五一假期，你在堵车，而魏建军在“整活”。5月4日，长城汽车董事长魏建军亲自带队，和长城汽车首席技术官吴会肖、技术中心副总经理王超，以及B站百大UP主“保镖的车库”一同自驾魏牌全新高山，来了一场说走就走的“露营直播”。城市道路、乡村土路、太行山盘山公路……这场全场景挑战不仅验证了全新高山的智能驾驶辅助能力，也揭开了这台售价32.98万元起的高端家用MPV的真正实力面貌。
这场直播没有刻意煽情的营销话术，也没有堆砌辞藻的广告词，有的只是最直接的实测体验。从“厂内无图道路”，到“乡村复杂路况”，魏牌全新高山不仅跑得稳，还跑得“聪明”。
智能驾驶辅助实力硬刚，“Coffee Pilot Ultra”应对自如本次试驾重点验证了魏牌全新高山所搭载的长城第三代智能驾驶辅助系统 Coffee Pilot Ultra。该系统拥有多达27个高精度传感器，并且具备不依赖高精地图的点对点领航辅助能力，可以适配城市快速路、乡村小路、盘山公路等多种复杂道路场景。
在直播过程中，全新高山的智能驾驶辅助系统能够自动识别限速标志、精准跟车保持车距、完成变道动作，在乡村狭窄道路上更显稳健从容，甚至在弯急坡陡的太行山路段，也能保持极高的车身稳定性。
据官方数据显示，截至4月20日，长城汽车的智能驾驶辅助系统已累计完成超过1.3亿公里的实际道路测试，系统使用总时长超过164万小时，并成功避免潜在碰撞事故3.2万次，用技术兑现了“安全可感”的承诺。
MPV不只要大，更要舒适和健康随着中国家庭结构多元化，MPV市场正加速从“商务接待”向“家庭多场景”转型。魏牌全新高山正是这一趋势下的代表作，它不仅尺寸大，配置更是“满配”。
全新高山全系标配智慧座舱、超级影院、超级冰箱、超级沙发，一车即一座可移动的家庭休息室。尤其是二、三排座椅的舒适性表现，在实测过程中也获得了高管与媒体的一致好评：“三排都能当头等舱用”，“终于不是‘凑数’座椅了”。
此外，全新高山在健康出行方面也同样领先，作为行业首批获得**“零甲醛”与“C-GCAP全五星”双认证的MPV车型，它还配备了AQS空气质量管理系统以及同级独有的紫外线远程除菌系统**，从根本上解决了车内空气质量隐患，为家人的每一次出行保驾护航。
拒绝“技术妥协”，Hi4智能四驱重新定义电混性能驶入盘山路段后，魏建军在直播中再度明确表示：“我们坚决不做增程。”在他看来，增程是对动力技术的“妥协”，而长城要做的是彻底打破油电之间的隔阂。
全新高山搭载的正是长城自主研发的Hi4性能版智能四驱电混系统，它采用混联架构+4挡变速器+前后双电机布局，搭配专用1.5T混动发动机，系统最大功率达337kW，最大扭矩高达644N·m，动力直接碾压大多数同级对手。
实际驾驶中，该系统能够智能判断不同路况，实时调配四驱输出，提升脱困能力和操控稳定性。不论是城区通勤、高速巡航，还是山路穿行，都能在油耗、动力和响应速度之间找到最佳平衡。
目前，魏牌全新高山共推出高山8与高山9两款车型，预售价分别为32.98万元和37.98万元。新车将在5月13日正式上市，魏建军表示，正式售价不会高于预售价，并会提供更加贴心的购车权益。
对于消费者来说，这个价位意味着无需为配置“拆东补西”而头疼，直接一步到位拥有“智能驾驶辅助+Hi4四驱+健康座舱+智慧智舱”全套装备，是真正意义上的“配置即诚意”。
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