新款蔚来ES6,大概率就要在5月份正式上市了。早在4月初之时,就有人捕捉到了新车型在拍摄官图,而现如今随着更多新车的谍照被曝光,这个时间应该也越来越近了。
新款ES6
现款ES6
重点来说下变化吧,相较于目前在售的ES6车型,新车主要是针对外观的前后灯组和保险杠进行了调整,整体看起来前脸变得更宽,视觉效果也更立体。
内饰层面,新款ES6最大改变则是将现款纵向的中控屏改为了横向布局,同时对方向盘细节进行调整,6点位置的连辐从倒梯形改为了类似圆角矩形的样式,多功能按键区域设计也有小改动。
另外,新款ES6的手机无线充电面板改为了双机位样式,而且取消了换挡拨杆,预计将改为怀挡式换挡机构。
整体来看,内饰最直观的变化就是会使用和蔚来ET9一样的全新横屏设计风格,那针对新款ES6这次的调整,不知道屏幕前的你是喜欢还是不喜欢呢?
动力方面,现款ES6搭载由前后双电机组成的动力系统,其中,前置交流异步电机最大功率为150千瓦,后置碳化硅永磁同步电机最大功率为210千瓦。续航方面,在CLTC工况下,75千瓦时电池版本续航里程为500km,100千瓦时电池版本续航里程为625km。0-100km/h加速4.5秒。
对了,新款蔚来ES6的充电口依旧位于车辆左后翼子板处,而且新车还是没有交流充电口,这点大家要注意。
整体来看,新款蔚来ES6这次的变化又属于是一次“小打小闹”的改款,所以想要靠着这次改款对销量起到多少实质性的帮助,我觉得依旧是很难。不过话又说回来,第二代蔚来ES6的机械素质还是挺不错的,因此新款上面的这番调整,也算是一种查漏补缺吧。重点还是得看最终的价格,你们觉得呢?(文/优视汽车 大卓 )
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