5月14日，法拉利未来（FF）发布了其第二品牌Faraday X（FX）原型车在洛杉矶道路上行驶的视频。该视频展示了车辆的辅助驾驶系统多项功能，内容中多次出现司机分心的情况；比如揉眼睛、喝饮料等，以此突出车辆的辅助驾驶系统能力。
相应的内容在国内显然已经不允许进行展示，原因是辅助驾驶系统夸大描述造成了一系列问题。但是贾跃亭在美国展示则不受相关规则的约束，只不过网友们却展开了另一个“炸裂话题”的讨论。
该话题为：
FX原型车是不是极越01？
众所周知，极越汽车已经“闪崩”了，重组还在进行中。也就是说极越汽车基本确定不会破产，但是也重新命名为枫盛汽车。然而这些都不重要，重点是“极越01”确实是过去式了，为何网友们会把这两款车联系到一起呢？究其原因首先是首批FX的原型车是从国内发运到美国的，也就是说这两款车都来自国内；其次则是车辆的内饰虽然有重度伪装，但是从一体式大屏幕、方向盘和屏幕的位置差距，看起来都很像是极越01。
来看图片：
1.FX原型车中控台
2.极越01中控台
两套中控台设计方案看起来确实有相当高的相似度，但新能源汽车的设计本就有同质趋势；所以只是内饰看起来像还不足以下结论，那就只有再来看一看车辆外观的图片了。在年初的时候有一批原型车完成发运，当时也是有网友拍下了图片的。
第一组图片是原型车和极越01侧面角度对比。
第二组图片是原型车和极越01尾部角度对比。
看到这里实在是没有办法再去反驳，不论是客观上还是主观上都会感觉相当相似；所以贾跃亭是不是在“玩套路”呢？客观看待这家由贾跃亭打造的美国汽车制造企业确实是难以给予积极评价的，毕竟创立十余年来仅仅交付出16辆车！其中还包括贾跃亭自用车，其余车主有企业高管和其他名流，看起来都不像是真正的“车主。”而贾跃亭的一句“下周回国”也已经成为热梗，近期发布视频回应的内容看起来更像是“苦情戏，”总而言之是贾跃亭和法拉第未来的信誉度已经几乎归零了。
不过还有一则传闻让FX品牌更加令人质疑，网传FX 6是一款插混类MPV，从谍照来看与长城汽车旗下魏牌的高山MPV很是相似。
法拉第未来汽车公司究竟要扮演怎样的角色，美国汽车市场用户是不是真的那么好骗，以及这些贾跃亭到底什么时候回来；这三个问题是围绕该品牌和车辆的关注度最高的话题，现在来看答案基本清晰了。
如果只是“贴标”的话，FX品牌大概率还是昙花一现。
贾跃亭的故事也还得继续讲下去。
可是故事就是故事，故事不是真的；汽车制造企业是工业企业，不是娱乐企业，但是贾跃亭似乎更有作为导演或演员的潜质。
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