售21.99万起，可油可电，还有华为加持，阿维塔07详细体验！

20-30万的汽车市场，现在可以说是热火朝天，无论是增程还是换电亦或者纯电，基本是全覆盖。对于多口之家而言，选车肯定首选空间大、驾乘舒适的车型，但是20-30万区间哪款更符合大家庭的出行需求呢？今天我们就为大家介绍一款口碑很高、关注度很高的SUV车型，它就是阿维塔07，下面我们就一起来看看吧。

售价方面，定位为中型SUV的阿维塔07的售价区间为21.99-28.99万元，有纯电和增程。而且阿维塔07还有限时至高享4.5万的优惠政策（详情请咨询当地经销商），其中包含有至高2万元定金膨胀礼遇、首任车主终身三电质保、2万元ADS高阶功能包等额抵扣券等等，综合优惠和产品力呈现来说，如果打算买辆中高端家用SUV，阿维塔 07现在考虑还真是挺香的。

今天体验车型则是阿维塔 07 2024款 Max四驱纯电版，官方指导价为26.99万元。

科技配置方面，阿维塔 07的配置亮点在于拥有多处华为赋能，搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统，并且内置点云密度的192线激光雷达，其前向探测感知距离可达250米，较行业平均提升20%，同时其视场角宽达120°*20°，看的更远更广，可实现端到端的类人智驾，这让整车仿佛有了灵魂，能够更像经验丰富的老司机一样灵活处理车对车博弈，并自主学习不同的用户的驾驶习惯，平顺而高效的完成自主过闸机、路边靠边启停、限速跟车、超车换道等动作，并且全国环岛和高架都能开，配合远程OTA，还能持续升级城市NCA功能。

Model Y所搭载的特斯拉辅助驾驶系统和华为ADS 2.0系统的智能化差不多，而阿维塔 07所搭载的这套ADS 3.0较之ADS 2.0系统，能够将GOD网络与BEV网络合二为一融合为GOD感知神经网络，具备场景理解、道路结构和动静态障碍物的综合判断能力，是真正意义上的3D感知，从而在此基础上实现全向防碰撞3.0全方位守护，ESA系统会主动进行紧急侧向方向干预，配合误踩油门防碰撞、AEB路面自适应等功能，大大提升了人驾的安全性。

此外，阿维塔 07还搭载华为技术加持的智能座舱，该车搭载基于HarmonyOS 4开发的鸿蒙系统，其中15.6英寸的华为智慧屏支持NFC一碰传，在一连一投的互联映射下，手机应用可大屏同享，同时该车还提供宠物模式、观影模式、带娃模式、壁炉模式等多场景可选，省去繁琐的手动操作步骤，老司机也能快速上手。值得一提的是，阿维塔 07还支持离线语音导航，针对GHSS卫星导航、IMS惯性传感器，能够在隧道、野外、地下停车场等“无网”环境下启用导航，而且车主还能通过手机端查找车辆停放的楼层、方向以及周边的四张照片等，轻松告别找车焦虑。

安全性方面，阿维塔07的车身构造采用了“六横九纵”的高强度钢材框架，并结合铝合金材质，使得车身中高强度钢材与铝合金的比例高达90%。通过运用先进的钢铝连接工艺，车身各部件之间的连接更为坚固可靠，展现出非凡的承载能力与稳定性，让每一次出行都充满安全感。

车辆的前机舱后地板均采用双一体压铸工艺，扭转刚度提升47%，弯曲刚度提升36%，碰撞吸能效率提升54%，逆境不轻易“破防”，带来更好守护。

阿维塔07在安全防护层面倾注了大量心血，全车精心配置了9个安全气囊，形成360°无死角防护网，为乘客带来全方位的周到保护。尤为值得一提的是，在同级车型中，它独树一帜地配备了后排侧气囊及前排远端安全气囊，这样的创新设计显著增强了全体乘员的侧向安全保护。这些安全气囊的精密布局，不仅能在车辆发生碰撞时有效减轻对乘客的冲击，还能防止紧急情况下乘员间的相互碰撞伤害，确保无论是平稳行驶还是面临突发状况，阿维塔07都能坚守安全防线，为每位乘员提供稳固可靠的安全保障。

底盘悬架方面，阿维塔07还采用了太行智控底盘，与ModeI Y在车身用料上有一定的相似之处，底盘都采用的是双叉臂式独立悬架+多连杆式独立悬架。不过，阿维塔07在悬挂中采用的是强度更高、质量更轻的硅镁铝合金材质，配上四个路感优化液压衬套，既能达到更精准的动态控制表现，也能有效隔绝路面的颠簸震动。即便是在连续起伏的路段中也能大幅度降低车身晃动，在路过非铺装的碎石路面时哪怕是后排乘坐者也几乎无路感。

外观设计方面，阿维塔07的整车采用了家族式设计风格，它可能无法戳到很多人的审美点，但是真的很高级，尤其是实车的状态，质感强烈，虽然是纯电版车型它还提供了主动进气格栅技术。前LED大灯由204颗LED组成，采用双层厚壁光导技术，光带没有断点，发光均匀柔和，LOGO也会发光。并且提供了LED日间行车灯、自适应远近光、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。

