在大型SUV的世界里，转弯半径一直是关键考量因素。这类车车身超5米，转弯半径大，窄路掉头、地库通行时，反复倒车、小心翼翼贴边是常态，剐蹭风险也高，驾驶难度大增。
不过，腾势N9却打破了这一局面。在重庆网红串联掉头路段，四台老板级座驾同时掉头，其他三台大型SUV因车身长、转弯半径大，掉头后只能拐进最外侧车道；而腾势N9凭借“易三方技术”和大角度后轮转向，掉头后直接进入第二车道，加速超越。
腾势N9搭载的易三方技术，在转向时让后轮与前轮反向偏转，融合后双电机差动控制，使整车转弯半径大幅缩短至4.65m。通过四轮转向和差扭控制结合，减少1.48米转弯半径，转向能力提升24.3%，让D级大型SUV拥有A00级车的灵活性，真正实现了“一把掉头的从容”。
2025年4月，比亚迪在西班牙、意大利、法国、英国和德国等欧洲汽车核心市场，销量已经全面超越特斯拉；从欧洲14国整体看，比亚迪以11123辆的销量表现，大幅领先特斯拉的6253辆。
日前，悦达起亚公布2025年4月销量达22,155辆，同比增长11.8%，1-4月累计销量达78,707辆，同比增长12.7%;4月整车生产22,200辆，同比增长6.9%，1-4月累计生产77,900辆，同比增长17.2%;与此同时，4月出口发动机12,791台，1-4月累计出......
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此前高溢价的B级轿车市场，一直被合资品牌垄断，随着比亚迪等自主品牌的不断发力，目前传统中高级轿车市场的高溢价已经被冲击殆尽，如今吉利更是直接给合资品牌B级车高溢价时代画上了句号。
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5月以来，围绕资本市场的大事接二连三，从国际层面看，2025年伯克希尔股东大会如期在奥马哈召开，现场观众人数创下最高纪录。94岁高龄的“股神”沃伦·巴菲特在深情缅怀芒格的同时，宣布自己将于今年年底交棒。
近日,以“拥抱创新 共赢未来”为主题的“第二十一届上海国际汽车工业展览会”在国家会展中心落下帷幕。作为全球A级车展的核心平台,本届车展汇聚了全球知名汽车品牌,展出车辆1366台,其中新能源车超七成;首发车163台。本届车展共接待海内外观众101万人次;据不完全统计,海外观众来自9......
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5月11日，东风乘用车“千里汉江东风行”守护母亲河公益行动第二站走进陕西省安康市。继首站宁强县溯源行动后，此次“千里汉江东风行”聚焦青年力量培育，联合安康职业技术学院发起生态倡议，呼吁青年群体共护汉江清流，传承绿色发展使命，为建设永续优美的生态环境凝聚合力。
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