华为鸿蒙智行上海车展秀肌肉：问界、智界、享界组团破圈

2025年上海车展上，华为鸿蒙智行展台成了科技与流量碰撞的“风暴眼”。问界、智界、享界三大品牌多款车型集体亮相，从家庭出行到年轻潮玩，从科技平权到豪华进阶，华为用实车诠释了什么叫“技术即流量”。

问界：安全与实用主义的顶流担当

问界系列依然是展台的“人气王”。问界新M7主打“25万级安全标杆”，搭载的HUAWEI ADS 3.0智驾系统号称累计避免潜在碰撞170万次，新增的“侧向防碰撞避让”功能专治电动车突然窜出的“鬼探头”场景。现场销售透露，新M7的“牧野青”配色最抢手，搭配松露棕内饰，订单量占了四成。

问界M8则成了“家庭用户收割机”，三天订单突破4.4万台。六座版二排座椅可前后滑动25厘米，三排座椅加厚4.5厘米，后备箱暗格能塞下折叠婴儿车。最实用的当属“跨楼层VPD泊车”，系统能自动识别B3到B1地库结构，连车位号都能精准锁定。

而50万级的问界M9继续坐稳“科技车皇”宝座，上市13个月交付18万台。2025款升级了3颗激光雷达，对低矮石墩识别率提升到99%，玄武车身用上了80%铝合金，现场展示的碰撞测试A柱形变量仅3毫米，硬核数据让围观群众直呼“国产车也能这么刚”。

智界：年轻人的第一台“智能玩具”

智界展区主打“酷炫科技风”，R7和S7两款车型精准狙击年轻群体。R7增程版续航1673公里，800V高压快充5分钟补能200公里，销售小哥调侃：“堵车时还能用车载大屏开黑，比手机散热强多了。”现场体验的年轻人最爱玩“三指飞屏”——副驾导航路线随手一划就能同步到主驾屏幕，鸿蒙座舱的流畅度堪比旗舰手机。

新推出的S7 Ultra运动版直接把展台变成了“赛车模拟器”。3.3秒破百、33.5米制动距离，搭配霜月银涂装和驭风套件，试坐的小伙感叹：“座椅包裹感比电竞椅还带劲！”销售透露，这车转弯半径比Model 3还小，胡同里调头一把过。

享界：30万级豪车的“掀桌子”选手

享界S9增程版打出“豪华平权”旗号，上市72小时订单破5200台。0.193cd风阻系数创量产车纪录，寰宇红车漆用了7层纳米镀膜，灯光下像流动的岩浆。座舱里的“黑科技”更实在：鸿蒙ALPS健康系统能98%净化甲醛，负氧离子浓度高达20万/m³，销售笑称：“这车自带森林氧吧，鼻炎患者福音。”亏电油耗5.93L/100km、CLTC综合续航1355公里的数据，让围观的老外竖起大拇指：“混动车开出纯电体验，中国人真会玩！”

技术暗线：华为的“隐形王牌”

虽然余承东没提“遥遥领先”，但华为乾崑ADS 4系统已悄然铺开。这套支持高速L3自动驾驶的方案，时延降低50%，重刹率减少30%，年内将陆续搭载在问界M9、智界R7等车型上。展台工程师透露：“系统能识别500米外障碍物，暴雨天靠微波成像‘看穿’雨幕，比人眼靠谱多了。”

从家庭刚需到年轻潮品，从技术堆料到场景创新，华为这次车展秀的不只是车，更是一整套智能出行生态。当问界销售对着直播镜头演示“语音唤醒车载冰箱冰镇可乐”时，围观大叔的感慨或许代表了多数人的心声：“以前觉得华为造车是玩票，现在看，他们真要把BBA熬成‘老古董’了。”