在 2025 年上海车展上，智己 L6 凭借其创新的 “蟹行模式” 成为焦点，该模式基于后轮 18° 转向及 4.69 米转弯半径的工程突破，使近 5 米车长的智己 L6 比 MINI 还灵活，转弯半径减少约 15%。
技术核心：后轮 18° 转向与 4.69 米转弯半径的工程突破
智己 L6 的 “蟹行模式” 依靠智慧四轮转向系统，支持后轮双向共 18° 转向，车辆可通过前后轮同向转动实现类 “横移”，在狭窄空间灵活调整位置，极大提升停车便利性。其最小转弯半径仅 4.69 米，低速泊车时方向盘转动幅度降低 50%，让停车操作更省力、效率更高。
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