续与中国汽车厂商共同创新,在市场中占得先机。我们将CES 2025展出的备受瞩目的创新成果带到上海,系统性展示了哈曼汽车事业部先进的Ready系列解决方案与汽车音响系统,以创新之姿拥抱未来。”
哈曼国际总裁兼首席执行官Christian Sobottka先生
构建智能新生态,重塑人车交互方式
汽车行业正在经历一场消费电子技术革命。面对用户期待的智能化、个性化,可升级的驾乘体验,哈曼正式推出Ready Engage产品,它不仅预先集成了Cerence AI开发的语音助手平台,还能够适应AI技术的快速发展和持续变革,提供个性化的AI交互体验。针对汽车升级常态化的行业浪潮,Ready Upgrade通过交钥匙解决方案,缩短开发周期和成本,实现每3个月一次的软件更新,以及仅需6个月即可完成的车型升级。哈曼Ready Connect将智能与人性化融入互联技术,确保车辆即使在偏远地区也能保持可靠的连接性。而哈曼Ready Link Marketplace开发者生态系统则让第三方应用开发者能够更轻松地创建车载应用,将消费者喜爱的个性化内容引入车内。哈曼Ready Care产品能利用人工智能和神经科学原理,检测驾驶员的认知负荷、视觉负荷以及呼吸频率,提供实时、量身定制的干预措施,以缓解驾驶员压力并提升专注度。
Ready Vision、Ready Engage产品展示
Ready Connect产品展示
Ready Care产品展示
Ready Link Marketplace产品展示
哈曼Auto One展车体验
现如今,汽车正逐渐成为"第三生活空间",消费者对于车内娱乐影音体验的要求也日益提升。哈曼通过整合消费电子技术,将车内显示与音频技术提升到了全新的高度,重新定义车内视听体验。Ready Display与三星携手,采用Neo QLED显示技术为行业带来先进的车规级无镉量子点膜技术和基于蓝色 Mini-LED的局部背光显示屏。双方正在共同开发的HDR10+车规级显示技术,将把家庭影院级别的体验带入车内。Ready Vision QVUE与Ready Vision AR产品通过采用Neo QLED和AR技术,提供清晰的、出色的显示效果,准确无误地将情景智能信息传递给驾驶者。在车内的声音体验方面,哈曼汽车音响能够为用户打造独特的豪华声学享受。哈曼NatureScapes产品则将身临其境的自然声景引入座舱,让驾驶旅程变得舒适而惬意。通过整合哈曼其他产品,座舱体验将升华为全方位、多感官的沉浸式享受,带来非凡的愉悦体验。此外,Seat Sonic通过将扬声器集成到头枕和座椅当中,分区打造专属声音效果,实现声临其境的个性化体验。
Ready Display产品展示
现场产品及技术讲解
深耕创新源泉,中国研发启迪全球
当前汽车智能化浪潮中,中国作为重要新能源汽车市场,正以前沿消费需求为驱动,引领车载显示、智能座舱、OTA升级等领域的创新突破,为全球智能汽车发展注入新动能。哈曼深谙中国市场"创新源泉"的战略价值,持续深化本土研发布局与战略布局,覆盖中国多个城市,建立了包括研发、生产、供应、销售、售后以及管理等一整套完整的营运和管理系统。依托这一完整的创新体系,中国研发团队能够以前瞻性技术布局,深度解码消费趋势,驱动多领域产品创新,实现从需求洞察到产品落地的高效转化。
为继续强化本土研发实力,服务国内外客户与消费者,哈曼正不断深化在中国的投资与布局。2025年2月,哈曼苏州车载显示智能制造工厂正式落成,这是哈曼在全球布局的第一条车载显示业务生产线,总投资达1亿元,配有千级无尘室、万级无尘室和4条全自动化车载液晶显示模组生产线,还通过引入AI视觉检测实现关键技术突破。该生产线进一步巩固了哈曼在中国市场的深耕战略,为客户提供更优质、更智能的车载显示解决方案,同时也为未来拓展显示屏业务矩阵奠定坚实基础。
哈曼苏州车载显示智能制造工厂
面对汽车从“出行工具”向“第三生活空间”的转变,哈曼持续拥抱创新,拓展智能座舱科技与车载体验的边界,同时深化与合作伙伴的战略协作,共同探索面向未来的技术与解决方案。哈曼将继续践行“消费级体验,汽车级品质”的理念, 洞察市场新趋势,开发更具竞争力的产品,打造更智能、更具情感共鸣的移动生活空间。
统一低碳精耕 UTTO 300+多功能液压油:为规模化农耕提供技术支持
新车共推出4款配置,售价区间16.38万-20.18万元。
领克10 EM-P官宣将于9月8日正式上市。现已正式开启预售,共推出3个版型,预售价19.2万元起,至高享价值18,000元三重豪华权益。
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丰田Carina A60作为丰田汽车公司在八十年代推出的中型轿车,承载着丰田从注重经济性向追求品质和性能转变的重要历程。这一代丰田Carina于1981年9月开始生产,直至1988年4月停产,生产周期长达近7年,在丰田历史上被认为是一个相当长的生产周期。
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丰田凯美瑞Coupe(XV10)代表了丰田历史上一个独特的设计实验,这款车型于1993年作为1994年款推出,为第三代凯美瑞家族增添了优雅的双门车身选择。虽然销量相对有限,但这款轿跑车展现了丰田在九十年代初期对豪华中级车市场的深刻理解和设计野心。
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