近日,领克汽车旗下全新旗舰力作领克900正式上市,推出1.5T Halo、1.5T Ultra、2.0T Ultra 、2.0T探索版四大配置,限时售价28.99万元至39.69万元。
领克900应势而生,定位“智享百变旗舰大六座SUV”,依托SPA Evo大型电混车专属架构以及集团技术协同优势,直面竞争最激烈的大型SUV市场,以“空间、智能、性能、安全”上的全面突破,树立大型家用SUV市场全新标杆。
领克900,以“六座同权”理念颠覆传统第三排“小板凳”、“应急座”的固有印象,树立三排空间与舒适性新标杆。第三排座椅宽度近1.1m,可前后滑动125mm,支持最大155°大角度后仰调节及一键调节二排座位,创造同级最宽敞的乘坐空间;更打破行业惯例,在全车云感舒压座椅基础上,为三排座椅标配加热、按摩功能,实现“全车平权”。
领克认为,“5.2米以上大型SUV,就该标配天地门”。领克900首发中国SUV第一天地门,并全系标配,彻底打破豪华品牌的技术垄断,让高端技术回归实用价值。为解决天地门的密封、承重、耐久性等问题,领克900的研发团队,自研“微米级曲面工艺”和“自研微型电机”等多项创新技术,实现双门零缝隙隐形闭合与智能联动,完美平衡大车停靠、满载取物等高频使用场景。地门承重达300公斤,助力用户无限拓展野外露营、野奢垂钓等多元户外体验,还可选装同级唯一的2吨可收缩电动拖车钩,让用车场景更为自由。
百变座舱之上,领克900以“全员尊享”为核心理念,重新定义高端家庭智能出行标准。新车全员标配行业领先的云感舒压座椅,标配加热、按摩功能,以超大贴合面积与抗疲劳坐垫内凹设计,结合三排同级最大的155°调节角度,彻底终结第三排“将就时代”。全舱更配备三区智能新风空调、自然香氛系统及三排独立杯架、充电接口,实现从空间到感官的全面升维。
智能座舱上,领克900搭载与魅族联合研发的LYNK Flyme Auto智能座舱系统,以高通骁龙双8295芯片构建算力天花板,驱动30英寸6K一体式主屏、后排30英寸6K悬浮式娱乐屏及95英寸AR-HUD等“八屏互联”,支持跨屏无界流转与手机投屏。独创的3D可视化交互界面与毫秒级响应速度,树立智能座舱流畅度新标杆。分屏功能,让一块大屏能够满足更多家人需求,搭配TÜV莱茵低蓝光护眼认证以及隔空手势,全员无忧共享影音娱乐。
内饰选材上,领克900运用臻奢光织面料、星钻智控旋钮、水晶质感饰件及大量顶级Nappa真皮、仿麂皮等极致细节,尽显旗舰座驾的尊崇风范与舒适格调;座舱健康上,领克900荣获了行业首个“母婴级健康汽车”认证。其严选0沥青、0杂棉、0有害溶剂用料的“三0”座舱,5A牙胶级健康座椅面料,以及抗菌率超过99%的母婴级内饰材料,让家人的每一次触碰都安全舒心。
领克900,继承领克与生俱来的驾控DNA,以“史上最强EM-P智能电混”及多项行业首创动力科技,重新定义大型家用SUV的操控标准,开启大车有驾趣的全新时代。
新车全系标配4秒级零百加速能力,搭载1.5T/2.0T混动专用发动机与3挡DHT电混架构,配合同级首搭的“超越主流混动补能速度一倍以上”的骁遥超级增混电池,支持纯电、增程、混动全场景模式,馈电状态下仍保持同级最低能耗与强劲动力输出,实现“高速不软、长途不虚、越野不慌”的全能表现。
操控性能上,领克900以前四活塞卡钳及382mm超大盘刹系统,创造33.95米百公里制动距离,媲美高性能超跑;首发“Super AI数字底盘”整合闭式双腔空悬与CCD电磁减振,配合105mm的悬架调节行程,打造234mm同级最高离地间隙,配合智能魔毯悬架的毫秒级路况预判能力,实现“颠簸隔绝于车外”的极致舒适。
