岚图FREE+全系标配ADS4，预售22.99万元起

2025年6月24日，岚图FREE+开启预售，预售价格22.99万元起。作为岚图品牌“四年磨一剑”的重磅力作，岚图FREE+首批即搭载华为乾崑智驾ADS 4及鸿蒙座舱HarmonySpace 5，并传承岚图百万级驾控基因，实现了从“驾控长板突出”的运动型SUV向“极智驾享大五座SUV”的全面跃迁。

岚图FREE+的核心升级，体现在华为顶尖智能科技与岚图FREE+优秀的机械素质的深度融合上。新车搭载的华为乾崑智驾ADS 4系统，采用全新WEWA架构，其“世界事件引擎(WE)+世界行为模型(WA)”构建了面向未来的类人决策模型，相比ADS 3.0，决策延时降低50%，通行效率提升20%。这套系统并非简单的“拿来主义”，而是与岚图自身的全铝底盘、前双叉臂+后H臂多连杆悬架、以及升级的EDC可变阻尼减振系统进行了深度协同调校。旨在将顶尖的智能科技与卓越的机械素质无缝融合，为用户带来更安全、更舒适、更富乐趣的驾乘体验。

在直播现场的测试中，无论是高速隧道AEB的果断制动，还是eAES紧急避障的精准转向，都展现了智能系统与车辆执行机构的良好衔接。这标志着岚图FREE+在智能驾驶的工程化应用上更加注重高阶安全与系统的可靠性，致力于为用户提供全场景下的安心体验。

驾控能力作为岚图的优势领域，岚图FREE+上得到进一步升级。同时，岚图FREE+凭借以用户为中心的思考，以及“极度听劝”进化哲学，新车不仅保留了同级领先的全铝底盘结构，更升级了同级唯一的内置阀EDC减振系统，可实现每秒100次毫秒级自适应调节。这一升级，不仅打破“操控”与“舒适”的传统对立，更是提升了车辆在不同路况下的操控性与舒适性的平衡。

在1公里连续蛇形绕桩测试中，车辆在激烈变向中依然能保持后排乘客的平稳舒适，并成功完成“豆腐挑战”，验证了其动态舒适性。在飞坡测试中，车辆落地姿态稳健，无多余晃动，展现了悬架系统强大的冲击吸收和控制能力。配合可根据驾驶模式与实时工况智能调整前后轴扭矩的动态电四驱系统，岚图FREE+的驾控体验实现了从硬件规格到动态表现的全面提升。

动力方面，岚图FREE+搭载前后双电机四驱，总功率350kW，零百加速4.9秒。全新一代135kW前电机功率密度达7.25kW/kg，位列同级最强。配合独有“岚擎模式”给用户带来激情畅爽的驾控体验，更是全球首款全拟真换挡系统混动SUV，无疑将重新定义30万级中大型豪华家用SUV驾控价值新标准。

岚图FREE+的推出，基于岚图品牌自创立之初奠定的高起点与深厚积淀。初代岚图FREE曾凭借多项开创性举措，在市场中树立了豪华的标准。经过全面提升的岚图FREE+，在当前新能源市场中，通过对用户需求和市场趋势的深度洞察，通过重塑产品价值，成为了用户在购车时的新选择。

经过全面提升的岚图FREE+在当前高度同质化的新能源市场上，则更像是一次精准的“破局”行动。它没有陷入单纯的价格战泥潭，而是选择向上突围，通过对产品价值锚点的重塑，向行业和用户清晰地回答了一个问题：一款30万级的智能电动SUV，究竟能达到怎样的高度？

面对当前的市场环境，岚图斥资超过5亿的研发投入，优化提升了1366项功能，实现了82项同级第一，加配了136项安全防护，实现了产品力从“驾控长板突出”的运动型SUV向“极智驾享大五座SUV”的全面跃迁进化。

全新岚图FREE+的发布，是岚图汽车“四年磨一剑”的厚积薄发。它不仅是一次全面进化，更是岚图对于30万级中大型豪华家用大五座SUV市场价值体系的一次深度思考与重塑。通过将高阶智能、豪华驾控与全维舒适作为全系标配，岚图FREE+为用户提供了高品质的用车体验，也为当前竞争激烈的市场，注入了回归用户价值和产品主义的积极力量。