近日,一组纯电动718 Cayman的谍照在网络上曝光,引发了车迷们的广泛关注。作为保时捷旗下备受瞩目的跑车,此次718 Cayman向纯电动领域的迈进,无疑为跑车市场注入了新的活力。据悉,新车将基于保时捷与奥迪联合开发的PPE电动平台打造,采用800伏架构,并提供单电机后驱版本和双电机四驱版本,有望于2026年正式亮相。
从曝光的谍照来看,纯电动718 Cayman保留了燃油版车型经典的中置驱动布局造型,这不仅延续了其作为跑车的运动基因,还在车头与车尾部分均设置了储物空间,兼顾了日常实用性。其整体车身姿态动感流畅,低矮的前车头设计,不仅传承了保时捷家族的经典元素,更有效降低了风阻,提升了空气动力学性能。前大灯组采用了与保时捷Taycan相似的造型,四点式日行灯以及透镜的设计,让车辆在点亮时辨识度极高 ,前包围处的主动式进风口,不仅能够根据车辆行驶状态自动调节,为刹车系统和电池组提供高效散热,还能优化车辆的空气动力学性能,使车辆在高速行驶时更加稳定。
来到车身侧面,双门溜背式的造型线条干练流畅,无框车门的设计更是增添了一份时尚与动感。新车采用了两种不同造型的轮辋,其中一款大尺寸黑化轮圈,搭配大尺寸刹车盘,进一步增强了车辆的运动感,传统造型的车门外拉手,既保证了使用的便利性,又不失经典韵味。此外,车辆还配备了主动式后扰流板,预计具备尾翼开启角度调节等功能,在高速行驶时能提供额外的下压力,确保车辆的操控稳定性。
车尾部分,溜背式设计得以延续,搭配小巧动感的主动式后扰流板,运动感十足。尾灯采用了全新的细长造型,预计会采用贯穿式设计,点亮后呈现出独特的视觉效果,极具科技感与辨识度。后保险杠凹槽疑似为超声波雷达和毫米波雷达预留的安装位置,两侧的垂直孔洞则优化了空气动力学设计,进一步提升了车辆的性能表现。
虽然内饰谍照尚未完全曝光,但参考保时捷718 Boxster EV的内饰谍照以及保时捷家族的设计风格,纯电动718 Cayman有望使用大尺寸液晶仪表及中控屏组成视觉上的连屏效果,取代标志性的三联仪表,营造出更加简洁、科技的驾驶氛围。中控台下部可能会保留部分机械按键和拨杆,方便驾驶者进行操作。此外,车内还可能配备三幅式多功能方向盘、曲面全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及拨杆式电子换挡机构,同时还可能提供副驾驶娱乐屏等选装配置,进一步提升内饰的豪华感与科技感。
动力方面,新车基于PPE电动平台打造,采用800伏架构,提供单电机后驱和双电机四驱两种动力版本。其中,双电机四驱版本的综合最大功率预计超过500马力,强大的动力输出将为驾驶者带来更加澎湃的驾驶体验。虽然目前电池组容量尚未明确,但考虑到车辆尺寸,预计不会过大,不过在高效的电池管理系统和先进的电动技术加持下,WLTP工况续航有望超过500km,满足日常出行和短途旅行的需求。同时,800伏架构还将支持更高功率的快充技术,大大缩短充电时间,提升使用便利性。
纯电动718 Cayman的出现,不仅展示了保时捷在电动化领域的技术实力和创新精神,也为跑车爱好者们带来了全新的选择。相信在正式亮相后,它将凭借出色的外观设计、豪华科技的内饰以及强劲的动力性能,在电动跑车市场中占据一席之地,续写保时捷的辉煌篇章。让我们共同期待这款新车的正式到来!
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