不看不知道,一看吓一跳,35万级以上的新能源MPV市场被岚图梦想家霸榜了!
截止到今年3月31日,岚图梦想家Q1再次成为35万级新能源MPV的销量冠军,而在去年12月,岚图梦想家在35万以上新能源MPV销量中,以其8094台的销量数据远超新势力代表小鹏X9、传统车企代表腾势D9以及同为主打高端的极氪009三款车的销量之和。
这是消费者真金白银投出来的票,更难能可贵的是,岚图梦想家不仅仅在销量榜上领先,在中国汽车质量网最新出炉的2025年一季度新能源MPV质量排行当中,梦想家同样领先广汽传祺E9、别克GL8新能源、腾势D9等众多实力车型,位列第一。
为什么岚图梦想家的势头这么猛?为什么在它面前不管是传统势力和新造车都难以对其形成威胁?其实从三个产品核心优势上就能看出端倪,“底盘稳、智驾强、安全狠”,这一套组合拳打出来,每一拳都打在了消费者的“心趴”上。
# “底盘稳如老狗,开起来像宝马!”#
“以前开MPV像开船,现在开梦想家底盘敦实得像坦克,滤震效果比之前开得宝马还要强。”这样的评价来自于一位如今开着梦想家的宝马老车主,同时这样的评价也直观得展现出了岚图梦想家的核心优势:底盘稳。
底盘稳这件事情对于MPV来说其实非常重要,因为关注这类产品的消费群体的用车需求就是坐着稳、坐着舒服,试想如果一家人或者商务场合接待的重要客户,坐在车里刚开没多久就因为忽忽悠悠的底盘而晕车,好的心情一下就会消失殆尽。
针对这一点,岚图梦想家练就了两个本领:下盘稳+读心术。
所谓下盘稳,是指车辆的底盘硬件,梦想家采用了前双叉臂+后五连杆的悬架结构,通常这样的组合都是出现在豪华车级别当中,而市场当中同类产品腾势D9、别克GL8新能源等车型在前悬架上都是采用麦弗逊结构,而梦想家的双叉臂结构能够带来更强的车身稳定性。
要知道现在的新能源MPV的车身重量都直线上升,采用之前燃油车的悬挂结构难免会在一些极限情况下表现出支撑力不足的情况,进而让车内乘客产生坐船般的眩晕感,那么此时梦想家所采用的更加稳定的悬挂架构也就意味着车辆能够在更多地用车场景下带来足够的支撑,也就是很多消费者更喜爱的有韧性的悬挂表现。
与此同时,由空气弹簧和CDC电磁减震器组成的智能魔毯空气悬架则让车辆的底盘具备“读心术”,这样一个百万级别的配置起到的作用就是让车辆提前预判颠簸的到来,并对其进行化解。
像车内乘员在看到一些坑洼路面的时候,心里所想一定是避开这些颠簸,尽量让车辆行驶在平缓的路面,那么在驾驶梦想家的时候,车辆便能“读懂”这一内心需求,魔毯悬架让颠簸还没有传到屁股之时,便让悬架提前摆好姿势应对,相对其他不具备这一功能的车型,舒适度高下立判。
针对底盘调校这件事情,传统车企其实有着自身独到的经验,尤其是相对一些造车新势力来说,经验的重要性在产品的后续使用环节则会被持续放大,像梦想家这种豪车底盘调教技术以及机械素质,对于驾车或是乘车的人来说,都成为了其最吸引人的核心亮点之一。
#华为ADS 3.0,智驾更胜“老司机”?#
说完底盘这一核心配置,现在这个造车新时代,如果产品不和智能化挂上钩,自然也会掉队,像此前合资品牌在MPV市场布局奥德赛、GL8、赛那等几款标志性产品,在当下新时代产品的冲击下已经略显疲态。
对此,岚图梦想家在智能化领域与华为深度布局,成为目前市面上全球首款搭载华为乾崑智驾和鸿蒙座舱的MPV,那么在智能化的加持下,能够给消费者带来哪些划时代的体验?总结来说两个关键词:安全、便利。
安全是当下汽车产品智能化的核心要义,而智能化的加成就主要体现在主动安全和智能驾驶辅助系统层面之上,华为乾崑ADS 3.0直接在软硬件层面把配置拉满,激光雷达+上帝视角,相当于给驾驶者多配备了几双看得更远、看得更清楚的眼睛,这也是目前智驾领域安全最为冗余的解决方案之一。
在这套感知系统的加持下,车辆能够识别更多地安全隐患,比如恶劣条件下的远距离探测,暴雨天也能识别倒地行人、横穿电动车、路障等等,不光保证自身用车安全,更保证了其他道路参与者。
除此之外,便利性的提升也会让很多驾驶员嘴角路出微笑,我们都知道MPV的车身尺寸相对于一般家用车要更大,同时盲区也更多,要是经验丰富的职业司机可能还能应付,但是对于大部分家庭购车消费者来说,日常停车无疑是一次“地狱级”难度的科目二。
这不光会带来一些用车烦恼,更是埋下了一些用车隐患,那么华为乾崑ADS 3.0的泊车代驾VPD功能在智驾的帮助之下,新手也能变成“老司机”。在一些车位距离远、车位狭窄、入库道路曲折的地方,泊车代驾、离车泊入、全向防碰撞这些功能便能发挥作用。
最关键的是这一功能能够覆盖160种泊车场景,5.3米的大车也能一键入库难怪很多梦想家车主都会笑称:“以前停车像‘渡劫’,现在连手机遥控都懒得用,车自己比我停得还标准!”
