降价70000！宝马R18泰坦这下火起来了！
现今的摩托车市场和2023年前比可是冰火两重天，现在完全成了买方市场。就连价格一直比较坚挺的宝马也得服软，这回BMW抛出一个大瓜，R18泰坦大降价啦！降幅高达70000！从229800元降至159800元！惊不惊喜？
自打去年杜卡迪掀桌子后，原本头很硬的品牌也有些坐不住了。
在中国，和宝马拥有相似地位的还有哈雷，它和宝马属两种类型，但在巡航车这一块还是有交集的。在价格战上，两家就像坐翘翘板，大家不动就很稳定，但市场被吃的差不多了，不动就吃不到果实。
前不久哈雷先坐不住了，扔下Nightster一个大瓜，想必能从市场上採得些果子。
这下宝马不干了，你扔价格我也扔，直接抛出R18泰坦，直降一辆Nightster的价格，降幅高达70000！等于按原价买再送一台Nightster！够狠吧！
现阶段，各品牌为求生存都放低身段，像这种国际大牌毕竟有全球大市场撑着，不可能无限降价，现在应该是入手的好时机。
那为什么这回R18会如此降价呢？给你们说个小秘密，它们要临近超期了，超期就意味着13年报废变成11年了，当然，现在几个月内购买是不会超期，还是13年！
下面说下这辆R18泰坦，谁说复古风的巡航就得Ⅴ2双缸？宝马对置双缸也系出名门好不好！两个硕大的缸头两边伸出，你以为是当保险杠用？肚子饿了还能用来烤个肉热个汤啥的，好像还真可以，那V2能行不？
好了，说点正经的，当复古美学与现代科技激烈碰撞，BMW R18泰坦摩托车应运而生。它以经典复古的造型致敬50年代的机车文化，修长的车身线条搭配摇篮式钢管车架，仿佛能瞬间将人带回那个充满情怀的机车黄金时代。然而，R18泰坦绝非简单复刻，它巧妙运用隐藏式软尾设计，在保留复古韵味的同时，大幅提升了骑行的舒适性，让经典与实用完美融合。
动力系统上，R18泰坦搭载了BMW经典的1802cc水平对置OHV拳击手发动机。是全球知名发动机，4750rpm时爆发91匹马力，3000rpm即可输出158N.m的强劲扭矩，排量大、低转速、高扭矩正是巡航车的灵魂所在！
其排气管设计堪称一绝，采用特殊工艺打造的钨钢色排气管，在摩托车市场中独树一帜。复杂的工艺和高昂的成本，让这样的设计成为R18泰坦的专属标志，也成为众多机车爱好者心动的理由。
R18泰坦用料货真价实，重量自然也不轻，整备质量374KG，贴心的原厂装有倒挡功能，彻底解决了挪车难题，要几个人帮忙掉头？R18泰坦，不存在的。
在电控配置方面，可是宝马的强项，R18泰坦更是诚意满满。三种骑行模式、无钥匙启动、定速巡航、ASC稳定控制系统、联动防抱死系统、MSR阻力扭矩控制、胎压监测、自适应大灯、HSC坡道起步控制、专业头灯PRO集成仪表等功能一应俱全。
这是个充满竞争的市场，R18泰坦主要对手有哈雷戴维森 路王定制版Road king Special，售价36.88万起；印第安 领地黑马 Springfield Dark Horse，售价32.98万元；
而R18泰坦现只卖159800元，不到竞争对手的一半，已和国外价格持平，这价格诚意满满！
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