28.98万元，有意思的发布会，有意思的车——魏牌高山7

这两天参加了一个有意思的发布会。发布会的主题为“一家人的移动大客厅，每个人都有好位置”，发布的车型则是最近爆火的魏牌高山7。而有意思的点在于每一位参会者都被要求填写一张调查问卷，一起参与到对主持人的评分中，毕竟这天是教师节嘛。现场还有一位特殊的“监考官”——长城汽车董事长魏建军，魏牌CEO冯复之则是当天唯一的“考生”。考试的内容就是他有没有在发布会上“吹牛”、“说大话”。

先说一下重点，魏牌高山7的预售价格为28.98万元，此外可有4重尊崇权益：

现金膨胀礼：5,000元抵10,000元购车尾款

购车无忧礼：至高30,000元置换补贴或3年0息金融政策（限2选1）

智享无忧礼：价值26,000元的城市NOA功能终身免费与高速NOA功能终身免费

充电无忧礼：免费赠送价值3,599元的家用充电桩及基础安装服务

魏牌高山家族一共分为7、8、9三款，主要就是车身长度不同。高山9最长，属于是宜商宜家那类的旗舰车型，高山8则是专为大家庭而生，怪不得贾跃亭在美国发布的那款新车要以高山8为蓝本呢。本次发布的高山7则是面向年轻家庭。

其实作为车身最短的高山7来说，应该更适合中国家庭的“体质”。高山7车长5050毫米，轴距3085毫米，大概和丰田赛那或者埃尔法处于相当的水平。但高山7的优势是其最小转弯半径只有5.6米，这在日益拥挤的大城市中极为重要。

虽然高山7的车长并不是很长，但它却有着61.1%同级最高得房率。而且纯平地板设计采用二三排共轨的技术也让座椅布局更加灵活多变。三排采用MPV中较为罕见的前后可调设计，在保证坐垫和靠背有足够厚度的同时，也可以让用户在乘坐空间与行李空间中灵活调整。

此外魏牌高山7相较于同级车型还有一个优势，它是同级中唯一标配激光雷达的MPV，高山7搭载了行业第一梯队的Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统，支持时下流行的“车位到车位”高阶驾驶辅助功能，例如其泊车辅助功能可以支持200种以上的车位类型，从此让MPV泊车再无难度。

作为一个基因里就篆刻着越野元素的品牌，高山7自然也搭载了Hi4性能版智能四驱电混技术，系统最大功率337千瓦，最大扭矩644牛·米，零百加速仅为5.7秒。在发布会上主持人也提到了这款MPV在野外救援SUV的名场面。

有性能，更要有安全，正如主持人冯复之在发布会上强调的：“在长城，安全不是配置，而是底线。”高山7采用三重高强度笼式车身结构，高强度钢占比达81.96%，A、B柱集成2000兆帕高强钢，强度同级最高。同时还有着6秒保压的超长3107毫米侧气帘。颇有些令人意外的是，这台车还搭载了同级唯一紫外线远程除菌系统，这对患有相关疾病的乘客来说可真是太友好了。

当然在这次发布会上，最令人欣慰的是魏牌还提供了一款高山福祉版的车型。上市价格：34.98万元，让深受病疾困扰的老年人更有尊严的出行，这才是一家有社会责任感的车企。

最近一段时间车企的新车很多，发布会也很多。但像魏牌高山7这样敢于说真话，不吹牛，不讲大话的发布会才真的应该多一些。就如同魏建军所说：“中国汽车走到今天，缺的不是口号，是底线。不吹牛，不取巧，不拿用户当小白鼠。长城造车35年一直坚守长期主义，每一辆车都对得起标出来的每一个数据，对得起许下的每一个承诺。高山7为中国主流家庭而来，魏建军会继续严格监督产品品质，绝不辜负每一位用户的信任和期待。”