更令人瞩目的是2.0T探索版三电机性能方案:后轴双轮边电机带来884匹超强马力,搭配±10°矢量后轮转向技术,令这台超5米的大型SUV转弯半径不到5米,小于A级车,还能实现华尔兹式掉头、窄路蟹行等功能,让用户在狭窄的老小区,也能轻松完成调头和泊车入位。
智能辅助驾驶上,依托吉利集团与极氪科技的“辅助驾驶一盘棋”的技术整合,领克900全系标配千里浩瀚智能安全辅助驾驶系统,并以“感知冗余”为安全哲学,全系标配激光雷达,依托NVIDIA DRIVE AGX Orin-X芯片及全球首发的NVIDIA DRIVE AGX Thor 芯片(算力700Tops)的强大算力,驱动29个智能辅助驾驶传感器构成全维感知矩阵,将智能安全推向全新维度。千里浩瀚H5/H7方案 ,标配18项主动安全功能,如最高安全刹停速度130km/h的AEB前向碰撞减缓、AES自动紧急避让等。千里浩瀚H5方案,具备城市NOA领航驾驶辅助、高速NOA领航驾驶辅助、HPA记忆泊车等功能,满足多数用户的智能辅助驾驶需求。千里浩瀚H7方案,在H5 基础上,实现“满血版”车位到车位的功能,支持一次拨杆,全程可智能辅助驾驶参与,以及 G-AES通用障碍物自动紧急避让辅助等功能。
秉承“空间越大,责任越大”的核心主张,领克坚守“安全至上、用户至上”的“全域安全+”理念,在安全上只做加法,安全涵盖到主动、被动、电池、行人、健康、财产、隐私信息等九大系统,将对用户的守护贯穿在领克900整车设计中。
被动安全上,基于SPA Evo架构,领克900独创“360度堡垒结构”,通过车头“五重金三角”、车身“五横六纵框架梁”,以及车侧全球首创一体式热成型双门环结构加热成型D柱环形加强结构,带来同级首个侧面A/B/C/D柱热成型钢全覆盖的笼式车身。针对传统大型SUV“第三排安全薄弱”现状,领克900以1600MPa的热成型后纵梁、同级独有的三排头胸一体式气囊,让第三排和第二排同样安全,打造真正安全的“公路坦克”。
电池安全上,领克900的电池,通过了行业领先的NESTA六维电安全认证,树立电安全技术新标杆。领克作为电池底部撞击测试标准的牵头制定者,让领克900电池提前满足及超越了2025新国标的全部16项测试标准,以先行者姿态为电安全设立新的行业典范。
作为举集团之力打造的家庭旗舰SUV,领克900在舒适、高端、功能、智能、性能、安全六大维度均带来超越行业之上的全新标准。舒适之上,“六座皆C位”;高端之上,带来“品鉴级的影音享受”;功能之上,首发旋转座椅与天地门;智能之上,Flyme Auto智能座舱与千里浩瀚强强联合,实现智能与驾驶乐趣的完美融合;操控之上,带来同样领先的动力和舒适;安全之上更以“全域安全+”引领行业,整体以大型家用SUV新标杆的硬核实力,引领大型家用SUV正式迈入“让全家人都满意”的全新时代,更是中国汽车工业对全球家庭出行需求的顶级回应。
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这次「合理逃班」我选择了京西最完整古城-蔚县古城,也意外发现让人有些心痛的古堡。整条路线非常适合北京周边周末两天出行,感兴趣的可以复刻一次。 对了,再次强调一下,领克900探索版在长途舒适和驾驶乐趣方面,确实有自己独特的风格。
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