来到车身侧面，首先阿维塔07的车头比较长，相比于目前比较流行的短车头会让整车比例更加协调。柔美的腰线加入其中让整车呈现出俯冲的车身姿态，隐藏式门把手和大尺寸轮圈还是阿维塔风格。尾部设计上，依旧延续了此前车型的简洁设计风格，在保持线条饱满的同时，尾灯设计让车尾看起来更加犀利，两侧修长的后尾灯还采用了熏黑处理，点亮之后可以带来不错的辨识度。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4825/1980/1620mm，轴距达到了2940mm，与同级车型Model Y（轴距2890mm）、极氪7X（轴距2925mm），可以看出阿维塔07在轴距上略胜一筹。与此同时，车内后排头部空间有1009mm，腿部空间有965mm，身高178cm的体验者坐进去，膝部空间有2拳以上，乘坐空间宽敞有余，其前排设有长达240mm的长滑轨，乘客通过二排老板键即可获得更长的腿部空间。

同时所搭载的零重力座椅以Nappa真皮打造，较之Model Y所采用的仿皮，更具质感，同时还支持坐垫、靠背、腿托的多角度调节，可模拟宇航员在无重力状态下的失重姿势，配合3档力度、5种模式的SPA级按摩功能，还能深度放松久驾疲劳感。此外，阿维塔 07还配备尺寸达1.1㎡的全景天幕和电动遮阳帘，遮阳、采光随心所欲，配合前排零重力座椅，还支持一键放倒，乘客可以120°的半躺姿态睡下，使身体处于一种类似于失重的状态，躺倒看星星仿佛露营一般惬意。

而且阿维塔07在储物空间上，同时考虑到了全家人的需求前备箱90L，便于用户多场景的储物规划，如钓鱼后，将鱼放在前备箱，避免车厢串味；可以放下20L行李箱和一个挎包。后备箱500L-1325L能轻松容纳一些日常的露营装备，后备箱纵深有969mm，二排放倒时长度达到1827mm（尾门底部到一排座椅靠背），后备箱最大的宽度值1130mm，秒变3㎡星空大床房。此外，后备箱地板下方内藏超大的储物空间，容积达到60L，可随心收纳随车物品。

比如摆放自行车时，可以将二排座椅全部放倒，满足孩子周末骑车的兴趣，而当父亲想去钓鱼时，可以将二排倒一个座椅，再长的钓竿也能轻松放下，所以一台阿维塔07就能满足大家的喜好。

内饰设计方面，依然延续了阿维塔品牌的内饰，并且重点以科技感为主，四屏环抱式座舱非常亮眼，其中不仅有着常规的中控屏幕，还有远端屏幕，整体设计科技感十足。可见除了一体贯穿式的35.4英寸4K全景远端屏+15.6英寸悬浮式中控屏+后排多媒体控制屏，还有可选配的双6.7英寸电子后视屏，车上能实现5屏联动，视觉冲击力满满。此外，阿维塔 07还搭载总功放达2016W的25个英国之宝扬声器，支持7.1.4立体声场音效、模拟声浪、天空声道等等，其中空气重低音扬声器还采用纸膜+橡胶复合膜片，而高音扬声器的球顶材质为人造蚕丝纤维折环+铝镁合金，发声更加浑厚有力、充满磁性。

在动力方面，我们体验的这款阿维塔07，采用了前置+后置的双电机（前感应/异步后永磁/同步），电动机总功率为440kW、电动机总马力为598Ps、电动机总扭矩为645N·m，官方百公里加速时间3.9s，电动车单速变速箱
。相比竞品Model Y更具优势，电动机总功率为331kW、电动机总马力为450Ps、电动机总扭矩为559N·m，需要4.3s才能破百。

续航方面，搭载了82.16kWh宁德时代磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航为610km，而且诞生于800V碳化硅高压纯电平台的阿维塔 07，充电功率可达420kW，补充一半的电量只要10分钟，即使在低温环境下，SoC205-80%也仅需30min，比Model Y所采用的400V快充要快得多。根据我们此前对阿维塔07与Mode Y的试驾过程中，明显阿维塔 07开起来更有力，即使在低电量下，动力依然输出积极，完全可以满足我们消费者对动力的需求。

写在最后：阿维塔07在设计和品质上延续了阿维塔品牌的豪华定位，继续为追求高端车型的用户带来独特的体验。阿维塔07在技术方面给了我很多惊喜，比如说打通底盘域和智驾域带来更好的驾乘体验，还有就是有了鸿蒙座舱以及华为ADS 3.0智驾系统加持，也会让整车的科技感更上一层楼，除此之外，提供纯电、增程两种动力形式，从而满足不同用户的需求也让这辆车有着更大的市场。结合阿维塔07的产品力和性价比来说，我们觉得阿维塔07是一款物有所值的车型。

如果您预算20-30万想购买一台产品力均衡的SUV车型，那么阿维塔07无疑更值得一看。