在这个五一假期,别人忙着游山玩水,车圈却被一场别开生面的直播刷了屏!长城汽车董事长魏建军,这位车界大佬化身“直播达人”,邀请长城汽车首席技术官吴会肖、长城汽车技术中心副总经理王超,以及B站百大UP主“保镖的车库”,一起驾车前往保定周边露营赏景喝咖啡,沉浸式体验全新高山在智能驾驶辅助、超级智舱、超级Hi4性能版智能四驱等方面的硬核实力。
安全至上,真金白银打造“生命堡垒”
直播开场,地点选在了长城汽车徐水试验场。魏建军现场讲解了长城在安全研发与造车体系上的坚守,并多次表达了长城“生命第一 敬畏生命”的安全价值观。他反复强调,长城造车始终秉持“生命第一 敬畏生命”的安全价值观。
镜头一转,直播画面里在高环赛道上飞驰测试的全新高山吸引了大家的目光。它就像是长城安全理念的“代言人”,承载着满满的诚意。2025年,长城下了血本,豪掷5.1亿元建起亚洲最大的多角度碰撞试验室。试验室内的假人各个身价不凡,总价值超过1亿元,最贵的那个更是高达1000多万元。这些投入,实实在在地证明了长城对用户出行安全的重视,每一分钱都花在了刀刃上。
智能驾驶大冒险:从城区到乡村的科技狂飙
这次的自驾路线堪称“路况大集合”,厂区内无图道路、城市快速路、乡村小道,还有蜿蜒曲折的太行山盘山公路,啥路况都有,就是为了全方位考验全新高山。魏建军带着长城的高管们亲自上阵,当起了“测试官”,这自信的架势,仿佛在说:“咱的车,随便测!”
全新高山搭载的长城第三代智能驾驶辅助系统Coffee Pilot Ultra,一路上的表现堪称惊艳。它就像给车装上了“最强大脑”和“火眼金睛”,全车27个高精度传感器时刻“扫描”着周围环境。不管是复杂的变道、频繁的限速,还是跟车行驶,它都能轻松应对,处理得十分顺畅。就算没有高精地图,它也能带着大家畅行无阻,提供从起点到终点的贴心领航服务,让出行变得智能化、轻松又有趣。
长城在辅助驾驶领域的成绩也相当亮眼。截至4月20日,辅助驾驶总里程已经超过1.3亿公里,行车辅助渗透率高达98.1%,总时长超164万小时,泊车辅助使用次数多达600万次,AEB更是帮用户避免了3.2万次潜在事故。这一串串惊人的数据背后,是长城每年10亿元的持续投入,还有深度自研的强大技术支撑,每一个数字都是对安全承诺的有力见证。
家庭出行新选择,舒适豪华一步到位
现在家庭用户越来越多,MPV车型的用途也从单纯的商务接待,逐渐变成了“宜家宜商”的全能选手。长城敏锐地捕捉到了这一变化,全新高山就是他们为家庭用户精心打造的“宝藏车型”。
直播时,魏建军亲自体验全新高山的三排空间,一展示,大家都被惊艳到了。全新高山采用二三排共轨设计,座椅能前后超长距离移动。想象一下,孩子在第三排玩得开心,妈妈坐在旁边也不会觉得局促,就像坐在家里的大沙发上一样自在,完全没有“坐小板凳”的委屈感。
为了让家庭出行更加轻松惬意,全新高山直接把豪车的“选配”变成了“标配”。智慧座舱、超级冰箱、超级影院、超级沙发一应俱全,让旅途充满乐趣。在大家最关心的座舱健康方面,全新高山更是下足了功夫,它是行业内首批通过“零甲醛”和“C-GCAP全五星”双认证的MPV车型,还配备了AQS空气质量管理系统和同级独有的紫外线远程除菌系统,全方位守护每一次出行的呼吸健康,让家人坐得安心又舒适。
拒绝增程,探索更好的新能源之路
车队开到盘山公路时,全新高山仿佛找到了“舞台”,尽情展现它卓越的四驱性能和出色的动态响应能力。魏建军也趁着这个机会,再次谈到长城“打死不做增程”的坚持。
他直言,长城拒绝增程式那种“技术妥协”,不想让用户在油和电之间做非此即彼的艰难选择。长城有更先进的新能源架构,让内燃机和电驱系统完美搭档,根据不同地区用户的需求,打造更适配的车型。
全新高山全系搭载的长城Hi4性能版智能四驱电混技术,就是最好的证明。它采用混联+4挡+前后轴双电机的混动架构,搭配1.5T混动专用发动机,系统最大功率可达337kW,最大扭矩644N·m 。多种驾驶模式,不管是城区日常通勤、郊区游玩,还是长途自驾旅行,都能轻松驾驭,真正做到动力强劲、高效节能、驾驶体验一流,把鱼和熊掌都给用户“端上桌”。
从对安全品质的执着追求,到智能驾驶、舒适座舱、强大动力等多方面的出色表现,全新高山以“满配”之姿重新定义了家庭出行的新标准。目前,全新高山8、高山9两款车型在预售期的价格分别为32.98万元与37.98万元。5月13日新车正式上市后,相信凭借其强大的技术实力和优秀的产品表现,一定会成为众多家庭高品质出行的首选,带领大家驶向更加美好的出行生活!
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