上海国际车展现场,哈弗品牌正式发布“开启新能源四驱时代”的战略宣言,宣布全面聚焦新能源四驱技术研发,未来哈弗新能源只做四驱。哈弗品牌总经理赵永坡在发布会上表示:中国汽车品牌在新能源时代取得的成绩是有目共睹的,我们已经跑出了超越世界的加速度。作为其中的一员,哈弗正在做的,就是用最好的技术,为这个时代再助一把力,再掀一场风!而Hi4,就是这个时代的四驱平权之力,安全普惠之风!
Hi4技术重新发明四驱,哈弗开启新能源四驱时代
新能源时代,混动技术百花齐放,而优秀的技术应满足用户的多维度需求,Hi4超混四驱技术正是秉持这一理念诞生的。Hi4超混四驱技术具有诸多优势,首先是能耗更低,相比传统混动四驱,它实现了前轴双电机集成,整车重量更轻,还搭载了工程热效率41.5%的专用发动机,以及两个传动效率接近98%的高效驱动电机,整车驱动效率更高。以二代哈弗枭龙MAX为例,纯电模式下,城市通勤每公里成本低至4分钱;高速行驶时,发动机直驱,油耗低至百公里5.5L左右,比许多两驱车还省油,真正做到了“两驱能耗,四驱享受”。
其次,Hi4超混四驱技术为用户带来更爽的驾驶体验,创新的双电机四驱布局,使Hi4构型实现了50:50的完美轴荷比,搭配智能四驱控制系统,动力可实现毫秒级精准分配。全系搭载Hi4超混四驱技术的二代哈弗枭龙MAX零百加速可达6秒级,起步快、加速爽,无论是红绿灯起步还是高速超车,都能轻松应对。
最重要的是,Hi4超混四驱技术为出行安全提供了坚实保障。在主动安全方面,Hi4架构带来出色的操控性和稳定性,能在危险发生前及时化解突发状况;在被动安全方面,Hi4构型前轴双电机集成,前驱动模块总成体积减少16.39%,相比传统双电机混动架构,碰撞时可多吸收10%的能量,有效减少对乘员舱的侵入,降低碰撞对驾乘人员的伤害,构建了“主被动防护”的双重安全堡垒。
能做到这一切,背后是长城汽车三十多年造车经验的支撑、是完整的汽车自研生态的底气;是敢于打破常规,跳出动力总成思维,从整车思维出发的创新;是以用户为中心、誓要满足用户一切需求的决心!可以说,Hi4超混四驱通过整车思维,用新能源重新发明了四驱,真正实现了能耗更省、体验更爽、出行更安全!
哈弗新能源只做四驱,让每个家庭都能够享受四驱
技术是产品的根基,产品是技术的果实。搭载Hi4超混四驱技术的二代哈弗枭龙MAX,是哈弗品牌给每个家庭的献礼。二代哈弗枭龙MAX上市7天订单火爆,真正实现上市即热销,以11.68万元起的限时换新价打破四驱价格壁垒。其搭载的Coffee OS 3智能座舱与Coffee Pilot Plus高阶智驾辅助系统,实现城市通勤NOA(记忆领航)、高快NOA、跨层记忆泊车等功能,重新定义15万元级中型SUV的智能标杆。
除了二代哈弗枭龙MAX,另外一辆搭载Hi4超混四驱技术的车就是哈弗猛龙。在去年哈弗猛龙的销量连续10连涨,成为新能源泛越野品类、新能源方盒子品类,当之无愧的双料冠军!其搭载的1.5T+Hi4+后桥差速锁的组合,兼顾动力和经济性,配合优秀的通过性和底盘调校,让用户拓展了更大的生活半径,解锁了更多的人生乐趣。
从家用SUV到泛越野SUV,哈弗品牌希望每个家庭都能买到心仪的新能源车型,享受安全、品质、可靠、舒适的出行生活。为此,哈弗品牌总经理赵永坡宣布:哈弗品牌将聚焦新能源四驱技术的迭代和产品研发,未来,哈弗新能源只做四驱!同时,赵永坡也呼吁中国汽车产业的同行们,能够积极行动起来,加快新能源四驱普惠技术的研发与产品推出,让每个家庭都可以享受四驱!让每个家庭都可以拥有更安全、更美好的出行生活!
