降价70000!宝马R18泰坦这下火起来了!
现今的摩托车市场和2023年前比可是冰火两重天,现在完全成了买方市场。就连价格一直比较坚挺的宝马也得服软,这回BMW抛出一个大瓜,R18泰坦大降价啦!降幅高达70000!从229800元降至159800元!惊不惊喜?
自打去年杜卡迪掀桌子后,原本头很硬的品牌也有些坐不住了。
在中国,和宝马拥有相似地位的还有哈雷,它和宝马属两种类型,但在巡航车这一块还是有交集的。在价格战上,两家就像坐翘翘板,大家不动就很稳定,但市场被吃的差不多了,不动就吃不到果实。
前不久哈雷先坐不住了,扔下Nightster一个大瓜,想必能从市场上採得些果子。
这下宝马不干了,你扔价格我也扔,直接抛出R18泰坦,直降一辆Nightster的价格,降幅高达70000!等于按原价买再送一台Nightster!够狠吧!
现阶段,各品牌为求生存都放低身段,像这种国际大牌毕竟有全球大市场撑着,不可能无限降价,现在应该是入手的好时机。
那为什么这回R18会如此降价呢?给你们说个小秘密,它们要临近超期了,超期就意味着13年报废变成11年了,当然,现在几个月内购买是不会超期,还是13年!
下面说下这辆R18泰坦,谁说复古风的巡航就得Ⅴ2双缸?宝马对置双缸也系出名门好不好!两个硕大的缸头两边伸出,你以为是当保险杠用?肚子饿了还能用来烤个肉热个汤啥的,好像还真可以,那V2能行不?
好了,说点正经的,当复古美学与现代科技激烈碰撞,BMW R18泰坦摩托车应运而生。它以经典复古的造型致敬50年代的机车文化,修长的车身线条搭配摇篮式钢管车架,仿佛能瞬间将人带回那个充满情怀的机车黄金时代。然而,R18泰坦绝非简单复刻,它巧妙运用隐藏式软尾设计,在保留复古韵味的同时,大幅提升了骑行的舒适性,让经典与实用完美融合。
动力系统上,R18泰坦搭载了BMW经典的1802cc水平对置OHV拳击手发动机。是全球知名发动机,4750rpm时爆发91匹马力,3000rpm即可输出158N.m的强劲扭矩,排量大、低转速、高扭矩正是巡航车的灵魂所在!
其排气管设计堪称一绝,采用特殊工艺打造的钨钢色排气管,在摩托车市场中独树一帜。复杂的工艺和高昂的成本,让这样的设计成为R18泰坦的专属标志,也成为众多机车爱好者心动的理由。
R18泰坦用料货真价实,重量自然也不轻,整备质量374KG,贴心的原厂装有倒挡功能,彻底解决了挪车难题,要几个人帮忙掉头?R18泰坦,不存在的。
在电控配置方面,可是宝马的强项,R18泰坦更是诚意满满。三种骑行模式、无钥匙启动、定速巡航、ASC稳定控制系统、联动防抱死系统、MSR阻力扭矩控制、胎压监测、自适应大灯、HSC坡道起步控制、专业头灯PRO集成仪表等功能一应俱全。
这是个充满竞争的市场,R18泰坦主要对手有哈雷戴维森 路王定制版Road king Special,售价36.88万起;印第安 领地黑马 Springfield Dark Horse,售价32.98万元;
而R18泰坦现只卖159800元,不到竞争对手的一半,已和国外价格持平,这价格诚意满满!
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