试驾东风奕派2025款eπ007，国民轿跑名副其实

最近几年，不知道大家是否发现一个现象，伴随着汽车价格战的持续猛攻，消费者不仅可以买到更多实惠的产品，更能够在合理的预算范围内，拥有自己的梦中情车。

中大型轿跑，在过去都是高贵、时尚的代名词，动辄大几十万的定价，对于普通消费者来说还是遥不可及，不过谁说拥有一台C级轿跑必须要花费如此高价？其实10来万的预算，也可以圆你的轿跑梦。

东风奕派eπ007，作为一款颜值和实力同样出彩的新能源轿跑，自亮相起就备受关注，相对亲民的定价，也使其成为了更多人心目中的“dream car”。那么，这款极具“国民轿跑”精神的座驾，到底是真牛还是吹牛？一切的答案，我们都要从这款车上去寻找。好在，近日，我们有幸与东风奕派2025款eπ007进行了一场亲密邂逅，实不相瞒，这款车的真实表现确实超出了大多数的心理预期。

拉开门的一瞬间，eπ007的价值呼之欲出

无论你信或不信，很多人在第一次看到东风奕派eπ007剪刀门升起的那一刻，大概率会过目不忘。当然，剪刀门版本自然不会是大多数人的专属，相比之下，从追求实用角度来说，普通版本也足够具备吸引力。

拉开车门进入座舱那一瞬间，是既熟悉又陌生的感觉，毕竟简约化的座舱以及悬浮式大屏算得上是新能源车中的“常客”，8.8英寸仪表和15.6英寸中控大屏，初看之下，也没有太多可以把玩的地方，但事实上，奕派eπ007的座舱可以说是内有乾坤。

首先，驾驶席正前方的的液晶仪表盘，具有相当炫酷的翻转功能，日常状态下是一块显示屏，翻转后变成一条细长的屏幕，会显示车速和功率输出值，且不说能不能提升车辆性能，单就氛围感来说，也是相当到位。

其次，方向盘右下角还有一颗单独布置的圆形按键，上面印有S标识，按下之后，车辆会切换为更加运动化的状态，配合仪表翻转、模拟声浪、氛围灯的变化，此刻所有对驾控激情的幻想，都开始具象化起来。

然后在细节方面，整个座舱通过大量软性材质、鹿皮触感、缝线等元素相互搭配组合，营造出独一无二的时尚品质美感，恰到好处的金属镀铬件与钢琴烤漆工艺饰板的交相呼应，还是相当高级的。

总的来说，东风奕派2025款eπ007看似与同级竞品差不多，实则在细节上充满惊喜，这对于年轻消费者来说，给到的情绪价值还是十分到位。要笔者说，在如今这个智能化无限趋于雷同的时代，匠心独运的设计和巧思，其实是产品能够脱颖而出的关键。

外观设计更多是萝卜青菜的问题，没有绝对的美与丑，好与坏，更多是因人而异，毕竟审美是一件十分私人化的事情。在这方面，2025款eπ007没有过分去标新立异，而是通过更符合大众化审美的设计，同时辅以大量弧面与凌厉线条勾勒，带来时尚满满的高级优雅感。

简约的同时，2025款eπ007也十分注重车身比例、整体姿态的把握。基于良好的车身形态，再加之大溜背、无框车门、电动尾翼、掀背尾门等元素的汇集，让整车看起来极富美感，且浑然天成。

响应堪比“德芙”，动力随心驾控随性

对于一台中大型轿跑来说，东风奕派2025款eπ007首先已经过了颜值这一关，但顾名思义，轿跑自然是需要跑起来，才知道真正实力究竟如何，若是动力差强人意，顶多也只是样子货，很难俘获人心。所以，我们也不废话，直接拉高转速，摸一摸它的底。

2025款eπ007提供了增程版和纯电版两套动力，增程版搭载1.5L增程器+后置电机，最大扭矩310牛·米，最大功率218马力，零百加速仅7秒出头，和宝马325处于同一水平，日常驾驶动力随叫随到，没有半点犹豫，丝滑程度堪比德芙巧克力，当然增程版最大的亮点在于长续航无焦虑。

纯电续航200公里，综合续航1200公里，馈电油耗百公里仅4升出头，就算不充电也相当节能。

在意动力性的直接选择纯电版，最大功率272马力，零百加速5.8秒，和宝马330看齐，就说这样的动力表现，能不能秒杀街上百分之九十五的车？此外，纯电版最大620公里的续航表现，也完全能够满足消费者日常一周的城市通勤，没有一点压力。

不过相比于2025款eπ007的动力来说，笔者更多还是被它的动态行驶品质所深深折服。

底盘方面，新车采用了前麦弗逊后五连杆独立悬架布局，配合50：50轴荷比、后置后驱布局，带来相当均衡的底盘表现，变道超车、连续过弯等情况，车身表现出了意料之外的中性，车尾跟随性也十分出色，并没有因为超大的车身出现拖泥带水的问题，即便是在中高速情况过弯时，整车也给人一种“轨道车”的感觉，稳稳的贴在道路上，让人信心十足。

与此同时，在过减速带、颠簸路段时，底盘和悬架也能够较好过滤大量的震动，同时保留一定的路感，既有舒适性，也不会过分丧失驾驶乐趣，让驾驶者和乘客都能得到最大化满足。只能说，CTCC冠军团队调校的底盘含金量还在持续上升。

写在最后：

东风奕派2025款eπ007是一款值得推荐给更多人的车型，它没有浮夸的设计和博噱头的营销，有的是更满足大众化的颜值和高品质座舱，同时在驾驶体验上，也有着超出期待的越级质感，丝毫不逊色于那些30万以上的豪华车。

10来万的价格，也没有任何套路，用诚意俘获消费者，用品质征服用户，这样的产品在当今这个浮躁的时代，可谓是一股清流。

东风奕派2025款eπ007，会是年轻人的第一台C级轿跑吗？可能性很大。