大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时间了,最近,有海外媒体拍摄到了新一代宝马X7的伪装测试车谍照,新车目前正处于开发测试阶段,预计于2027年正式上市。现款宝马X7作为宝马品牌的旗舰大型SUV,自2019年4月以进口方式在国内上市以来,一直以宽敞的空间和豪华的配置受到消费者青睐,官方指导价区间为103.9万–172.9万元。从2018年首发,2022年11月完成中期改款,宝马X7已经在市场积累了足够关注度。新一代X7能否在外观、内饰和动力上继续保持竞争力,还是值得期待的。
外观革新,硬派与精致并存
从谍照来看,新车整体轮廓依旧修长大气,但前脸更加方正饱满,极具力量感。双肾格栅可能会在尺寸或条幅布局上进行调整,当前谍照中的黑色封闭面板或为临时试装件,量产版有望回归家族式的纵向或斜向镀铬饰条。分体式大灯依旧保留,不过大灯的内侧似乎还有着网状的装饰进行补充,不知有着怎样的细节,而前保险杠下方的梯形格栅则进一步丰富了层次感。
侧面来看,A柱倾斜角度较大,整体更偏城市SUV定位;车身线条方正硬朗,并略有加长以提升内部空间表现。测试车没有采用现款车型的常规机械式门把手,而是使用设置在车窗下沿的小尺寸外凸机构预计带来新的开门方式,此外,测试车还配备熏黑轮辋、车顶行李架等细节元素,尾部的双边共四出式排气显示该车将是MPerformance性能版本,或命名为X7 M60xDrive。
内饰期待,豪华与科技兼备
虽然目前尚未有清晰内饰谍照,但结合宝马最新家族风格,新一代X7极有可能配备悬浮式中控触摸屏与风挡下方窄长屏的设计语言,此外,三排6座/7座布局不会缺席,以保证宽敞的乘坐空间和灵活的座椅组合。后备箱空间也将延续现款的实用表现,满足长途出行或商务接待需求。
动力与配置,多元化路线
据外媒报道,新款X7将基于宝马CLAR平台打造,提供燃油版和纯电动版(iX7)。燃油动力方面,车型将继续搭载3.0T直列六缸发动机(xDrive版本)和4.4T V8发动机(M60 xDrive车型),并匹配8速手自一体变速箱。此外,预计还会有48V轻混或插电混动系统,进一步提升燃油经济性和动力响应。纯电动iX7的推出,则是宝马电动化战略的重要一环。
最后,大李想说:在国内市场,宝马X7的主要竞品包括奔驰GLS(起售价106万元)、路虎揽胜(起价141.2万元)、林肯领航员(110.8万元起)等豪华合资车型,同时还有国产高端品牌如仰望U8(109.8万元起)、红旗国耀(136.58万元起)等。这些车型或以越野能力取胜,或以空间豪华和性价比取胜,新一代X7要在豪华、性能、科技和品牌号召力等方面全面发力,才能在竞争中脱颖而出。
总之,我觉得新一代宝马X7在外观造型、细节设计、内饰科技和动力配置方面都进行了积极升级,既保持了旗舰SUV应有的豪华质感,又融入了更多未来科技元素。随着燃油、轻混、插混和纯电版本的多元化布局,X7家族的市场覆盖面将进一步扩大。期待它在2027年正式亮相时,能够在豪华大型SUV市场中继续稳坐头筹。大家觉得宝马X7怎么样?感谢大家的耐心观看,大李每天都会带来更多车圈新动态,欢迎大家关注。
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