相比市场上其他40万元以上的高阶智驾产品,岚图梦想家在场景覆盖度、决策成熟度和安全冗余度上毫不逊色,甚至是呈现出领先的态势。其实智能化在汽车产品上有很多层面的体现,那么通过以上的梳理,岚图梦想家显然是在最核心的地方用智能来赋能,相对于冰箱彩电这样的“表层”智能配置,智能化的“老司机”明显更具含金量
#从实验室到真实路况,全场景“硬刚”风险#
有了稳定的底盘、出众的智驾,具备这样产品力的车型其实已经能够在市场当中打败很多的竞争对手,但是对于岚图来说,这样的产品定义只算是做好了车辆的“面子”,而车辆的“内在”则更为重要。
何为内在?一个词:安全。
安全一词在近期的出镜率很高,一些产品的事故也在消费者群体当中引起了热议,那么对于负责任的车企来说,安全应是造车的底层逻辑,是建立在一切功能之上的基础,对于岚图来说,安全更像是“祖传基因”,主动安全配置高、被动安全用料狠。
举几个简单的例子,像主动安全领域的主动刹车AEB,都有一个能够被激活的区间,目前行业平均AEB刹停速度80km/h,但岚图梦想家实测直接飙到130km/h,高速突发前车静止也能稳稳刹住;
再有一些消费者看不到的地方,比如车身钢材的应用,梦想家全车高强度钢占比超70%,一些购车的消费者表示:“车门厚重到‘关门声像保险柜’”;同时MPV由于其第三排座椅的布局,一些家庭消费者都会担心MPV在碰撞之后,第三排乘客成为“吸能区”,但是梦想家直接来了一个超规格的碰撞测试,其是全球首款通过110km/h超美标追尾测试的新能源MPV,直接打消消费者关于安全的焦虑。
以上种种所反映的是岚图梦想家在安全领域的全方位考量,从实验室的精细化、全面化测试,覆盖到全场景下的用车安全,从根本解决掉风险的发生,让购车的家庭用户、坐在车内的每一位乘员都能够无忧享受全程的用车旅程。
#35万级销冠的“跨市场打击”#
综上可以看到,岚图梦想家卖爆可能真是意料之中!
其用“底盘稳、智驾强、安全狠”三招打出来,直接改写新能源MPV赛道规则,与此同时,我们可以关注到岚图梦想家在市场当中的“口碑标签”,这也从消费者群体当中,更真实的反映出这台车的硬核实力。
比如“超乎想象的综合实力”,让很多BBA车主、以及跨市场消费群体集体“倒戈”。我们能够在公开的社交平台当中看到一些用户最终选择梦想家的理由,比如关注安全的消费者提到:“对比过奥德赛和GL8,梦想家的防撞梁厚度直接碾压,全家出行安全感拉满。”
从豪华品牌换购而来的用户表示:“底盘扎实到像开性能车,魔毯悬架过坑如履平地,老婆孩子上车秒睡。”;
关注空间的消费者对其车内空间以及上下车便利性表示出足够的肯定:“空间不比那些卖得更贵的车逊色,甚至乘坐感受要更舒服。”;
一些奶爸用户说:“虽然为了家庭选择了MPV这样类型的车,但是岚图梦想家的动力表现可真是绝了,混动不光省油,关键是加速还特别猛,你能想象到这样的车还能游推背感吗?”;
以上这些评价基本上涵盖了梦想家的多个产品优势,同时我们还需要关注这样一组数据,梦想家的用户净推荐值(NPS)高达49.48%,远超同类同级别竞争对手腾势D9的40.98%。这体现的是什么?很简单,买了梦想家的都说好!进而通过口碑优势带动潜在消费者为其买单。
再有“重要场合高出镜率”,各类用户用真金白银投出信任票,像宁德时代CEO曾毓群、明星李若彤、世界冠军赵芸蕾都是梦想家的车主,而且在百花奖、华表奖、斯诺克世界锦标赛以及达沃斯论坛这些盛会当中,岚图梦想家也被选为官方用车。
最后,“用车安心最重要”,当下用车群体对于安全有着极高的看重,尤其是新能源领域,更有全家出行用车的考量,前面我们着重提到了梦想家的硬核安全,那么在此之外,东风军工的品牌历史、品质背书也在消费群体购车决策当中起到的至关重要的作用。
以上这些真实的口碑以及实打实的销量远比一些其他车企官方的洗脑式宣传更为管用,同时这也反映出来岚图梦想家出众的综合实力,其实对于很多懂车的人来说,具备新能源与智能化两大产品核心的国产MPV,堪称中国品牌弯道超车最有含金量的体现,毕竟MPV很难像轿车、SUV那样去讲出天花乱坠的故事,吸引消费者的只能是实打实的产品力。
此时就能够理解,为什么梦想家不光能在MPV市场“横着走”,更重要的一点是,其完全有能力从6、7座SUV市场当中进一步抢下空间。归根结底就是一句话:“之前买MPV,要么图个面子,要么图个空间、要么图个用车安心,基本上只是考虑到产品在某一方面的出众表现,而岚图梦想家,让鱼和熊掌在此兼得。”
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