「力魂·猛龙」官改车,为年轻用户准备的「人生第一台潮野SUV」
用户信任哈弗、用户选择哈弗,而哈弗也从未辜负这份沉甸甸的信任,一直在努力用最好的技术、最好的产品去回馈每位用户的信任。特别是很多喜欢猛龙的用户,都喜欢去改装猛龙,但他们又在安全、性能以及合规方面有一些顾虑,因此,本次车展哈弗品牌为热爱改装的车友们带来了一款性能强大、外形炫酷、合法合规的「力魂·猛龙」官改车。
外观方面,「力魂·猛龙」采用高饱和的橘黑撞色,极具视觉冲击力,即便在一众改装车中,它也绝对是非常吸睛的那一辆!搭配定制前后杠,纵向拉长视觉比例,机盖装饰等细节改动,彰显哈弗猛龙由内而外的越野基因,专属定制的黑白拼色轮毂,复古味儿十足。
性能方面,「力魂·猛龙」提供了原厂AT胎,将抓地力和耐久性双重强化;避震系统采用氮气减震,提供更大的离地间隙和悬挂行程,颠簸路面车身更稳、沟壑起伏如履平地;此外,「力魂·猛龙」还定制了一体式车顶平台,对空气动力学做了进一步的优化,风噪更低,风阻更低、能耗更低,保护性和便利性更强,轻松应对各种装备运输,让热衷于户外生活的用户彻底释放爱野、爱玩的天性。这款为年轻用户准备的「人生第一台潮野SUV」,将会在下半年与用户见面,让热爱改装的用户都有独一无二的个性表达。
留给弱者的生存空间愈发有限。
“悦己不将就,趣改火出圈!” ——江淮钇为带你开启趣改新征程
2025年4月22日,比亚迪第四艘专业新能源汽车运输船“BYD SHENZHEN”号在江苏仪征正式交付,标志着比亚迪新能源汽车在全球销售及供应链体系的布局再上新台阶。该船以“深圳”命名,寓意着比亚迪扎根创新之城、引领全球绿色交通的决心,也彰显了中国新能源汽车产业从制造到技术、从产......
特斯拉一季度利润暴跌71%!马斯克这次还狂吗?
在2025年纽约国际车展上,比亚迪创造中国汽车工业历史性突破:比亚迪海鸥斩获世界城市车冠军,成为首个获此汽车界奥斯卡的中国品牌。
阿维塔设计开卷!是什么让保时捷车主看完破防?
汽车行业真正的转折点即将到来:5月1日起将执行充、换电站新国标
宁德时代重磅发布了三款动力电池产品—钠新乘用车动力电池、骁遥双核电池、第二代神行超充电池,以及一款蓄电池产品—钠新24V重卡启驻一体蓄电池,看看这些新产品会为日后汽车产业的发展带来哪些变化。
近日,比亚迪再获国际双奖。 首先是比亚迪海鸥,凭借创新设计及城市通勤性能, 从全球 12 款车型中脱颖而出,摘得 “2025 世界城市车” 冠军。
比亚迪再获国际双奖
在新能源汽车市场蓬勃发展的当下,众多品牌如雨后春笋般崛起,竞争异常激烈。东风纳米作为东风集团旗下的新能源子品牌,本应借着东风在汽车领域多年的积累和新能源发展的东风,在市场中崭露头角。然而,现实却给了它沉重一击,东风纳米正深陷销量、质量与服务的多重困境之中,前景令人堪忧。
2025年Q1出口榜,比亚迪成倍暴涨夺冠,沃尔沃同比增幅达126.8%
汽车媒体体验卡!带着佳能 R5 二代拍车展!这效果简直是梦中情机?
#比亚迪超级e平台# #兆瓦闪充让充电和加油一样快#参加了超级e平台技术解析暨汉L唐L“兆瓦闪充”的活动,宣传超级e平台的三大特点,兆瓦闪充、双枪充电、充电倍率 10C等。你们是不是也很好奇油电补能同速是否能真的达成?兆瓦闪充告别充电焦虑,就让我们一起眼见为实。
在车展媒体日首日,江汽集团基于DEFINE平台打造的两款原型车首发亮相。
在 2025 年纽约国际车展上,比亚迪取得辉煌成绩,比亚迪再获国际双奖。海鸥斩获 “2025 世界城市车” 冠军,从全球 12 款车型中胜出,其创新设计和城市通勤性能获高度认可,这标志着中国品牌首次获得该奖项,彰显了比亚迪在新能源汽车领域的全球领导地位。
近日,在纽约举办的“2025世界汽车大奖”颁奖典礼上,比亚迪再获国际双奖:海鸥斩获世界城市车冠军,执行副总裁李柯摘得世界汽车年度人物,创下中国汽车品牌历史性突破。
2025年买电动车,会成为韭菜吗?
省上加省!A级SUV销冠比亚迪宋Pro DM-i限时秒9.28万起
卓越品质,驾享升级。4月1日,2025款起亚狮铂拓界正式上市,1.5T/2.0T车型各新增豪华舒享版、尊贵智享版2个版本,2025款起亚狮铂拓界建议零售价17.98万元起,4月1日-30日购买可享受焕新起售价11.58万元起。